20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格參數(shù)在啟動時，電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的,，不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量,。發(fā)電機(jī)變頻器系統(tǒng)設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變,，但在實際使用過程中,，有時要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的,。變頻器可實現(xiàn)電機(jī)軟啟動,、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過流,、過壓,、過載等保護(hù)功能。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計:正確合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計是減少機(jī)械設(shè)備零件磨損和提高其耐磨性的有效途徑,。結(jié)構(gòu)要有利于摩擦副間表面保護(hù)臘的形成和恢復(fù),、壓力的均勻分布、摩擦熱的散逸,、磨屑的排出以及防止外界磨料,、灰塵的進(jìn)入等

大澤20千瓦*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格參數(shù)作為常用的應(yīng)急電源，在使用時需要長時間不間斷工作,，如此大的負(fù)荷，大澤發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個難題,，要保持良好的不間斷工作就必須保持機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),。 
1、溫升要求
發(fā)電機(jī)絕緣體等級的不同,，故溫升要求也就不一樣,。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下，其定子繞組,，勵磁繞組,，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度,，過80度,，則為溫升過高。
2,、冷卻方式
不同類型,，不同的容量,，其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不*相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,，一般為空氣,，氫氣，和水三種,。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的,。
（1）空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,，用冷空氣對大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,， 通過冷卻器進(jìn)行冷卻,。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的,。中,、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。

型號：TO22000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220V/380v

結(jié)構(gòu)類型：*式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

燃油類型：0#,、-10#柴油

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

發(fā)動機(jī)型號 ：TO2V98

機(jī)油容量（L）：3.2L

工作時間：8-12h

空載油耗：206g/kw.h

機(jī)油型號：SAE10W30（或CD）

油箱容積（L）：32L

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：68-76

機(jī)油報警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）1300*800*1030

凈重(kg)：340