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| 參考價(jià) | ￥240 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2023-04-21 20:28:45瀏覽次數(shù)：201
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6GFM-17 |
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| 貨號(hào) | 宇泰蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
宇泰蓄電池6GFM-17 12V24AH市場(chǎng)行情
宇泰蓄電池6GFM-17 12V24AH市場(chǎng)行情
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（宇泰蓄電池華北區(qū)總銷售）
宇泰蓄電池9大註意事項(xiàng)
蓄電池9大注意事項(xiàng)：
1、蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,，所以要注意隨時(shí)檢查,。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí),，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉,，這些綠色氧化物不清除的話,，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢,，或者是打不著車,。用開水沖掉后,，并要用壓縮空氣吹干水分,，然后噴涂上的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn),。
2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,，看是否生銹,。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生,。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松,，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊,，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨,。
4、蓄電池*不用,，它會(huì)慢慢自行放電,，直至報(bào)廢。因此,，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換,。
5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施,，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連,。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
7、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液,。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
8,、在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。
9、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵,，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命。
蓄電池9大註意事項(xiàng)：
1,、蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,，所以要註意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役,。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,，要記住拿開水沖掉,，這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,，使電瓶處於虧電狀態(tài),，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車,。用開水沖掉後,，並要用壓縮空氣吹幹水分，然後噴塗上專用的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn),。
2,、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位,，看是否生銹,。壹旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理,。此外,，對(duì)於火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3,、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫後有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生,。如果沒有發(fā)生上述情況,，還要記住看看皮帶的松緊度,。皮帶過松，會(huì)引起皮帶的囂叫,，使皮帶早磨損;皮帶過緊,，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。
4,、蓄電池長(zhǎng)久不用,，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢,。因此,，每隔壹定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)壹次汽車，給蓄電池充電,。蓄電池有壹定的使用壽命,，到壹定的時(shí)期就要更換。
5,、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助,，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連,。
6,、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
7,、在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
8、在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞,。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少於15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路,、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
9,、日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命,。
一,、自行放電原因
1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵,，或蓄電池殼體上有扳手,、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，將會(huì)發(fā)生劇烈自行放電,，很快將電能放完,。別的，當(dāng)蓄電池外殼,、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí),，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。
2.蓄電極隔板腐蝕穿孔,、損壞,，或正、負(fù)極板下的沉積物過多,，這時(shí)正,、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電,。
3.電解液不純,，含有雜質(zhì)，或增加的不是純凈水,，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于極板上,，各雜質(zhì)之間構(gòu)成必定的電位差，便會(huì)在蓄電池內(nèi)部構(gòu)成許多自成通路的細(xì)小電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài),。實(shí)驗(yàn)表明,，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能悉數(shù)放完,。
4.蓄電池極板自身質(zhì)量不行,，含雜質(zhì)較多，也會(huì)構(gòu)成許多細(xì)小電池而自行放電,。
5.蓄電池寄存過久,，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層,，使電解液密度上小下大,，構(gòu)成電位差而自行放電。
二,、預(yù)防措施
1.加強(qiáng)保養(yǎng),，堅(jiān)持蓄電池上蓋清潔。
2.確保電解液有較高的純度,，在制造電解液,、增加蒸餾水時(shí),，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入,。
3.蓄電池在寄存過程中應(yīng)經(jīng)常充電，使電解液密度堅(jiān)持均勻,，并使液面不致下降,。
4.沖洗蓄電池表面時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
5.隔板,、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或替換,。
6.替換電解液時(shí)，必定要將蓄電池內(nèi)的殘液鏟除干凈,。
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