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| 參考價(jià) | ￥100 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2023-04-22 19:37:38瀏覽次數(shù)：310
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 美時(shí)威蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣,綜合 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
美時(shí)威蓄電池NP系列報(bào)價(jià)參數(shù)
美時(shí)威蓄電池NP系列報(bào)價(jià)參數(shù)
美時(shí)威蓄電池安裝運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)
1、因蓄電池系濕荷電出廠,，故在運(yùn)輸,、安裝中，必須小心搬運(yùn),、防止短路,；
2、由于電池組件電壓較高,，存在危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)要戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,，電池在搬運(yùn)安裝中，只能使用的吊帶,，不能使用鋼絲繩等,，搬運(yùn)時(shí)，不得極柱和安全排氣閥,；
3,、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火，所以要保持連接條在連接處的清潔,，并擰緊連接螺絲,，使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓,、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接,；
4、電池之間,、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,，電壓降盡量小，不同容量,、不同性能的蓄電池不能混合使用,。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負(fù)極,，以安裝正確；
5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,，并連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接,；負(fù)極與充電器的負(fù)極連接,；
6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放,，儲(chǔ)存期超過6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù),，存放地點(diǎn)應(yīng)干燥、清潔,、通風(fēng),。
汽車放置不用，應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電,。同時(shí)每隔一個(gè)月將汽車發(fā)動(dòng)一次,，保持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行分鐘左右。否則,，放置時(shí)間太長,，將難以啟動(dòng)。一般的免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,，出現(xiàn)問題要及時(shí)更換,。韶關(guān)科華蓄電池有限公司電池充電時(shí)負(fù)極柵板發(fā)生如下化學(xué)反應(yīng)PbSO+e=Pb+SO-,正極上發(fā)生氧化反應(yīng)PbSO+HO=PbO+H++SO-+e,放電發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)是這一反應(yīng)的逆反應(yīng),，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時(shí),，在電池的正負(fù)極柵板上就有Pb存在。
美時(shí)威蓄電池NP12150總經(jīng)銷商
對(duì)蓄電池的巡檢項(xiàng)目有
1,、直流母線電壓應(yīng)正常,，不應(yīng)超出平均電壓的2%，浮充電流應(yīng)適當(dāng),，無過充電或欠電現(xiàn)象發(fā)生,。
2、測量各種參數(shù),。浮充電時(shí),，蓄電池電壓應(yīng)保持在2.1～2.2V，充放電電壓不得低于1.8～1.9V,。電解液的相對(duì)密度應(yīng)在1.215～1.229之間,，液溫應(yīng)保持在15～35℃之間。
3,、檢查極板顏色是否正常,，有無傾斜、彎曲、短路,、生鹽及有效物質(zhì)脫落等現(xiàn)象,。
4、木隔板,、鉛卡應(yīng)完整,，無脫落現(xiàn)象。
5,、液面應(yīng)高于極板10～20mm,。
6、蓄電池外殼應(yīng)完整,，無傾斜,，表面應(yīng)清潔。
7,、各接頭連接應(yīng)緊固,，無腐蝕現(xiàn)象并涂有凡士林。
8,、通風(fēng)設(shè)備及其他附屬設(shè)備應(yīng)完好,，室內(nèi)無強(qiáng)烈氣味，蓄電池室溫度應(yīng)在10～30℃之間,。
9,、浮充電設(shè)備運(yùn)行正常。
10,、直流系統(tǒng)絕緣良好,。
11、對(duì)堿性蓄電池還應(yīng)檢查瓶蓋是否擰好,，孔應(yīng)暢通,。
蓄電池安裝運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)
1、因蓄電池系濕荷電出廠,，故在運(yùn)輸,、安裝中，必須小心搬運(yùn),、防止短路,；
2、由于電池組件電壓較高,，存在危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)要戴絕緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,，電池在搬運(yùn)安裝中,，只能使用的吊帶，不能使用鋼絲繩等,，搬運(yùn)時(shí),，不得極柱和安全排氣閥；
3,、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火,，所以要保持連接條在連接處的清潔，并擰緊連接螺絲,，使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M,。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接,；
4,、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,，電壓降盡量小,，不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用,。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,，以安裝正確,；
5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,，并連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接,；負(fù)極與充電器的負(fù)極連接,；
6,、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放,，儲(chǔ)存期超過6個(gè)月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù)，存放地點(diǎn)應(yīng)干燥,、清潔,、通風(fēng)。
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
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| 長 | 寬 | 高 | 總高 |
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
汽車放置不用,，應(yīng)先對(duì)車進(jìn)行充分的充電,。同時(shí)每隔一個(gè)月將汽車發(fā)動(dòng)一次，保持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行分鐘左右,。否則,，放置時(shí)間太長,，將難以啟動(dòng)。一般的免維護(hù)蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況,，出現(xiàn)問題要及時(shí)更換,。韶關(guān)科華蓄電池有限公司電池充電時(shí)負(fù)極柵板發(fā)生如下化學(xué)反應(yīng)PbSO+e=Pb+SO-,正極上發(fā)生氧化反應(yīng)PbSO+HO=PbO+H++SO-+e,放電發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)是這一反應(yīng)的逆反應(yīng)，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時(shí),，在電池的正負(fù)極柵板上就有Pb存在,。
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