改裝救援車20KW*汽油發(fā)電機(jī)
整套機(jī)組般由機(jī),、發(fā)電機(jī),、控制箱、燃油箱,、起動(dòng)和控制用蓄電瓶,、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成,。整體可以固定在基礎(chǔ)上,，使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用,。由于不同電力系統(tǒng)無功功率儲(chǔ)備和機(jī)組類型的不同,，有的發(fā)電機(jī)允許失磁運(yùn)行，有的則不允許失磁運(yùn)行,，因此,，處理的方式也不同。對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī),，如00MW汽輪機(jī)組,，經(jīng)大量失磁運(yùn)行試驗(yàn)表明，發(fā)電機(jī)失磁后,，在30s內(nèi)若將發(fā)電機(jī)的有功功率減至額定值的50%,，可繼續(xù)運(yùn)行5min；若將有功功率減至額定值的40%,，可繼續(xù)運(yùn)行30min,。但對(duì)無功功率儲(chǔ)備不足的電力系統(tǒng)，考慮電力系統(tǒng)的電壓水平和系統(tǒng)穩(wěn)定,，不允許某些容量的汽輪發(fā)電機(jī)失磁運(yùn)行,。 

型號(hào)：TOTO20

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機(jī)類型： *

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力超載保護(hù)： 有

絕緣等級(jí)： H

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 270/294kg

外型尺寸： 1130*716*653mm

改裝救援車20KW*汽油發(fā)電機(jī)氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,，使氣缸壓縮壓力到不到要求,，導(dǎo)致該氣缸不工作；由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死,，使該缸不噴油,，所以該缸不工作；噴油泵柱塞 ,、出油閥故障,，導(dǎo)致該缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或不供油很少，使該缸不工作,；電控系統(tǒng)因素（如不通電,、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個(gè)氣缸的噴油器不噴油；某個(gè)氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作,。發(fā)電機(jī)的缺缸運(yùn)行,，實(shí)際上就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中某個(gè)缸（或兩個(gè)缸）不工作，而其它氣缸的工作基本正常,，通過大澤的總結(jié)，大家在日后的操作中應(yīng)盡量避免出現(xiàn)如上的情況,，帶來缺缸運(yùn)行的隱患,。