壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號,，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置,。
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成,。按不同的測試壓力類型,，壓力傳感器可分為表壓傳感器,、差壓傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,，涉及水利水電、鐵路交通,、智能建筑,、生產(chǎn)自控、航空航天,、石化,、油井、電力,、船舶,、機(jī)床、管道等眾多行業(yè),。
重載壓力傳感器是傳感器中一種,，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中,，通過監(jiān)測氣動,、輕載液壓、制動壓力,、機(jī)油壓力,、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力,、液力,、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。
重載壓力傳感器是一種具有外殼,、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置,。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀,，一端是壓力接口,，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境,。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器,，可實(shí)現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時,，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋,，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案,。
重載壓力傳感器一直在發(fā)展,，重載壓力傳感器為了能夠用于更加復(fù)雜的控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實(shí)際應(yīng)用等要求,。
正確安裝
通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中，就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,，選擇合適的工具加工安裝孔,，有利于控制安裝孔的尺寸，另外,，合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,，但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫，為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,，通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物,。
1. 壓力傳感器正確安裝方法：
(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值,。
(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,， 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮,。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝， 最好安裝在線纜接頭處,。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個,， 靠近電話局的兩個壓力傳感器,， 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個,。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個,， 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個,。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空,、地下)改變處應(yīng)裝1個
(6) 對無分支的線纜， 因壘線的線纜程式一致,， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,， 并使其總數(shù)不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn),， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計(jì)中,， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素,， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝,。
檢查尺寸
如果安裝孔的尺寸不合適,，高溫熔體壓力傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損,，這不僅會影響設(shè)備的密封性能,，而且使傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患,。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),，通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進(jìn)行檢測,，以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,。
