中國臺灣原裝KOMPASS康百世VP-20-FA3葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊,，機泵一體化中國臺灣KOMPASS葉片泵結(jié)構(gòu)堅實,，安裝保養(yǎng)容易中國臺灣KOMPASS葉片泵大量庫存現(xiàn)貨中國臺灣KOMPASS葉片泵適宜機械及各式機床使用中國臺灣KOMPASS葉片泵使用方便，降低成本在設(shè)計液壓泵站時,，應該按照不同使用場合做對應設(shè)計,。液壓泵組是指液壓泵及驅(qū)動泵的原動機和聯(lián)軸器及傳動底座組件。禁忌液壓泵傳動軸與電動機傳動軸之間采用硬性連接,，通常采用彈性聯(lián)軸器,，大型液壓泵組的液壓泵與原動機之間還可采用特殊的帶內(nèi)花鍵孔的電動機或中型法蘭等連接。若原動機振動較大,，則液壓泵與原動機之間采用帶輪或此輪連接,，泵軸上的徑向負載不得超過泵制造廠的規(guī)定，否則應加一對帶軸承的支座來安裝帶輪或齒輪,。

關(guān)于液壓站的油箱,，油箱設(shè)計非常重要，大了太浪費,，小了沒法用,。在結(jié)構(gòu)上一般斜坡底，為了更換液壓油時能夠排盡并帶走底部沉淀物,，故液壓站油箱底應設(shè)計為斜坡狀；油箱底也不能做成雙層底,，否則不利于散熱,。

液壓站的吸油管不可離箱底太近，應盡量避免吸油管太低而將雜質(zhì)吸入泵內(nèi),，回油管應該伸至液面之下,，以避免回油飛濺而產(chǎn)生氣泡和噪聲。

如果有條件的話,，能將吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,，這樣可增加液流循環(huán)途徑，提高散熱和分離空氣效果,。隔板高度應適當,，過低不起作用，過高可能造成液壓泵吸空。VP-SF-15-A-20,、VP-SF-15-C-20,、VP-SF-15-B、VP-SF-20-B,、VP-SF-20-A-20,、VP-SF-20-C-20、VP-SF-30-B,、VP-SF-30-A-20,、VP-SF-30-C-20、VP-SF-40-A-20,、VP-SF-40-C-20,、VP-SF-40-B、VP-SF-15-D,、VP-SF-20-D,、VP-SF-30-D、VP-SF-40-D,、VDP-SF-12-D,、VDP-SF-15-D、VDP-SF-20-D,、VDP-SF-30-D,、VDP-SF-40-D、VDP-SF-30-B,、VDP-SF-40-B,、VDP-DF-30-30、VDP-DF-40-40,、TCVP-F8-A2-TC,、TCVP-F15-A3-TC、TCVP-F15-A3-×A,、TCVP-F20-A3-×A,、TCVP-F20-A4-TC、TCVP-F30-A2-TC,、TCVP-F40-A3-TC

空氣過濾器的通流量應大于液壓的流量,，以便及時補充泵軸抽油時液位的下降。

中國臺灣原裝KOMPASS康百世VP-20-FA3葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊,，機泵一體化中國臺灣KOMPASS葉片泵結(jié)構(gòu)堅實,，安裝保養(yǎng)容易中國臺灣KOMPASS葉片泵大量庫存現(xiàn)貨中國臺灣KOMPASS葉片泵適宜機械及各式機床使用中國臺灣KOMPASS葉片泵使用方便，降低成本油箱內(nèi)壁處理采用噴塑處理,，塑料具有耐酸堿,、附著力好,、抗沖擊力強、均勻光亮美觀等特點,，值得優(yōu)先采用,。