濾油器的安裝 分下列3種情況：①吸油路濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，其作用是防止吸油時(shí)將較大的顆粒污染物吸入泵內(nèi)，一般采用低精度濾芯，過(guò)濾精度不超過(guò)30～50μm,，為了便于維護(hù)宜將濾油器安裝在油箱頂部或側(cè)部,，還應(yīng)考慮其流通能力應(yīng)在液壓泵大流量?jī)杀兑陨希苑辣脮?huì)吸空,； ②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路,，向丹尼遜液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油，通常選用高精度濾 油器,，過(guò)濾精度為3～20μm,，其流通能力應(yīng)不小于壓力油路大流量；③回油路濾油器安裝在總回油管之后,，將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物濾凈,，通常也選用高精度濾油器。根據(jù)近期污染控制系統(tǒng)理論,，油箱中油液應(yīng)達(dá)到一定的清潔度等級(jí),，同時(shí)為防止濾芯因堵塞而導(dǎo)致濾油器前后壓力超標(biāo)，應(yīng)安裝濾芯堵塞發(fā)信器,，以便及時(shí)更換濾芯,。
中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS齒輪泵，KOMPASS柱塞泵
1.4 截止閥 

拆卸液壓泵和回油管時(shí),，系統(tǒng)中的油會(huì)倒流,。若液壓泵帶負(fù)荷停車(chē)還會(huì)造成液壓泵反轉(zhuǎn)，使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空,，油中溶解的空氣析逸出來(lái),，待下次開(kāi)車(chē)時(shí)系統(tǒng)將混入空氣，產(chǎn)生噪聲,，發(fā)生氣蝕,，縮短泵的壽命，為此通常在丹尼遜液壓油泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個(gè)截止閥,。在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)表明閥已開(kāi)啟的電信號(hào)開(kāi)關(guān)和只有當(dāng)閥*開(kāi)啟時(shí)液壓泵才能啟動(dòng)的連鎖裝置,，以保證開(kāi)車(chē)時(shí)液壓泵不吸空。

1.5 熱交換器 

液壓系統(tǒng)工作允許油溫為15～80℃,，溫度為25～55℃,。液壓系統(tǒng)工作時(shí)不可避免地要產(chǎn)生機(jī)械損失、壓力損失和容積損失,，這些損失全部轉(zhuǎn)化為熱量,，除部分熱量通過(guò)油箱、管道散發(fā)到周?chē)臻g外大部分熱量使油箱溫度升高,。油溫過(guò)高則油液會(huì)變質(zhì)并析出瀝青等雜物,，油的粘度下降,，液壓泵內(nèi)外泄漏增大，油的潤(rùn)滑性差,，油膜易破壞,，Denison柱塞泵內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)零件的磨損加劇，大大縮短泵的使用壽命,，因此系統(tǒng)溫升過(guò)高時(shí)就必須設(shè)置油冷卻器,。冷卻器分為空冷式、水冷式和冰冷式,，可視情選用,。

反之，若油溫過(guò)低,，油的粘度增大,，摩擦阻力增加，液壓泵啟動(dòng),、吸油困難,，影響泵的使用。在0℃以下地區(qū)泵啟動(dòng)前應(yīng)將油加熱到15℃以上并通到泵體內(nèi),，待各部件溫度上升到15℃以上再啟動(dòng)液壓泵,，為此需要在油箱內(nèi)底部水平設(shè)置一加熱器，以保證始終都浸泡在油面以下,。

2 運(yùn)行操作注意事項(xiàng) 

1) 運(yùn)行前 

①Denison液壓泵安裝是否準(zhǔn)確可靠,，螺釘是否擰緊，聯(lián)軸器安裝是否符合要求,； 
②泵體內(nèi)是否灌滿(mǎn)油液,； 
③泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符； 
④液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力值,。齒輪油泵 高壓齒輪泵 齒輪油泵-CB-FC10-FL-Y2 齒輪油泵 CB-FA10 CB-FA18 CB-FA25 CB-FA31.5 CB-FC10 CB-FC16 CB-FC20 CB-FC25 CB-FC32 CB-FC40 CB-FD25 CB-FD10 CB-FD16 CB-FD20 CB-FD25 CB-FD32 CB-FD40 CB-HB50 CB-HB60 CB-HB70 CB-HB80 CB-HB90 CB-HB100 CB-FA10C-FL CB-FA18C-FL CB-FA25C-FL CB-FA32C-FL CB-FA40C-FL CB-FC10C-FL CB-FC16C-FL CB-FC20C-FL CB-FC25C-FL CB-FC31.5C-FL CB-FC40C-FL CB-FD10C-FL 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 高壓齒輪泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2 齒輪油泵 CB-FA10-FL CB-FA18-FL CB-FA25-FL CB-FA31.5-FL CB-FC10-FL 

2) 運(yùn)行中 

啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),，應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次后才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈,，空載運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min無(wú)異?，F(xiàn)象后逐漸加載，加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng),、噪聲和泄漏，否則立即停機(jī)檢查分析,、排除故障,。 

3) 運(yùn)行結(jié)束后 中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS齒輪泵，KOMPASS柱塞泵

若泵長(zhǎng)期不用應(yīng)將泵內(nèi)油液放出,，再灌滿(mǎn)含酸值較低的油液,，外露加工面涂防銹油,，各油口用螺堵頭封好，以防污物進(jìn)入,。