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產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
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檢測項目 | 顆粒物、SO2,、NOx,、O2,、溫壓流、濕度 | 示值誤差 | ±0.1% |
穩(wěn)定性 | 國家標準 | 響應時間 | 0秒 |
應用領域 | 環(huán)保,石油,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬,制藥/生物制藥 | 重復性 | 國家標準 |
一、產品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣,、后散射煙塵濃度測量,、皮托管煙氣流速測量及計算機網絡通訊技術,實現了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測,。同時又針對國內煤種較雜,、煤質變化大、污染物排放濃度高,、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進,。并按照國家標準設計定型,提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報表功能,、多組模擬量及開關量輸入輸出接口,,可實現現場總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運行方便靈活,。
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)是功能齊全,,整體水平固定污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)。主要由以下幾個子系統(tǒng)組成:
1,、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng),采用激光后散射單點監(jiān)測。
2,、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)多組分氣體分析儀(SO2,、NOX、CO,、CO2,、HCL、HF,、NH3)
3,、煙氣含氧量、煙氣流量,、壓力,、溫度,濕度等煙氣參數連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)
4,、數據處理與遠程通訊系統(tǒng)
二,、技術說明
◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2、NOx,、O2,、溫度、壓力,、流速,、粉塵、濕度,;
◢ SO2,、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術或紅外線NDIR分析技術;
◢ O2采用電化學氧電池,;
◢ 濕度采用高溫電容法,;CEMS火力發(fā)電煙氣連續(xù)排放監(jiān)測設備終身售后
◢ 溫度、壓力,、流速分別采用熱敏電阻(PT100),、壓力傳感器和皮托管微壓差法;
◢ 粉塵采用激光后散射法,;
◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術除了能夠測量SO2和NOx外,,還能夠分析NH3、Cl2,、H2S,、O3等氣體;CEMS煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)CEMS是什么
◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,,本系統(tǒng)具有結構簡單,、可靠性高、響應速度快、維護方便等優(yōu)點,;
◢ 與原位法相比,,分析儀具有支持在線校準、測量值波動小,、可靠性高,、設備維護簡單等優(yōu)點;
◢ 本分析儀整機結構緊湊,,方便運輸和安裝,。CEMS煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)CEMS是什么
◢ 系統(tǒng)運行數據采集率≥90%,系統(tǒng)提供的檢測數據資料可用率≥90%,,并具有查閱歷史數據功能,。
◢ 輸出單位:對所檢測煙氣的各種參數,系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標準模擬量信號輸出,。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3,,流量計測出流速信號應折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃,。
◢ 系統(tǒng)能夠真正實現無人職守運行,,系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報警功能,包括:測量元件/檢測探頭的失效,、超出量程,、采樣流量不足、反吹壓力低,、采樣頭溫度低,、采樣管線溫度低、預處理系統(tǒng)故障,、分析儀器故障等,。
火力發(fā)電機組在超低排放改造后,空預器差壓逐漸升高,,影響機組的安全性和經濟性,,通過對空預器堵塞的原因進行全面分析,對空預器堵塞的治理制定有效應對措施,,實施后達到了防止空預器堵塞的目的,,進而確保其始終處于良好的工作狀態(tài)之中,為脫硝機組的安全平穩(wěn)運行提供可靠的保障,,對于從事相關工作的技術人員具有一定的借鑒意義,。
空氣預熱器是鍋爐的重要組成部分,其對于鍋爐的穩(wěn)定運行具有十分重要的現實意義,。因此,,在實際的工作過程中,,要采取可靠的措施,確??諝忸A熱器的穩(wěn)定運行,。本文對某火電廠的兩臺燃煤機組鍋爐配套的空氣預熱器出現的問題,進行了比較深入的分析研究,,明確了導致其發(fā)生堵塞的原因,進而制定有針對性的應對措施,,從而為確??諝忸A熱器的暢通運行提供了可靠保障。
1脫硝投運后空預器堵塞情況
自2016年12月機組超低排放改造完成后,,脫硝系統(tǒng)投入運行以來,空氣預熱器堵塞日益嚴重,,壓差隨著時間的延長不斷升高,空預器差壓升高情況越來越嚴重,,1B空預器尤其明顯,。表1為2017年1號爐B空預器差壓變化情況,。空預器差壓上升后,,造成排煙溫度升高,空預器出口一二次風溫降低,,導致引風機運行電流大幅上升,,引風機電耗增加。2017年12月23日10時31分,,1B空預器煙氣側差壓高達到了3316Pa,同側引風機進出口差壓升高至9.3kPa,,根據該機組的運行經驗,,引風機在9.5kPa左右就會有失速的可能,,機組被迫限負荷運行,??疹A器堵塞已經嚴重影響機組的安全性和經濟性。
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