電液比例多路閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)

節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度,，同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾,，現(xiàn)較*工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技術(shù)。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念,，都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求,。負(fù)載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上，當(dāng)負(fù)載較小時(shí),，溢流閥調(diào)定壓力也較?。回?fù)載較大,，調(diào)定壓力也較大,，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu),，使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差）,，使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無溢流損失,，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,。VB1-24F-A2、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3VB1-24F-A2、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3PV1-8PV1-10PV1-12PV1-14PV1-17PV1-19PV1-23PV1-25,葉片泵 PV1-28PV1-31PV2-26PV2-33PV2-41PV2-47PV2-53PV2-59PV2-65,葉片泵 PV3-52,PV3-60PV3-66,PV3-76PV3-85,PV3-94柱塞泵P08-D0-F-R-01,P08-D1-F-R-01,P08-D2-F-R-01,P08-D3-F-R-01,P16-D0-F-R-01,P16-D1-F-R-01,P16-D2-F-R-01,P16-D3-F-R-01,P22-D0-F-R-01,P22-D1-F-R-01,P22-D2-F-R-01,P22-D3-F-R-01中國臺(tái)灣KOMPASS葉片泵VE1-35F-A3,VE1-40F-A1轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償”設(shè)計(jì)，可根據(jù)設(shè)定壓力,，自動(dòng)調(diào)整泵的排量內(nèi)置壓力調(diào)整閥,，系統(tǒng)無需加裝調(diào)壓閥裝配容易,，可直結(jié)電機(jī)組成電機(jī)泵組合適用于研磨機(jī)、自動(dòng)車床,、工作母機(jī),、制鞋機(jī)械及其它各種機(jī)或單能機(jī)等使用

         壓力補(bǔ)償是提高閥控制性能而采取一種保證措施。將閥口后負(fù)載壓力引入壓力補(bǔ)償閥,，壓力補(bǔ)償閥對閥口前壓力進(jìn)行調(diào)整使閥口前后壓差為常值,，這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關(guān)，而不受負(fù)載壓力影響,。VB1-24F-A2,、VB1-24F-A3、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3VB1-24F-A2、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3PV1-8PV1-10PV1-12PV1-14PV1-17PV1-19PV1-23PV1-25,葉片泵 PV1-28PV1-31PV2-26PV2-33PV2-41PV2-47PV2-53PV2-59PV2-65,葉片泵 PV3-52,PV3-60PV3-66,PV3-76PV3-85,PV3-94柱塞泵P08-D0-F-R-01,P08-D1-F-R-01,P08-D2-F-R-01,P08-D3-F-R-01,P16-D0-F-R-01,P16-D1-F-R-01,P16-D2-F-R-01,P16-D3-F-R-01,P22-D0-F-R-01,P22-D1-F-R-01,P22-D2-F-R-01,P22-D3-F-R-01

4工程機(jī)械電液比例閥先導(dǎo)控制與遙控

        電液比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí),。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快,、布線靈活,、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥,。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性,，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義,。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿（joystick），用一個(gè)搖桿就可以對如圖2中多片電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制.  該搖桿X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制,，應(yīng)用十分方便,。VB1-24F-A2、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3VB1-24F-A2、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2,、VC1-26F-A3PV1-8PV1-10PV1-12PV1-14PV1-17PV1-19PV1-23PV1-25,葉片泵 PV1-28PV1-31PV2-26PV2-33PV2-41PV2-47PV2-53PV2-59PV2-65,葉片泵 PV3-52,PV3-60PV3-66,PV3-76PV3-85,PV3-94柱塞泵P08-D0-F-R-01,P08-D1-F-R-01,P08-D2-F-R-01,P08-D3-F-R-01,P16-D0-F-R-01,P16-D1-F-R-01,P16-D2-F-R-01,P16-D3-F-R-01,P22-D0-F-R-01,P22-D1-F-R-01,P22-D2-F-R-01,P22-D3-F-R-01

        無線遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多種工程機(jī)械遙控改造。從安全角度考慮,，它發(fā)射每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有一組特別系統(tǒng)址碼,，這種址碼廠家只使用一次,。每個(gè)接收機(jī)只對有相同址碼發(fā)射信號有反應(yīng)，其它無線信號是同頻率信號會(huì)對接收裝置產(chǎn)生影響,。加上其它安全措施采用使系統(tǒng)可靠性了充分保障,。裝載機(jī)、鑿巖機(jī),、混凝土泵車,、高空作業(yè)車和橋梁檢修車等多種移動(dòng)式機(jī)械遙控改造中獲成功。工業(yè)遙控裝置與電液比例閥相益彰,，電液比例閥為工程機(jī)械遙控化提供了可行接口,，遙控裝置又使電液比例閥以發(fā)揮更大作用。VB1-24F-A2,、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2、VC1-26F-A3VB1-24F-A2,、VB1-24F-A3,、VC1-26F-A2、VC1-26F-A3PV1-8PV1-10PV1-12PV1-14PV1-17PV1-19PV1-23PV1-25,葉片泵 PV1-28PV1-31PV2-26PV2-33PV2-41PV2-47PV2-53PV2-59PV2-65,葉片泵 PV3-52,PV3-60PV3-66,PV3-76PV3-85,PV3-94柱塞泵P08-D0-F-R-01,P08-D1-F-R-01,P08-D2-F-R-01,P08-D3-F-R-01,P16-D0-F-R-01,P16-D1-F-R-01,P16-D2-F-R-01,P16-D3-F-R-01,P22-D0-F-R-01,P22-D1-F-R-01,P22-D2-F-R-01,P22-D3-F-R-01中國臺(tái)灣KOMPASS葉片泵VE1-35F-A3,VE1-40F-A1轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償”設(shè)計(jì),，可根據(jù)設(shè)定壓力,，自動(dòng)調(diào)整泵的排量內(nèi)置壓力調(diào)整閥，系統(tǒng)無需加裝調(diào)壓閥裝配容易,，可直結(jié)電機(jī)組成電機(jī)泵組合適用于研磨機(jī),、自動(dòng)車床、工作母機(jī),、制鞋機(jī)械及其它各種機(jī)或單能機(jī)等使用