4WE10C-L3X/EW220-50NZ5L上海立新電磁廣泛使用的電磁換向閥，在液壓系統(tǒng)中有一種廣泛使用的電磁換向閥,，如圖1所示即為一種典型的三位四通電磁換向閥,。其工作原理是：當(dāng)閥的兩端電磁鐵CT1和CT2均不通電時(shí)，該閥的閥桿在兩端的復(fù)位彈簧作用下處于中位,，此時(shí)高壓油入口P、工作輸出口A,、B及回油口道路均處截?cái)酄顟B(tài),；當(dāng)CT1得電，電磁鐵芯推動(dòng)閥桿向右移動(dòng),，此時(shí)高壓油由P口進(jìn)入經(jīng)A口輸出推動(dòng)工作執(zhí)行器件如油缸,、油馬達(dá)等按一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)，而執(zhí)行器件的回油則經(jīng)B口回流經(jīng)泄油口T返回油箱,；反之當(dāng)CT1失電CT2得電,，電磁鐵芯推動(dòng)閥桿向左移動(dòng),，高壓油經(jīng)P口進(jìn)入經(jīng)B口輸出推動(dòng)執(zhí)行器件如油缸、油馬達(dá)等反向運(yùn)動(dòng)或反向旋轉(zhuǎn),。

4WE10C-L3X/EW220-50NZ5L上海立新電磁廣泛使用的電磁換向閥,，但是隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，對(duì)液壓系統(tǒng)電磁換向閥提出了更高的要求,，不但可以實(shí)現(xiàn)液壓油路的換向,，同時(shí)也需要對(duì)換向后執(zhí)行油缸或油馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)位移（轉(zhuǎn)速）量進(jìn)行控制，也就是要實(shí)現(xiàn)電子數(shù)字控制,。這就要求電磁鐵CT1或CT2高頻率的得失電以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制,，這樣的高頻導(dǎo)通截?cái)嗍惯@類電磁鐵的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷大大增加，而且工作頻率很難達(dá)到電子數(shù)控的要求,。

4WE10Y-L3X/EG24NZ5L,，4WE10A-L3X/EW220-50NZ5L，4WE10B-L3X/EW220-50NZ5L,，

4WE10C-L3X/EW220-50NZ5L,，4WE10D-L3X/EW220-50NZ5L，

4WE10E-L3X/EW220-50NZ5L,，4WE10G-L3X/EW220-50NZ5L,，

4WE10H-L3X/EW220-50NZ5L，4WE10J-L3X/EW220-50NZ5L,，

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了在液壓油路換向后對(duì)執(zhí)行油缸或油馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)速度和運(yùn)動(dòng)位移（轉(zhuǎn)速）量進(jìn)行控制,，本實(shí)用新型提供一種數(shù)字脈沖控制的電磁換向閥。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,，其技術(shù)解決方案為：

一種數(shù)字脈沖控制的電磁換向閥,，包括數(shù)控電磁鐵和換向閥，所述數(shù)控電磁鐵包括永磁鐵A,、永磁鐵B,、鐵芯，所述永磁鐵A和永磁鐵B對(duì)稱設(shè)置在鐵芯兩側(cè),，鐵芯的中心軸兩側(cè)纏繞有線圈,；所述換向閥包括閥體、位于閥體內(nèi)的擺動(dòng)盤(pán),、擺動(dòng)盤(pán)上聯(lián)動(dòng)的中心軸,，擺動(dòng)盤(pán)上的中心軸與鐵芯的中心軸同軸連接，所述鐵芯在磁場(chǎng)的作用下帶動(dòng)擺動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通,、切斷和換向,，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制。

4WE10Y-L3X/EW220-50NZ5L,，4WE10A-L3X/OFEG24NZ5L,，

4WE10B-L3X/OFEG24NZ5L,，4WE10C-L3X/OFEG24NZ5L，

4WE10D-L3X/OFEG24NZ5L,，4WE10E-L3X/OFEG24NZ5L,，

4WE10G-L3X/OFEG24NZ5L，4WE10H-L3X/OFEG24NZ5L,，