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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | T-POWER蓄電池 | 應用領域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應急電池 |
產(chǎn)品品牌：T-POWER蓄電池
產(chǎn)品型號：NP系列
北京盛世君誠科技有限有限公司（T-POWER蓄電池華北區(qū)總銷售）
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
T-POWER蓄電池NP系列參數(shù)報價
T-POWER蓄電池NP系列參數(shù)報價
北京盛世君誠科技有限公司（T-POWER蓄電池華北區(qū)總銷售）
T-POWER電池運行環(huán)境要求:安裝蓄電池的機房應配有通風換氣裝置,溫度不宜超過28℃,建議環(huán)境溫度保持在10℃～25℃之間。避免陽光對電池直射,朝陽窗戶應作遮陽處理,。確保電池組之間預留足夠的維護空間,。
T-POWER電池使用的注意事項
不同規(guī)格、型號和使用壽命不同的蓄電池禁止在同一直流供電系統(tǒng)中使用,新舊程度不同的蓄電池不應在同一直流供電系統(tǒng)中混用,。如具備動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng),應通過動力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)對電池組的總電壓,、電流、電池單體電壓及溫度進行監(jiān)測,并定期對蓄電池組進行檢測,。通過電池監(jiān)測裝置了解電池充放電曲線及性能,發(fā)現(xiàn)故障及時處理,。
T-POWER電池經(jīng)常檢查的項目
蓄電池應經(jīng)常檢查極柱、連接條是否清潔;有否損傷,、變形或腐蝕現(xiàn)象;連接處有無松動,電池極柱處有否爬酸,、漏液;安全閥周圍是否有酸霧、酸液溢出;電池殼體有無損傷,、滲漏和變形,電池及連接處溫升有否異常,。根據(jù)廠家提供的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件,檢查電池組及單體均、浮充電壓是否滿足要求,浮充電流是否穩(wěn)定在正常范圍,。檢測電池組的充電限流值設置是否正確,。檢測電池組的低壓告警、高壓告警設置是否正確,。如直流供電系統(tǒng)中設有電池組脫離負載裝置,應檢測電池組脫離電壓設置是否準確,。
T-POWER電池均衡充電的注意事項
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蓄電池的均衡充電:一般情況下,密封蓄電池組遇有下列情況之一時,應進行均衡充,均衡充電電流不得大0.2C10:浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只,擱置不用時間超過三個月,。放電深度超過額定容量的20%。如有特殊技術(shù)要求的,按廠家產(chǎn)品技術(shù)說明書要求為準,不能隨意進行均衡充電,均衡充電時電壓設定值不能高于通信設備電壓上限值,。一般開關(guān)電源均衡充電電壓設定55～56.4V為較佳,。
2
T-POWER電池充電終止的判據(jù),達到下述三個條件之一者,可視為充電終止:充電量不小于放出電量的1.2倍;充電后期充電電流小于0.01C10;充電后期,充電電流連續(xù)3小時不變化。
T-POWER蓄電池在充滿電的情況下,，不連電子元件放置不用后,，五個月之后務必進行充電。為了防止電池的毀壞,，連接電子元件的電池,，在放電后69小時內(nèi)務必進行充電，電池閑置在一旁時,，需中止對UPS的供電,，否則放電幾天后會造成連接電池的毀壞，因此蓄電池在*不用時,，必須斷開接在T-POWER蓄電池上的所有連線,。
每個電池在放完電之后都需要不充電，然后在放在一旁,，這樣做能維持T-POWER蓄電池的使用時間
我國境內(nèi)年報廢鉛酸蓄電池600萬噸左右,，呈逐年增長的態(tài)勢，雖回收率較高,，但在回收,、貯存、處置,、利用的過程中,，仍有大量的環(huán)境污染現(xiàn)象。T-POWER蓄電池
導致這一問題的主要癥結(jié)有兩方面,，一是收集中轉(zhuǎn)暫存不規(guī)范引發(fā)的貯存設施不齊全,、原始記錄不規(guī)范、臺賬明細不全面,、轉(zhuǎn)移聯(lián)單未辦理等問題,，從而出現(xiàn)了私自倒酸、私自拆解,、流向無序,、非法冶煉等一系列污染環(huán)境問題；二是稅收鏈條不完整引發(fā)的灰色利益鏈,，從而出現(xiàn)了諸如偷逃稅款,、虛較好、哄抬價格等問題,。T-POWER蓄電池
暫存環(huán)節(jié)游離在制度之外
難以監(jiān)管沒有制約
之所以出現(xiàn)非法回收*占據(jù)回收市場主導,，污染環(huán)境問題嚴重,，合法正規(guī)的回收企業(yè)生存空間狹小等問題，根本原因在于廢鉛酸蓄電池收集暫存環(huán)節(jié)游離在制度之外,，難以監(jiān)管沒有制約,。T-POWER蓄電池
一些規(guī)范的回收公司開始逐步理清思路，加快廢鉛酸蓄電池標準化中轉(zhuǎn)暫存基地的建設工作,，規(guī)范回收體系新模式,。四川,、陜西,、浙江等省對廢鉛酸蓄電池收集中轉(zhuǎn)暫存貯存標準規(guī)范，出入庫臺賬明細清晰,、轉(zhuǎn)移聯(lián)單管控嚴格,、運輸車輛符合要求、產(chǎn)品有序流向規(guī)范再生鉛企業(yè),，呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài),。
但由于沒有統(tǒng)一的政策支撐，大部分省份只能根據(jù)自己對政策的解讀,，支持力度不一,，執(zhí)行標準多樣，廢鉛酸蓄電池的中轉(zhuǎn)暫存管控依然岌岌可危,。T-POWER蓄電池