蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,,當(dāng)系統(tǒng)需要時,,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,,以保證整個系統(tǒng)壓力正常,。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換,、蓄積壓力能。例如,,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置,。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通,。當(dāng)壓力升高時油液進(jìn)入蓄能器,,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升,;當(dāng)管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,,從而減緩管路壓力的下降,。
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。蓄能器的功用(1)短期大量供油(2)系統(tǒng)保壓3)應(yīng)急能源(4)緩和沖擊壓力(5)吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量,、吸收液壓沖擊,、消除脈動和回收能量四大類。
第一類:存儲能量,。這一類功用在實際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動力源,,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏,;③作熱膨脹補(bǔ)償,;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源,。
第二類:吸收液壓沖擊,。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,,造成儀表,、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲,。為保證吸收效果,,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊,。
第三類:消除脈動、降低噪聲,。對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),,泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器,,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,,減小了對敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺,。
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領(lǐng)域,。能量回收可以提高能量利用率,,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,,所以可以用來回收多種功能,、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量,;②回收工程機(jī)械動臂機(jī)構(gòu)位能,;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢能,;⑤回收電梯下行重力勢能,。
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等,。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查,、安裝、充氮等,。正確的安裝固定與充氣,,是蓄能器正常運行,、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略,。
蓄能器在使用過程中防泄漏,,要定期對氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少,。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,,檢查時既要檢查局部也要注意設(shè)備整體,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理,;對其他的則應(yīng)仔細(xì)心觀察并記錄,,到定期維護(hù)時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換,。主動維護(hù)是繼故障維修,、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,,上來提出的一種新的設(shè)備管理理論,。它的定義是:對導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,,延長設(shè)備的使用壽命,。主動維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,,從而大幅度地延長修理周期,。主動維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運行提供保障,同時可大幅度降低維修成本,。
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險部件,,所以在操作過程中要特別注意安全。蓄能器故障診斷與排除,,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,,兩者之間相互交織,。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場狀況,,判斷是否存在故障,,是什么性質(zhì)的問題(壓力、速度,、動作還是其他),,問題的嚴(yán)重程度(正常,、輕微故障、一般故障,、還是嚴(yán)重故障),。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,,找出故障點,,以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清“問題出在何處”,。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因,。如液壓油污染,元件可靠性低,,環(huán)境因素不合要求等,。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析,。對故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,,弄清問題產(chǎn)生的來龍去脈。⑤預(yù)測故障發(fā)展趨向,。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度,、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗數(shù)據(jù),預(yù)測蓄能器或液壓系統(tǒng)將來的狀況,。分析,、對比、統(tǒng)計,、歸納與綜合,,找出規(guī)律。
蓄能器充氣:蓄能器補(bǔ)充氮氣通常有兩種方式:1,,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補(bǔ)充氮氣,,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣,。2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時,,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,,在這種情況下可用充氮車,充工具,,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補(bǔ)充氮氣,。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進(jìn)氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來,,在充氮車上設(shè)定好輸出壓力,,然后打開氮氣瓶閥門,,充氮車接上電源,打開充氮車開機(jī)旋鈕即可完成充氣,。