250A柴油發(fā)電電焊兩用機管道施工

焊條和焊件分別和電源的兩個輸出端相連,。開始焊接時先讓焊條和焊件接觸,。這時電源短路,，流過接觸處的電流很大,，再加上焊條和焊件的接觸面較粗糙，實際上只有幾個點接觸,，接觸電阻
較大,，所以接觸處產生很大的熱量。稍后提焊條,，讓焊條和焊件有一定的間隙,。此時，由于焊條提起的瞬間上述間隙好小,，焊條和焊件之間的電壓又較高（60--70v）,，再加上上述預熱使焊條
端點和焊件被焊處容易發(fā)射電子，結果間隙處的空氣被擊穿而導電,，同時產生耀眼的火花,，這就是弧光放電?；」夥烹娞幍臏囟饶苓_到2000K以上,，焊條和焊件被溶化，從而實現了焊接,。

型    號： TO250A

電焊機參數：

額定電流：  250A

電流調節(jié)：  0-250A

額定電壓：  26-30V

焊條直徑：  2.0-5.0mm

空載電壓：  65V

負載持續(xù)：  100%

發(fā)電機參數

額定輸出：  2KW

額定電壓：  220V

頻   率：  50HZ

結構類型：  開架|手推式

轉    速：  3000/3600rpm

絕緣等級：  F

發(fā)動機參數

發(fā)動機型號： 192FA

燃油類型 ：  0#,、-10# 柴油   

發(fā)動機型式 ：單缸,風冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)：    420

工作時間：   8-12h

油 耗 ：    206 g/kw.h

油箱容積：   15L

機油容量：   1.65L

整機參數：

保護裝置：   有

長 寬 高：   755*510*700（mm）

凈    重：   120/130（kg）

250A柴油發(fā)電電焊兩用機管道施工采用具有全程調速器的內燃發(fā)動機、發(fā)電機,、逆變弧焊電源,以及二次控制系統(tǒng)構成發(fā)電電焊兩用機.發(fā)電機每相電樞繞組由四個子繞組構成,通過轉換開關使子繞組串聯時,可作為常規(guī)發(fā)電機使用,切換轉換開關使子繞組并聯時,可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計算表明,諧波含量較高時電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負載變化時整流橋輸出電壓隨之變化,因而設計使發(fā)電機勵磁調節(jié)器的反饋輸入電壓取自逆變電源的整流濾波環(huán)節(jié)后的直流電壓,使發(fā)電電焊機穩(wěn)定性和動態(tài)特性突出,逆變弧焊電源部分可實現復雜和高級的控