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| 參考價(jià) | ￥100 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2023-04-23 13:37:34瀏覽次數(shù)：334
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-GFM-65 |
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| 貨號(hào) | 克雷士蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
克雷士蓄電池12V65AH應(yīng)急電池報(bào)價(jià)及參數(shù)
克雷士蓄電池12V65AH應(yīng)急電池報(bào)價(jià)及參數(shù)
產(chǎn)品品牌：克雷士蓄電池,，產(chǎn)品型號(hào)：12V65AH（6-GFM-65）
克雷士蓄電池使用特點(diǎn)：
蓄電池是一種可逆的低壓直流電源,。既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)化學(xué)能,。
可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類,。堿性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的氫氧化鈉NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的硫酸H2SO4溶液,。由于酸性蓄電池極板上活性物質(zhì)的主要成分是鉛,，因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池,。
一般駕駛員認(rèn)為蓄電池只是作為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)動(dòng)力電源,，其實(shí)不然，下面以鉛酸蓄電池為例,，為大家講解其構(gòu)造,、功用、保養(yǎng),、常見故障以及日常使用誤區(qū),。
一、構(gòu)造
一般由極板,、隔板,、電解液和外殼組成。
極板：是鉛梯合金鑄成的柵架,，在柵架上填充活性物質(zhì)經(jīng)化學(xué)處理而成,。
正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛，呈棕紅色,，負(fù)板的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛,，呈淡灰色。
隔板：通常用微孔橡膠,、微孔塑料,、玻璃纖維、木質(zhì)等材料制成,。
電解液：由純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成,，密度一般為1.241.30g/cm3。
外殼：用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體,。
二,、作用
1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電;
2,、發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí)或不發(fā)電時(shí),，向用電設(shè)備供電,，同時(shí)還向交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)中,、高速運(yùn)轉(zhuǎn),，發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來;
4、發(fā)電機(jī)過載時(shí),，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電;
5,、此外，蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)大容量的電容器,，能夠保持汽車電系的電壓穩(wěn)定,，而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓，保護(hù)電子元件不被損壞,。
綜上功用所述,，要保證蓄電池的完整好用，才能使車輛有良好的工作效能,。
三,、保養(yǎng)
1、要保證蓄電池的清潔,，且在固定架上面要牢固,，不得松動(dòng);
2、拆卸前要先斷開總開關(guān),，且要先拆除搭鐵線;
3,、拆下后用溫水清洗時(shí)要注意檢查加液口，防止雜物或水進(jìn)入蓄電池,，且要保持加液塞通氣孔暢通和極柱的清潔,，清洗后要在極柱上涂一薄層凡士林或潤(rùn)滑脂(注意不可涂抹過厚，影響導(dǎo)電性能)
4、觀察電解液的液面高度,，一般為高出極板1015mm,，再觀察殼體有無損傷和裂紋。
5,、安裝時(shí)要分清正負(fù)級(jí)柱,，必須與發(fā)電機(jī)的安裝極性相同;
6、添加電解液時(shí),，不充許加自來水,、河水、海水等,，要加注的蒸餾水,，且正常情況下決不能添加電解液。
四,、常見故障
極板上生成白色粗晶粒硫酸的現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”,，簡(jiǎn)稱硫化。當(dāng)極柱或是極板硫化后,，其表面產(chǎn)生的粗晶粒硫酸鉛導(dǎo)電性能很差,，且堵塞活性物質(zhì)的孔隙，阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散,，使內(nèi)阻增大,，影響蓄電池的性能。
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,，質(zhì)保期為三年,。
使用說明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次,，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中,，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大,，要 隨用隨充電,，充滿為止，但也不要過充,、過放電,。
包裝:為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,，可打木箱,。 紙箱包裝:1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,，批 量貨，可采用物流或客車,， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,，余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,，查看外包 裝，是否破損,，變形，是否沾水,，小件可拿起來晃動(dòng),，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，
用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地,。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 ,。
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