產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一種用于車輛制動(dòng)設(shè)備的液壓裝置的泵元件,,該泵元件包括具有兩個(gè) 活塞零件的泵活塞。此外,,本發(fā)明涉及一種用于制造這種泵活塞的方法和此類泵元件的使 用,。液壓油且噪音小中國(guó)臺(tái)灣Northman北部精機(jī)葉片泵具有消除油液所產(chǎn)生的渦流特性,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中十分安靜和平穩(wěn),,為一高性能的葉片泵,,此葉片泵可配合系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高低壓并用的回路中應(yīng)用于低壓泵中。
這種類型的泵元件使用在車輛制動(dòng)設(shè)備的液壓裝置中,,以便尤其在相關(guān)的車輛制 動(dòng)器處進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)期間主動(dòng)地產(chǎn)生制動(dòng)壓力或主動(dòng)地降低制動(dòng)壓力,。為此,泵元件 通常具有至少兩個(gè)泵活塞側(cè),,其以軸向活塞泵的形態(tài)由偏心件驅(qū)動(dòng),。偏心件作用在相應(yīng)的 泵活塞的正端部(Stirnende)處,以便針對(duì)泵運(yùn)動(dòng)而使泵活塞沿軸向來(lái)回運(yùn)動(dòng),。因此,,泵活 塞的所述正端部經(jīng)受特別的機(jī)械負(fù)荷。泵活塞的相對(duì)而置的正端部用于密封相關(guān)的泵缸的 泵室或壓縮室,。為此,,泵活塞的所述正端部借助于布置在泵活塞處的密封元件針對(duì)泵缸密 封。
提供一種有用于車輛制動(dòng)設(shè)備的液壓裝置的泵元件,,該泵元件包括 具有兩個(gè)活塞零件的泵活塞,。在這兩個(gè)活塞零件中,活塞零件利用燒結(jié)材料或燒結(jié)原 料制成,。針對(duì)根據(jù)本發(fā)明的活塞零件,,特別優(yōu)選地將Al 2O3用作燒結(jié)材料。
北部精機(jī)Northman雙聯(lián)變量葉片泵部分型號(hào)如下:
VPVCC-F1212-A1A1-02 VPVCC-F2020-A1A1-02
VPVCC-F3030-A1A1-02 VPVCC-F4040-A1A1-02
VPVCC-F1212-A2A2-02 VPVCC-F2020-A2A2-02
VPVCC-F3030-A2A2-02 VPVCC-F4040-A2A2-02
VPVCC-F1212-A3A3-02 VPVCC-F2020-A3A3-02
燒結(jié)材料通過(guò)以下方式制成,,即,,將一種或多種細(xì)粒的或粉狀的尤其是金屬物質(zhì) 通常在提高的壓力下加熱到低于其熔化溫度的溫度上。然而,,相比于*熔化,,在這種情況 下并沒(méi)有使原材料或至少并非使所有的原材料熔化。因此,,通俗地講,,使原材料"結(jié)塊"。因 此,,燒結(jié)為一種固結(jié)方法(Urformverfahren),。
在燒結(jié)時(shí),必要時(shí)使原材料利用結(jié)合劑達(dá)到所期望的工件的形狀,。這通常通過(guò)擠 壓來(lái)實(shí)現(xiàn),。所謂的生坯緊接著通過(guò)低于熔化溫度的熱處理進(jìn)行壓實(shí)和硬化。除了擠壓之外,, 在燒結(jié)時(shí)還將澆注用作成型方法,。液壓油且噪音小中國(guó)臺(tái)灣Northman北部精機(jī)葉片泵具有消除油液所產(chǎn)生的渦流特性,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)中十分安靜和平穩(wěn),,為一高性能的葉片泵,,此葉片泵可配合系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高低壓并用的回路中應(yīng)用于低壓泵中。