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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | DDNC蓄電池 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電池 |
產(chǎn)品品牌：DDNC蓄電池
產(chǎn)品型號：NP系列
檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊 , 安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
DDNC蓄電池NP系列華北區(qū)總銷售
DDNC蓄電池NP系列華北區(qū)總銷售
北京盛世君誠科技有限公司（DDNC蓄電池華北區(qū)總銷售）
DDNC蓄電池產(chǎn)品特點：
蓄電池的防水和通風
1 對于地埋的蓄電池一定要注意蓄電池的防水和通風.蓄電池泡在水里時間比較長時，會出現(xiàn)以下故障
A 蓄電池的端子腐蝕或正負極短路,。
B 如果泡在水的蓄電池還在工作（充電或放電）,，特別是后期，蓄電池的安全閥會打開,，造成周圍的水倒吸入蓄電池內(nèi)部,。這樣會造成蓄電池的失效。
2 對于放置于室外的蓄電池一定要注意蓄電池的通風和保暖,如果通風條件不好,環(huán)境溫度比較高的情況下,蓄電池容易變形損壞.如果保暖不好,在溫度比較低的情況下使用時,蓄電池容量會受到嚴重的影響.
1）性能好：正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2）放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3）耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4）耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5）耐過放電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6）耐過充電性好：25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7）耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形。
蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,，屬于危險品,，在不能確保運輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送,。請在下單購買前與我們?nèi)〉寐?lián)系,。
◊、搬運,、儲存,、充電與維護：
1、蓄電池重且外殼脆,，搬運時應小心輕放,，電壓的放置應正立。嚴禁側(cè)放,，更嚴禁翻滾和摔擲,，同時注意不要使端子受力。
2,、蓄電池應儲存或安裝于干燥通風的地方,，避免陽光直射，應遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。
3,、蓄電池存放前應為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放,。蓄電池應在0~30℃的環(huán)境下貯存,，存放的蓄電池應每 兩個月進行一次補充電為宜。每月應對蓄電池組作例行檢查,，檢查項目如下：
（1）蓄電池的外殼,、上蓋應保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應保持暢通,。
（2）蓄電池的外殼,、和極柱溫度。
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液,，極柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊,。
（5）單只蓄電池浮充電壓,、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負載電流,。
◊、安裝維護：
容量不同,、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。
◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用,。蓄電池鏈接和引出請用合適的導線,。
◆鏈接是務必切斷電源，否則會有觸電甚至的危險,。
◆正負極不得接反或短路,，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發(fā)生,。
◆緊密地鏈接好端子螺栓部分,，防止火花產(chǎn)生；若接觸面被氧化,，可用蘇打水清洗,。
◆新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡，方可進行測試或使用
◆蓄電池荷電出廠,，不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險,，如不慎蓄電池殼破損，接觸到酸液,，請立即用大量清水沖洗,，必要時請立即就醫(yī)
。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下 7 點 :
1 ,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊 , 安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2 ,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3 ,、不可用直接打火 ( 短路試驗 ) 的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害,。
4 、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前 適當充電,。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5 ,、蓄電池蓋上的氣孔應通暢,。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6 ,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物 ,
這是因為硫酸腐蝕了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時清除,。
7 、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量 相等,。否則會影響蓄電池的使用壽命,。
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我們的鉛酸蓄電池的各方面也是不斷的前進,，特別是蓄電池質(zhì)量的提高,，這讓我們的蓄電池的應用范圍也是越來越廣泛。但是,，要生產(chǎn)一只質(zhì)量合格的鉛酸蓄電池,，必須要經(jīng)過很多道的生產(chǎn)工藝，而且每道的生產(chǎn)工藝都有著嚴格的要求,。就目前來說,，大部分的鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家在蓄電池的殼注塑以后，都是依靠人工檢測注塑的效果的,，并且是通過這種辦法來剔除一些不合格產(chǎn)品,。
但是在蓄電池的池殼注塑過程中受溫度及材質(zhì)等因素的影響,池殼可能出現(xiàn)氣孔、毛毗等缺陷,，由于小密鉛酸蓄電池的池殼各單格相互連結(jié)的隔板比中,、大密電池薄,小密蓄電池各單格之間的間距也較小,所以僅憑人工檢測很難發(fā)現(xiàn)池殼的某些缺陷，等到半成品電池時再通過檢測儀器剔除因此造成的分歧格品就為時過晚,就已經(jīng)浪費了大量的人力,、物力,。
鉛酸蓄電池常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池,。
普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,，電
解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定,、價格便宜,；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁,。
干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在*干燥狀態(tài)下,，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,，使用時，只需加入電解液,，等過 20 — 30 分鐘就可使用,。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結(jié)構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小,，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍,。市場上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ,；另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液,。
質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,，放置半年讓電池充放一次,，達到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電,，對電池影響很大,，要 隨用隨充電，充滿為止,，但也不要過充,、過放電。
包裝：為紙箱,，根據(jù)運輸距離可打扎帶,，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱,，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,，節(jié)約運輸費用。
運輸：樣品可采用快遞方式,，批 量貨,，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30--70定金,，余款代收的方式,。