供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP38-12 |
---|---|---|---|
貨號 | WTSIR蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
主要用途 | 機房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌:WTSIR蓄電池
產(chǎn)品型號:NP38-12 (12V38AH)
蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
![]() |
參考價 | ¥340 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2023-04-22 10:38:44瀏覽次數(shù):295
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
WTSIR蓄電池NP38-12 12V38AH消防電池參數(shù)
WTSIR蓄電池NP38-12 12V38AH消防電池參數(shù)
WTSIR蓄電池特性:
●設(shè)計壽命(25℃):7+年(34AH以上),;5年(26AH以下);
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%,,使電解液具有免維護功能
● 計算機設(shè)計的低鈣合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方便的循環(huán)使用
● 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護更經(jīng)濟
● UL的認(rèn)證
● 可以以任何方位使用,。豎直,,旁側(cè),或端測放置
● 符合航空運輸協(xié)會/民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,,可以航空投運
● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸
● 可以以非危險品(根據(jù)IMDG修正27款)進行水路運輸
WTSIR蓄電池溫度與容量
當(dāng)蓄電池溫度降低,,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。
(A)電解液不易擴散,,兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢,。
(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少,。
因此:
(1)冬季比夏季的使用時間短。
(2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,,而使一天的實際使用時間顯著減短,。
若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,,應(yīng)先提高其溫度,。
4.放電量與壽命
每日反復(fù)充放電以供使用時,則電池壽命將會因放電量的深淺,,而受到影響,。
WTSIR蓄電池放電量與比重
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,,根據(jù)蓄電池*放電時的比重及10%放電時的比重,,即可推算出蓄電池的放電量。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式,。因此,,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,,測比重的同時,,亦側(cè)電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下,。
6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗,,主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強,故放電后,,務(wù)必馬上充電,,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象),,即使充電,,極板的活性物資亦無法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的使用年限,。
★白色硫酸鉛化
蓄電池放電,,則陰、陽極板同時產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),,若任其持續(xù)放電,,不予充電,則***后會形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,,亦難再恢復(fù)原來的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象,。
7.放電中的溫度
當(dāng)電池過度放電,內(nèi)部阻抗即顯著增加,,因此蓄電池溫度也會上升,。放電時的溫度高,會提高充電完成時溫度,,因此,,將放電終了時的溫度控制在40℃以下為***理想。
WTSIRUPS蓄電池使用注意事項:
(1) 蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用,,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
(2) 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,,如在發(fā)熱部附近使用,會成為蓄電池的漏液,、發(fā)熱,、爆炸等的原因。
(3) 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,,如果弄濕或浸在水里,,蓄電池會被腐蝕,,會成為觸電和火災(zāi)的原因,。
(4) 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強的地方,、火爐前面,、火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為蓄電池漏液,、火災(zāi),、爆炸的原因。
(5) 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,,粉塵多的地方,,有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,,請定期進行檢查,。
(6) 使用多個蓄電池時,首先,,正確地進行相互間的連接,,然后再連接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這樣的情況下,,蓄電池的⊕極連接充電器或負(fù)荷的⊕端子,,再把蓄電池的⊙極與充電器或負(fù)荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池,、充電器,、負(fù)荷等連接時極性發(fā)生錯誤,可能引起爆炸,、火災(zāi)以及蓄電池,、機器的損壞,有的時候有可能造成人身傷害,。
(7) 注意請不要讓蓄電池落到腳上,,如蓄電池落到腳上,可能會引起重大傷害,。