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閥組主要分為二閥組,,三閥組,五閥組,,二組閥是二個單閥組合在一起,三組閥是三個單閥組合在一起,,五組閥是五個單閥組合在一起,。
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參考價 | ¥4500 |
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更新時間:2020-02-24 23:14:32瀏覽次數(shù):307
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AEAD閥組的工作原理:
閥組主要分為二閥組,三閥組,,五閥組,,二組閥是二個單閥組合在一起,三組閥是三個單閥組合在一起,,五組閥是五個單閥組合在一起,。原制動系統(tǒng)制動器上腔、下腔有單獨的供氣,、排氣回路,,電磁閥可以實現(xiàn)制動器制動腔供氣,、排氣自動切換,四通閥可以實現(xiàn)制動腔供氣,、排氣手動切換,。電磁閥可以實現(xiàn)制動器復歸腔供氣、排氣自動切換,,四通閥可以實現(xiàn)制動器復歸腔供氣,、排氣手動切換。
改造制動供氣系統(tǒng)存在的主要問題:
(1) 四通閥使用環(huán)境條件要求高,,環(huán)境溫度高容易使密封老化破損,。
(2) 四通閥隔離效果差,密封破損后會導致制動器串氣動作,。
(3) 制動供氣系統(tǒng)管路復雜,,漏點多,檢修維護難度大,。
(4)4HV330C-15型四通閥內(nèi)部密封件為牛筋橡膠,,在高溫環(huán)境下易老化。
(5)4HV330C-15型四通閥內(nèi)部密封為接觸式線密封,,手動切換四通閥時容易使密封件磨損或刮傷,。
1.用得比較多的制動供氣系統(tǒng)有兩種,一種是單純的電磁換向閥驅(qū)動,,另一種是電磁閥實現(xiàn)自動換向,、四通閥實現(xiàn)手動換向。
2.di一種是通過觸動電磁閥活塞實現(xiàn)手動操作的,,該類型閥門多次操作容易使活塞磨損,,彈簧失效,所以改內(nèi)制動系統(tǒng)不易頻繁手動操作,。
3.第二種為電廠原用的4HV330C-15型四通閥供氣方式,,該方式能實現(xiàn)自動和手動操作,應(yīng)用較為普遍,,但都存在密封破損,,閥組串氣的現(xiàn)象。
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