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| 參考價 | ￥660 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時間：2023-04-21 12:25:50瀏覽次數(shù)：319
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 貨號 | 普迪盾蓄電池 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 | 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
普迪盾蓄電池（中國區(qū)）NP系列參數(shù)
普迪盾蓄電池（中國區(qū)）NP系列參數(shù)
UPS蓄電池的額定運行溫度范圍是10℃~30℃(較佳溫度25℃±5℃)，過高溫度將會嚴(yán)重縮短UPS蓄電池壽命,。所有技術(shù)數(shù)據(jù)都是在額定溫度為20℃或25℃的條件下測出的。過低的溫度將會降低UPS蓄電池的可用容量,。環(huán)境溫度的上限是55℃,，UPS蓄電池在使用過程中不能超過45℃,。
對UPS蓄電池，在15℃~35℃范圍內(nèi),，充電電壓不必隨溫度的變化進(jìn)行調(diào)整;如果環(huán)境溫度偏離這個范圍，充電電壓需要隨著溫度的變換而作出相應(yīng)的調(diào)整,。
UPS電源蓄電池*放置后電量減少是正常的,，UPS電源蓄電池每日電能的流失量為1℃-3%,，充電電池應(yīng)即充即用。*存放應(yīng)預(yù)先“喚醒”UPS蓄電池,。
在充電過程中輕微發(fā)熱屬正常現(xiàn)象,，當(dāng)UPS蓄電池發(fā)熱嚴(yán)重,，應(yīng)立即停止,，否則將造成UPS蓄電池?fù)p壞。UPS蓄電池的過度發(fā)熱一般屬充電器問題,，此類充電器應(yīng)調(diào)置慢充電狀態(tài),。若無慢充電功能此充電器不可使用,。
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細(xì)的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升5℃，電池壽命就下降10%,，所以UPS蓄電池的設(shè)計應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度,。
影響普迪盾蓄電池內(nèi)阻的四大原因添加時間
普迪盾蓄電池在使用過程中都有哪些因素影響電池的內(nèi)阻?下面就跟隨小編來看一下
普迪盾蓄電池
1.硫化：由于負(fù)極*處于非*充電狀態(tài)，部分活性材料變成不可逆硫化鉛,，使涂膏的電阻增加;
2.干涸：只有VRLA(閥控式鉛酸電池)才會出現(xiàn)這種情況，較后造成傳導(dǎo)路徑與鄰近的板柵*斷開,。
3.溫度：普迪盾蓄電池對溫度非常敏感,。華氏102度的高溫對電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%),。低溫會對內(nèi)阻有一些影響，不過在電解質(zhì)溫度不低于華氏 65度的情況下,，溫度電池內(nèi)阻的影響是非常微弱的,。
4. 充放電：在*相同的環(huán)境下,，用各種方式放掉普迪盾蓄電池20%的電量，只會對電池的內(nèi)阻產(chǎn)生非常小的影響,。在實際的測試中,，以一個較低的速率放掉電池電量的20%,，觀察到電池內(nèi)阻只有不到3%的變化;
普迪盾蓄電池為什么會漏液？
我買的普迪盾蓄電池為什么用了3年多開始漏液了,，1是放在機(jī)柜里，電池太靠墻根,，沒有通風(fēng)空隙,，第二就是使用溫度環(huán)境超過了他的范圍,。第三是要定期檢查。
普迪盾蓄電池
只要是注意好一上的這三種可能性就一般沒問題,，我有好幾個客戶 都是用的普迪盾蓄電池,，有的用了6年左右還沒事呢，
防止普迪盾蓄電池漏液勢在必行,！所以我們這邊一定要做好普迪盾蓄電池的漏液！所以我們要對普迪盾蓄電池的進(jìn)行定期檢查,，注意使用環(huán)境溫度以及電池擺放空間,！
普迪盾蓄電池較早使用的槽體是什么材料,？
如今，普迪盾蓄電池普遍使用的是兩種槽體材料,，一種是阻燃性的PP塑料,；一種是高強(qiáng)度的ABS塑料,。前者主要用在啟動用電
池上面，后者則以閥控式密封電池為主,。
在普及塑料槽之前,，使用過玻璃材料,、木板材料以及橡膠材料。
較早使用的是玻璃材料,，耐酸、耐氧化吧,，且能觀察到內(nèi)部的狀態(tài),，便于維護(hù),，缺點是耐震能力差，容易破碎,，所以,，隨著技
術(shù)的進(jìn)步,，玻璃材料給淘汰了，如今,，從維護(hù)出發(fā),，有用ABS透明塑料槽體的，則是取玻璃槽體之長處而已,。
取代玻璃材料的是木板,，但硫酸容易在木板內(nèi)部滲透,，出現(xiàn)漏酸問題，所以,，內(nèi)部焊接鉛板做為襯里，并用油漆涂抹木板,，工
藝復(fù)雜，且耗費木材,，成本高企,，所以,，較終也被淘汰。
木質(zhì)槽體被淘汰之后給橡膠槽體代替,，橡膠的耐腐蝕能力強(qiáng),，機(jī)械強(qiáng)度又好,，且方便電池的維修，但笨重,，顏色太黑,，隨著塑
料工藝技術(shù)的發(fā)展,，開發(fā)出PP和ABS塑料槽體之后，橡膠槽體也退出了普迪盾蓄電池的生產(chǎn)歷史,，代之的是PP和ABS（一段時間甚至用過PVC塑料,，但太脆，也被淘汰）
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