4WE10J-L3X/EW220-50NZ5L上海立新電磁閥處于中垂線垂直位置,，當電磁鐵系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)時,，換向閥的擺動盤9處于中垂線垂直位置，而四個小閥桿7,、10,、12、13在其復位彈簧15的作用下都向中心位伸出,，如圖3中閥桿7,、第三閥桿12的狀態(tài)，此時換向閥的油路處于封閉狀態(tài),，油缸活塞不會發(fā)生移動,。

4WE10B-L3X/OFEW220-50NZ5L，4WE10C-L3X/OFEW220-50NZ5L,，4WE10D-L3X/OFEW220-50NZ5L，4WE10E-L3X/OFEW220-50NZ5L,，4WE10G-L3X/OFEW220-50NZ5L,，4WE10H-L3X/OFEW220-50NZ5L，4WE10J-L3X/OFEW220-50NZ5L,，4WE10Y-L3X/OFEW220-50NZ5L,，

4WE10J-L3X/EW220-50NZ5L上海立新電磁閥處于中垂線垂直位置，擺動盤9在電磁鐵的帶動下發(fā)生順時針偏擺（O·A接點）時推動第二閥桿10和第四閥桿13運動,，使主壓力油路17與第二閥桿10內(nèi)的油路100接通,，第二閥桿10內(nèi)的油路100與油缸11的活塞一側(cè)的腔110接通,，油缸11的活塞另一側(cè)的腔111與第四閥桿13內(nèi)的油路130接通，第四閥桿13內(nèi)的油路130與返回油箱14接通,，閥桿7和第三閥桿12的油路被阻斷,。在這種情況下，主壓力油由P口進入經(jīng)第二閥桿10的通道流經(jīng)B口而進入油缸11的B口推動活塞向左運動,。而油缸11另一腔的回油經(jīng)A口進入閥體,，通過小閥桿13移動所形成的通道經(jīng)T口排出返回油箱14。不難看出每給數(shù)控電磁鐵一個同向的工作脈沖,，擺動盤就按上述方式將油路接通一次,，油缸就前進一步。脈沖頻率高,，油缸活塞運動就接近于連續(xù)運動,。脈沖寬度大，則油缸每進一步的步距就大,。這樣就通過數(shù)字脈沖實現(xiàn)了對油缸（或油馬達）的進給速度與步距大小的控制,。

反過來如果擺動盤在數(shù)控電磁鐵的反向脈沖（O·B接點）下上述的控制將反過來進行，即：擺動盤9發(fā)生逆時針偏擺推動閥桿7和第三閥桿12運動,，使主壓力油路17與第三閥桿12內(nèi)的油路120接通,，第三閥桿12內(nèi)的油路120與所述油缸11的活塞另一側(cè)的腔111接通，所述油缸11的活塞一側(cè)的腔110與閥桿7內(nèi)的油路70接通,，閥桿7內(nèi)的油路70與返回油箱14接通,，第二閥桿10和第四閥桿13的油路被阻斷，油缸就會換向運動,。