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金塔蓄電池LC-R127 12V7AH應(yīng)急參數(shù)

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參考價(jià) 10
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 12V7AH
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 北京市
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更新時(shí)間:2023-04-21 16:54:54瀏覽次數(shù):520

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 LC-R127
貨號(hào) 金塔蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域 航空航天,電氣
主要用途 機(jī)房應(yīng)急電源
金塔蓄電池LC-R127 12V7AH應(yīng)急參數(shù)
產(chǎn)品品牌:金塔蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):LC-R127(12V7AH)
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司(金塔蓄電池中國(guó)區(qū)總銷(xiāo)售)
金塔蓄電池的充電方法具體可分為三類(lèi):恒壓充電,、恒流充電和脈沖快速充電

詳細(xì)介紹

金塔蓄電池LC-R127 12V7AH應(yīng)急參數(shù)

金塔蓄電池LC-R127 12V7AH應(yīng)急參數(shù)

新蓄電池在使用時(shí),,首先對(duì)其充電,,我們要選用合適的設(shè)備給蓄電池充電,,蓄電池是直流電壓.必須用直流電源對(duì)其進(jìn)行充電。充電時(shí),,充電電源的正極接蓄電池的止極.充電電原的負(fù)極接蓄電池的負(fù)極,。
        充電設(shè)備是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)。充電機(jī)多采用硅整流充電機(jī),、品閘管整流充電機(jī)和智能充電機(jī)等,。
        金塔蓄電池的充電方法具體可分為三類(lèi):恒壓充電、恒流充電和脈沖快速充電,。
        1)恒壓充電
        恒壓充電是指充電過(guò)程中.充電電源電壓保持恒定的充電方法,。
        若充電電壓過(guò)高.將導(dǎo)致過(guò)充電;充電電壓過(guò)低.將導(dǎo)致充電不足,。一般單格電池充電電壓選為2.5V. 在恒壓充電初期.充電電流較大.4一5h即可達(dá)到額定容量的90%一95%,因而充電時(shí)問(wèn)較短.而且不需要監(jiān)控和調(diào)整充電電流.適用于補(bǔ)充充電。由子充電電流不可調(diào)節(jié).所以不適用于初充電和去硫化充電,。
        2)恒流充電
        指充電電流保持恒定的充電方法,。廣泛用于初充電、補(bǔ)充充電和去硫化充電等,。 為縮短充電時(shí)間,,充電過(guò)程通常分為兩個(gè)階段。第1階段采用較大的充電電流. 使蓄電池的容勝得到迅速恢復(fù),,當(dāng)蓄電池電且基本充足.單格電池電壓達(dá)到2.4V. 開(kāi)始電解水產(chǎn)生氣泡時(shí).轉(zhuǎn)人第二階段,。第二階段將充電電流減小一半.直到電解液密度和蓄電池端電壓達(dá)到較大值且在2一3h內(nèi)不再上升.
        恒流充電的適應(yīng)性強(qiáng).可任意選擇和調(diào)整充電電流的大小.有利于保持蓄電池的技術(shù)性能和延長(zhǎng)使用壽命.其峽點(diǎn)是充電時(shí)間長(zhǎng).要經(jīng)常調(diào)竹充電電流。
        3)脈沖快速充電
        脈沖快速充電必須用脈沖快速充電機(jī)進(jìn)行,。
        脈沖快速充電的過(guò)程是:先用0.8一1倍額定容且的大電流進(jìn)行恒流充電.使苗電池在短時(shí)間內(nèi)充至額定容量的,,50%一60%.當(dāng)單格電池電壓升至2.4V.充電機(jī)的控制電路自動(dòng)控制,開(kāi)始脈沖快速充電.首先停止充電25me(稱(chēng)為前停充). 然后再放電或反向充電,,使留電池反向通過(guò)一個(gè)較大的脈沖電流《脈沖深度一般為充電電流的1.5一3倍.脈沖寬度為150一10005A) ,然后再停止充電40me(稱(chēng)為后停充). 即正脈沖充電一前停充一負(fù)脈沖瞬間放電-后停充一正脈沖充電……循環(huán)進(jìn)行.直至充足電,。

> 固定好電池,避免受到振動(dòng)和沖擊;請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間倒立使用電池;固定電池的裝置或粘貼卷標(biāo)等不能壓住上蓋,上蓋下面
有排氣閥.
> 電池在充電和存放過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生易燃性氣體(氫氣),所以不能安裝在有火花發(fā)生的地方(開(kāi)關(guān),保險(xiǎn)絲等).
> 不要在密閉容器和易積存易燃性氣體構(gòu)造的容器里安裝電池,如避免不了容器要留有上下排氣孔.
> 為防止電池的溫度上升,電池應(yīng)設(shè)置在裝置的較下部,避免電池直接接觸機(jī)器的內(nèi)壁,電池組內(nèi)應(yīng)留有5~10mm以上
的空間散熱,并遠(yuǎn)離變壓器等發(fā)熱組件.
> 使用多個(gè)電池時(shí)注意電池間的連接線(xiàn)正確無(wú)誤,注意不要短路,不要把極性弄錯(cuò).
> 接線(xiàn)要讓線(xiàn)路處于開(kāi)路狀態(tài).端子,螺栓及連接導(dǎo)體的接觸處先涂上一層防銹劑(凡士林)避免產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層,
螺栓按m5為2.0~3.0n.m(20~30kgf.cm),m6為3.9~5.4n.m(40~55kgf.cm),m10為副14.7~19.6n.m(150~220kgf.cm)的數(shù)值擰緊.
> 接插式端子電池建議用插孔式接線(xiàn)連接,不得已要焊接時(shí)用60w烙鐵在5秒內(nèi)完成焊接,同時(shí)不要彎曲端子.
> 串聯(lián)個(gè)數(shù),串聯(lián)的個(gè)數(shù)依據(jù)1)檢修時(shí)對(duì)人體的影響;2)電池周?chē)h(huán)境的絕緣程度;3)可靠性;這三方面確定安全的個(gè)數(shù)
(電壓).
> 并聯(lián)個(gè)數(shù),浮充使用的接插式電池較多只能并聯(lián)三列,螺栓緊固式?jīng)]特別限制,但要考慮到各列的接線(xiàn)導(dǎo)體和接觸電
阻的均衡性,實(shí)際上盡量不要超過(guò)三列;循環(huán)使用的電池并聯(lián)有可能出現(xiàn)壽命縮短,請(qǐng)盡量避免.
> 請(qǐng)盡量避免同時(shí)使用容量不同,新舊不同,廠家不同的電池,特性不同有可能使電池和機(jī)器受損.

首先檢查相關(guān)的環(huán)境要求
1環(huán)境溫度UPS運(yùn)行的環(huán)境溫度為10℃~+35℃,有蓄電池場(chǎng)合的環(huán)境溫度要求20℃±5℃,。
2環(huán)境相對(duì)濕度較小相對(duì)濕度范圍為20%~80%(無(wú)凝露)
3絕緣電阻UPS的輸入端,、輸出端對(duì)地,施加500V直流電壓,,絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ,。
4對(duì)地漏電流UPS機(jī)殼對(duì)地的漏電流應(yīng)不大于3.5mA。
其次再檢查基本項(xiàng)目
1 主回路電容器是否有無(wú)漏液,、冒頂和膨脹等現(xiàn)象
2 變壓器線(xiàn)圈和扼流圈有無(wú)過(guò)熱色變和分層脫落等現(xiàn)象
3 電纜有無(wú)外皮無(wú)龜裂,、破損等現(xiàn)象,緊固連接端都連接牢固
4 印刷電路板有無(wú)潔凈,,板上接插件接觸牢固可靠
說(shuō)到蓄電池不僅是汽車(chē)上重要的電氣設(shè)備之一,,也是一種化學(xué)電源。它能把電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化,,并向用電器提供電能。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),,蓄電池輸出的電流一般為150-200a,,在低溫(-10℃)起動(dòng)時(shí)輸出電流高達(dá)250-300a,。有些人認(rèn)為:電解質(zhì)溶液密度越高,,蓄電池的容量就越大,,電池電壓也就越高,,并可防止冬季電解質(zhì)溶液凝固,。事實(shí)上,電解質(zhì)溶液密度是以確定原始溶液密度為前提的,,補(bǔ)充不同密度的溶液雖可提高蓄電池的電動(dòng)勢(shì),,使其端電壓和電荷容量增加,,但溶液密度過(guò)大,粘度增加,,內(nèi)阻增大,,反而會(huì)使蓄電池的端電壓和電荷容量下降。
另外對(duì)于在美國(guó)索潤(rùn)森蓄電池的使用過(guò)程中,,應(yīng)該定期檢查蓄電池電解質(zhì)溶液液面的高度,,若其高度太低,會(huì)使極板上部與空氣接觸而被氧化,,降低蓄電池的容量,,縮短其使用壽命,。因此,,冬季應(yīng)半個(gè)月檢查一次,夏天溫度高液體易蒸發(fā),,應(yīng)該一周檢查一次,。溶液液面高度一般高出極板防護(hù)網(wǎng)10mm~15mm為適。有些人員在日常維護(hù)中,,檢查電解液不足時(shí),,一般補(bǔ)加硫酸溶液,但有時(shí)電解液減少是加液孔蓋扣不嚴(yán)導(dǎo)致泄漏,。還有維護(hù)人員在收車(chē)時(shí)添加蒸餾水,,結(jié)果所加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合,極易使蓄電池自行放電或損壞蓄電池極板,,尤其在嚴(yán)寒地區(qū)還會(huì)造成蓄電池局部凝固,,影響使用壽命。出車(chē)前添加稀硫酸,,可使其與蓄電池原有的電解液充分混合,,使蓄電池的性能得到保持。
與其相反的是,,有人常忽視對(duì)美國(guó)索潤(rùn)森蓄電池的補(bǔ)充充電,。如果*處于虧電狀態(tài),容易造成極板硫化,。這種慢性硫化,,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷下降,直到無(wú)力起動(dòng),,縮短其使用壽命,。為使極板上的化學(xué)物質(zhì)正常進(jìn)行氧化還原反應(yīng),減少極板硫化,,延長(zhǎng)使用壽命,,則要對(duì)蓄電池進(jìn)行定期的補(bǔ)充充電,。同時(shí)也要防止充電過(guò)量,否則即使充電電流不大,,也會(huì)使電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”,,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易脫落外,還會(huì)導(dǎo)致柵架過(guò)分氧化,,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離,。
上述的有關(guān)內(nèi)容就是針對(duì)于日常的生活中我們要如何做好有關(guān)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的保養(yǎng)工作,對(duì)此大家要注意掌握,。希望通過(guò)閱讀上述的有關(guān)內(nèi)容能夠?qū)τ谖覀兇蠹姨峁┮欢ǖ膸椭?/p>

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