矩陣蓄電池NP120-12 12V120AH售后服務

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充放特性

蓄池具有自放效應。從生產制造車間到用戶使用大約要延誤數(shù)月的時間,。以鉛酸蓄池為例在30的環(huán)境溫度下貯藏8個月蓄池的殘存容量僅為出廠時的一半因此對于新購買的和UPS配套的蓄池一般要進行一次較長時間的充這叫做初充,。蓄池的初充流大小應按0.1C來充蓄池在放終了后可進行再充這叫正常充。目前在UPS中普遍采用兩種充方式:浮充和脈充,。所謂浮充是指整流器的輸出和蓄池并聯(lián)工作并同時向負載供實際上此時整流器提供的流分兩路一路送給負載另一路送給蓄池以補充蓄池自身內部損耗浮充充工作方式線簡單對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處,。脈沖充的特點是充流隨蓄池容量而變化用這種方式充可以縮短充時間,。

1、 免補水,、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補水,，維護簡單,。
2、 密封安全,、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,，電池立式、側臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患,，而且在正常充電中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,，而無需另建電池房,，工程造價。
3,、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,，在25℃的溫度下，正常浮充壽命可達10年以上,。
4,、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的極板和玻纖隔板，而且裝配較緊,，使得電池內阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5,、 安裝使用方便
電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。

汽車上使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池,，是一種將化學能轉換成電能的裝置，是可逆的低壓直流電源,。它的作用是在發(fā)動機起動時,，向起動機、點火系統(tǒng)等主要用電設備供電,，以及在發(fā)電機電力不足時協(xié)助供電,，同時還可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備,。根據(jù)結構的不同,，大致可以分為普通型蓄電池,、免維護蓄電池、干荷電蓄電池以及膠體蓄電池,，總體結構都是由極板、電解液,、隔板和殼體這幾大部分構成的