Warner Electric電磁離合器Warner制動(dòng)器

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Warner Electric電磁離合器Warner制動(dòng)器

Warner Electric品牌 

Warner Electric型號(hào)

Warner Electric廠家

Warner Electric價(jià)格

Warner Electric代理

Warner Electric分銷(xiāo)

Warner Electric現(xiàn)貨

Warner Electric資料

Warner Electric中國(guó)

Warner Electric是電磁離合器和制動(dòng)器技術(shù)的市場(chǎng)，Warner Electric主要產(chǎn)品：Warner Electric離合器,、制動(dòng)器、扭簧離合器、氣動(dòng)離合器,、液壓離合器、輪齒離合器,、制動(dòng)器模塊,、電機(jī)制動(dòng)器、離心式制動(dòng)器,、卡鉗式制動(dòng)器,、輪齒制動(dòng)器、扭矩限制器,、電磁線圈,、密封線圈、傳感器,、光電傳感器,、超聲傳感器、接近傳感器,、磁性傳感器,、工業(yè)開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān),、腳踏開(kāi)關(guān),、拉線開(kāi)關(guān)。

Warner Electric成立于1927年,，Warner Electric已經(jīng)發(fā)展成為在創(chuàng)新電磁離合器和制動(dòng)器解決方案開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的Warner Electric用的材料和制造技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng),，易于使用提供改進(jìn)的精度和可重復(fù)性的離合器和制動(dòng)器,。

Warner Electric提供工業(yè)離合器，制動(dòng)器,，可從單一制造商的控制和卷筒紙張力系統(tǒng)的的選擇,。Warner Electric電器元件在廣泛的市場(chǎng)，包括材料處理,，包裝機(jī)械,，食品飲料，電梯及自動(dòng)梯等,，草坪及園藝,，農(nóng)業(yè)，非公路,，叉車(chē),，起重機(jī)和運(yùn)動(dòng)控制使用。應(yīng)用包括輸送機(jī),，叉車(chē),，包裝機(jī)，伺服電機(jī),，封蓋設(shè)備,，聯(lián)合收割機(jī)，打捆機(jī),，行李處理系統(tǒng),，軍用車(chē)輛，吊機(jī)和割草機(jī),。

Warner Electric雙路控制器6001-448-004
Warner Electric電子制動(dòng)器磁鐵TB-500 5300-631-040
Warner Electric張力傳感器MCS 605-E
Warner Electric控制器MCS2000-DRV2
Warner Electric電磁離合器EB-650 DC24V P/N5382-170-005
Warner Electric電磁剎車(chē)B5300-631-040PM12
Warner Electric離合器WNS316-27-001
Warner Electric電磁離合器EC-650 DC24V P/N5281-271-015
Warner Electric電磁離合器ERDD 01600 VAR00 M CBC 140-5A
Warner Electric電磁離合器TB-1525
Warner Electric快速排氣閥C40061-010 in-/outlet 1/2 NPT
Warner Electric抱閘TB-500 IM DIA.17,24VDC P=23W 5300-631-040 183525-50 A021
Warner Electric制動(dòng)器PB-250 B5319-631-003
Warner Electric離合器連軸器WR 25A3P4 23217.417
Warner Electric旋轉(zhuǎn)輪5201-751-003
Warner Electric支架及鍵槽接頭5201-111-001
Warner Electric支架組件及鍵槽接頭WARNER 5321-111-001
Warner Electric永磁離合器MC4-58-REV B SN:24680
Warner Electric電磁離合器141724
Warner Electric電磁制動(dòng)器ERS-49-P/N5155-170-001 90DCV

Warner Electric加熱器MODEL:XCF-20-400-22SS-LT-Y*3 NO:C-001R
Warner Electric電動(dòng)推桿MGZ2-K-3220-7-188-338
Warner Electric驅(qū)動(dòng)器UNTI NO:5231-273-002

Warner Electric 離合器,、制動(dòng)器、扭簧離合器,、氣動(dòng)離合器,、液壓離合器、輪齒離合器,、制動(dòng)器模塊,、電機(jī)制動(dòng)器、離心式制動(dòng)器,、卡鉗式制動(dòng)器,、輪齒制動(dòng)器、扭矩限制器,、電磁線圈,、密封線圈、傳感器,、光電傳感器,、超聲傳感器,、接近傳感器,、磁性傳感器,、工業(yè)開(kāi)關(guān)Warner Electric 離合器、制動(dòng)器,、扭簧離合器,、氣動(dòng)離合器、液壓離合器,、輪齒離合器,、制動(dòng)器模塊、電機(jī)制動(dòng)器,、離心式制動(dòng)器,、卡鉗式制動(dòng)器、輪齒制動(dòng)器,、扭矩限制器,、電磁線圈、密封線圈,、傳感器,、光電傳感器、超聲傳感器,、接近傳感器,、磁性傳感器、工業(yè)開(kāi)關(guān)

盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)(碟)分為實(shí)心盤(pán)(單片盤(pán))和風(fēng)道盤(pán)(雙片盤(pán)),。實(shí)心盤(pán)式我們比較容易理解,，說(shuō)白了，就是實(shí)心的,。風(fēng)道盤(pán)(Vented Disc),，顧名思義具有透風(fēng)功效。從外表看,，它在圓周上有許多通向圓心的洞空,，稱(chēng)為風(fēng)道。汽車(chē)在行使中通過(guò)風(fēng)道處空氣對(duì)流,，達(dá)到散熱的目的的,，比實(shí)心式散熱效果要好許多。大部分轎車(chē)都是前驅(qū),，前盤(pán)使用頻率計(jì)磨損較大,，故采用前風(fēng)道盤(pán)，后實(shí)心盤(pán)(單片盤(pán)),。當(dāng)然也有前后都是風(fēng)道盤(pán)的,，但制造成本并不會(huì)差的離譜,。

本文中片為打孔劃線盤(pán)，其剎車(chē)性能及散熱有一定提高,，但對(duì)剎車(chē)片有較大磨損,。DIY改裝剎車(chē)盤(pán)，友情提示:1.盤(pán)的材質(zhì)一定要夠好,，沒(méi)有過(guò)多影響強(qiáng)度的缺陷,，如大的氣孔、砂眼,，不允許存在縮松,。2.孔的間距及大小分布等等，因?yàn)槎嚆@一個(gè)孔,，該處的強(qiáng)度就弱幾分,。如盤(pán)斷裂，后果不堪設(shè)想,。3.對(duì)稱(chēng)均分,。如盤(pán)的平衡被嚴(yán)重破壞，在行駛過(guò)程中對(duì)主軸會(huì)有一定影響,。3.這可是辛苦工程,，望慎之又慎。若無(wú)專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo),，不要蠻干,。

打孔劃線剎車(chē)盤(pán)又稱(chēng)"高速盤(pán)"或"改裝盤(pán)"，一般都是裝配于高性能車(chē),，像賽車(chē),、跑車(chē)或者運(yùn)動(dòng)性汽車(chē)。隨著這近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)界改裝風(fēng)的興起,，有很多車(chē)友自己動(dòng)手DIY,，從各種途徑獲得打孔劃線剎車(chē)盤(pán)然后自己動(dòng)手換裝。打孔劃線剎車(chē)盤(pán)是一把雙刃劍,，他的好處跟壞處也是并存的,，但是這種剎車(chē)盤(pán)對(duì)剎車(chē)片的磨損會(huì)增大，對(duì)剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)跟加工要求也比較高,。很多小的公司冒充歐洲,、中國(guó)臺(tái)灣、日本等廠家的品牌在生產(chǎn)高仿的剎車(chē)盤(pán),，需要很多喜歡DIY的玩家多加注意,。

剎車(chē)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件，好的剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)穩(wěn)定，沒(méi)有噪音,，不抖動(dòng),。很多DIY玩家沒(méi)有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不要隨便自己動(dòng)手更換剎車(chē)盤(pán)，因?yàn)樵瓘S的剎車(chē)盤(pán)是經(jīng)過(guò)很多專(zhuān)業(yè)工程師測(cè)試過(guò)的,，是*可以承受自己汽車(chē)的剎車(chē)力的,。有時(shí)更換打孔劃線剎車(chē)盤(pán)之后，剎車(chē)效果不一定見(jiàn)得比原來(lái)的普通盤(pán)效果好,。所以像涉及到安全的這話總零部件,，還需要各位車(chē)友在改裝時(shí)一定要謹(jǐn)慎,。

另外有一種盤(pán)集成了HUB,、ABS環(huán)、裝配螺栓,、軸承皮等,，一般稱(chēng)為軸承盤(pán)，用于卡車(chē)等較大車(chē)型,。

鼓式剎車(chē)有一形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件,，稱(chēng)為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng),。盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),。鼓式剎車(chē)的成本較低,、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪,。 但其磨耗率較高,，因此同時(shí)整體成本較高。盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)(碟)分為實(shí)心盤(pán)(單片盤(pán))和風(fēng)道盤(pán)(雙片盤(pán)),。實(shí)心盤(pán)式我們比較容易理解,，說(shuō)白了，就是實(shí)心的,。風(fēng)道盤(pán)(Vented Disc),，顧名思義具有透風(fēng)功效。從外表看,，它在圓周上有許多通向圓心的洞空,，稱(chēng)為風(fēng)道。汽車(chē)在行使中通過(guò)風(fēng)道處空氣對(duì)流,，達(dá)到散熱的目的的,，比實(shí)心式散熱效果要好許多。大部分轎車(chē)都是前驅(qū),，前盤(pán)使用頻率計(jì)磨損較大,，故采用前風(fēng)道盤(pán),，后實(shí)心盤(pán)(單片盤(pán))。當(dāng)然也有前后都是風(fēng)道盤(pán)的,，但制造成本并不會(huì)差的離譜,。

本文中的片為打孔劃線盤(pán)，其剎車(chē)性能及散熱有一定提高,，但對(duì)剎車(chē)片有較大磨損,。DIY改裝剎車(chē)盤(pán)，友情提示:1.盤(pán)的材質(zhì)一定要夠好,，沒(méi)有過(guò)多影響強(qiáng)度的缺陷,，如大的氣孔、砂眼,，不允許存在縮松,。2.孔的間距及大小分布等等，因?yàn)槎嚆@一個(gè)孔,，該處的強(qiáng)度就弱幾分,。如盤(pán)斷裂，后果不堪設(shè)想,。3.對(duì)稱(chēng)均分,。如盤(pán)的平衡被嚴(yán)重破壞，在行駛過(guò)程中對(duì)主軸會(huì)有一定影響,。3.這可是辛苦工程,，望慎之又慎。若無(wú)專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo),，不要蠻干,。

打孔劃線剎車(chē)盤(pán)又稱(chēng)"高速盤(pán)"或"改裝盤(pán)"，一般都是裝配于高性能車(chē),，像賽車(chē),、跑車(chē)或者運(yùn)動(dòng)性汽車(chē)。隨著這近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)界改裝風(fēng)的興起,，有很多車(chē)友自己動(dòng)手DIY,，從各種途徑獲得打孔劃線剎車(chē)盤(pán)然后自己動(dòng)手換裝。打孔劃線剎車(chē)盤(pán)是一把雙刃劍,，他的好處跟壞處也是并存的,，但是這種剎車(chē)盤(pán)對(duì)剎車(chē)片的磨損會(huì)增大，對(duì)剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)跟加工要求也比較高,。很多小的公司冒充歐洲,、中國(guó)臺(tái)灣、日本等廠家的品牌在生產(chǎn)高仿的剎車(chē)盤(pán)，需要很多喜歡DIY的玩家多加注意,。

剎車(chē)盤(pán)是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)很重要的部件,，好的剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)穩(wěn)定，沒(méi)有噪音,，不抖動(dòng),。很多DIY玩家沒(méi)有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不要隨便自己動(dòng)手更換剎車(chē)盤(pán)，因?yàn)樵瓘S的剎車(chē)盤(pán)是經(jīng)過(guò)很多專(zhuān)業(yè)工程師測(cè)試過(guò)的,，是*可以承受自己汽車(chē)的剎車(chē)力的,。有時(shí)更換打孔劃線剎車(chē)盤(pán)之后，剎車(chē)效果不一定見(jiàn)得比原來(lái)的普通盤(pán)效果好,。所以像涉及到安全的這話總零部件,，還需要各位車(chē)友在改裝時(shí)一定要謹(jǐn)慎。

另外有一種盤(pán)集成了HUB,、ABS環(huán),、裝配螺栓、軸承皮等,，一般稱(chēng)為軸承盤(pán)，用于卡車(chē)等較大車(chē)型,。

鼓式剎車(chē)有一形狀類(lèi)似鈴鼓的鑄鐵件,，稱(chēng)為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng),。盤(pán)式剎車(chē)具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,，散熱性較佳，更換簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),。鼓式剎車(chē)的成本較低,、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪,。 但其磨耗率較高,，因此同時(shí)整體成本較高。