產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
中國臺灣登勝junus葉片泵PV2R1-14-L-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動高速流量及補(bǔ)償功能,,比定量葉片泵功率損耗少,發(fā)熱低,,是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵,,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高效率的回路中的選擇本發(fā)明各種實(shí)施例的布置在車輛中的變量液壓泵的操作方法的示意圖。參見圖3,,Ne表示發(fā)動機(jī)100的轉(zhuǎn)速或者輸出軸120的轉(zhuǎn)速或者太陽齒輪110的轉(zhuǎn)速,,Np表示液壓泵135或者支架115的轉(zhuǎn)速,Nm表示馬達(dá)145或者齒圈140的轉(zhuǎn)速,,Zs表示太陽齒輪110的齒輪數(shù)量,,以及Zr表示齒圈140的齒輪數(shù)量。
液壓泵135的轉(zhuǎn)速Np由杠桿原理決定,,也即,,Np能夠由發(fā)動機(jī)100的轉(zhuǎn)速Ne、馬達(dá)145的轉(zhuǎn)速Nm,、太陽齒輪110的齒輪數(shù)量Zs以及齒圈140的齒輪數(shù)量Zr決定,。也即,如果發(fā)動機(jī)145的轉(zhuǎn)速在發(fā)動機(jī)100轉(zhuǎn)速固定的條件下增加,,則液壓泵135的轉(zhuǎn)速增加,,且如果發(fā)動機(jī)100的轉(zhuǎn)速在馬達(dá)145的轉(zhuǎn)速固定的條件下增加,則液壓泵135的轉(zhuǎn)速增加,。
本發(fā)明各種實(shí)施例的變量液壓泵的依據(jù)油溫變化的補(bǔ)償值的曲線圖,。參見圖4,水平軸表示油溫,,且垂直軸表示作為補(bǔ)償值的阿爾法(α)值,。阿爾法值用來控制液壓泵135的目標(biāo)轉(zhuǎn)速。參見圖5,,補(bǔ)償值的使用方法將會被進(jìn)一步描述,。
PVL1-6-F-1R-U-10,PVL1-8-F-1R-U-10,PVL1-10-F-1R-U-10,
PVL1-12-F-1R-U-10,PVL1-14-F-1R-U-10,PVL1-17-F-1R-U-10,
PVL1-19-F-1R-U-10,PVL1-23-F-1R-U-10,PVL1-25-F-1R-U-10,
PVL1-31-F-1R-U-10,PVL2-26-F-1R-U-10,PVL2-33-F-1R-U-10,
PVL2-41-F-1R-U-10,PVL2-47-F-1R-U-10,PVL2-53-F-1R-U-10,
本發(fā)明各種實(shí)施例的布置在車輛中的變量液壓泵的控制方法的示意圖。參見圖5,,控制從步驟S500開始,,且在步驟S510確定該馬達(dá)145是否正常。確定馬達(dá)145是否正常的方法參見已公開的技術(shù),,其細(xì)節(jié)描述在本發(fā)明里將省略,。如果確定馬達(dá)145是不正常的,則在步驟S570中產(chǎn)生失敗代碼,,且發(fā)動機(jī)100在步驟S580的預(yù)定失敗模式下操作,。此時(shí),馬達(dá)145不操作,,且液壓泵135由發(fā)動機(jī)100操作,。
在步驟S520和步驟S530中確定車輛是否處于怠速停止(ISG)條件,。所述怠速停止條件(一種發(fā)動機(jī)在怠速條件下停止的條件)能夠由車輛速度和制動操控力確定。例如,,當(dāng)車輛速度小于或者等于預(yù)定的基礎(chǔ)數(shù)值(ISG參考數(shù)值)以及制動操控力大于或者等于預(yù)定值(I SG參考數(shù)值)時(shí),,該ISG條件被滿足。如果車輛不處于怠速停止條件,,則執(zhí)行步驟S550,而車輛處于怠速停止條件時(shí),則執(zhí)行步驟S540,。
如果確定發(fā)動機(jī)100停止且Ne在步驟S540中為零(0),,則執(zhí)行步驟S590。馬達(dá)145的轉(zhuǎn)速(Nm)在步驟S590中維持在預(yù)定值(N_isg),。如果確定發(fā)動機(jī)100的轉(zhuǎn)速Ne在步驟S540中不為零(0),,則在步驟S550中確定油溫是否大于參考值。如果確定油溫大于參考值,,則執(zhí)行步驟S560,,而如果確定油溫小于參考值,則執(zhí)行步驟S595,。中國臺灣登勝junus葉片泵PV2R1-14-L-R仍可平穩(wěn)無聲噪音低工作平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡安靜可在壓力設(shè)定下具有自動高速流量及補(bǔ)償功能,,比定量葉片泵功率損耗少,發(fā)熱低,,是一種節(jié)省能源的高效率葉片泵,,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師在高效率的回路中的選擇