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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SB17-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | SSB蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 應(yīng)急電源系統(tǒng) |
產(chǎn)品品牌：SSB蓄電池
產(chǎn)品型號(hào)：SB17-12（12V17AH）
產(chǎn)品電壓：12V 容量：17AH
蓄電池使用溫度：+50~-20
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SSB蓄電池SB17-12 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
SSB蓄電池SB17-12 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
●采用*的多元合金配方,、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具,、通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制，板柵不僅厚度,、重量均勻性好,、浮充壽命長(zhǎng)、自放電低,。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),，以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性,、穩(wěn)定性,，同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心,。*鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,，適用于浮充等領(lǐng)域，同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性,。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),，從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),，通過(guò)的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),，SSB蓄電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,，電池壽命比常規(guī)固化明顯提高,。
●采用定量加酸工藝，加酸精度達(dá)到0.1ml,，充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性,。
同時(shí)，電解液的*配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力,。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠,。
●出廠前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),，使得SSB蓄電池更加均勻、更可靠,。同時(shí),，100％的內(nèi)阻，開(kāi)閉路,、密合度檢測(cè),，進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
■主要特點(diǎn)：
●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)
●壽命長(zhǎng)（25攝氏度浮充使用,，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）
●更安全（殼體采用阻燃材料,，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認(rèn)證）
●自放電小（存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1~2年）
●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站,、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車(chē)電池及船用起動(dòng)
二 電池鼓漲原因分析
1．蓄電池發(fā)生鼓漲的原因主要有以下幾種情況： a) 池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通
蓄電池在充電過(guò)程中,，尤其是在充電終了時(shí),，其內(nèi)部將產(chǎn)生大量的爆炸性氣體，若此時(shí)蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,，這些氣體便無(wú)法及時(shí)排出,，從而積蓄在電池殼內(nèi)，壓力越來(lái)越大,，后將蓄電池鼓漲,。
b) 蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，電解液溫度會(huì)迅速提高,，并產(chǎn)生大量的氣體,，使蓄電池極板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落,，導(dǎo)致蓄電池鼓漲,。
c) 蓄電池極板發(fā)生硫化
極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電過(guò)程中,，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈,，很容易引起蓄電池鼓漲,。
d) 連續(xù)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)起動(dòng)電動(dòng)車(chē)電機(jī)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向電動(dòng)機(jī)提供很大的電流(一般為20～40A),，這樣大的起動(dòng)電流必然引起蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng),，若蓄電池極板伴有輕度的硫化現(xiàn)象時(shí)，則必然導(dǎo)致電解液溫度驟升,，產(chǎn)生大量的氣體,。一旦這些氣體不能及時(shí)排放出去，則易引起爆炸,。如果起動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生，增加蓄電池漲裂的可能性,。
e) 蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接時(shí),，必須焊接牢固，融為一體,，才能滿足蓄電池大電流放電時(shí)的需要,。否則，在大電流放電時(shí),，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火,、燒蝕現(xiàn)象，因此而引起火花,，會(huì)把蓄電池產(chǎn)生的爆炸性氣體點(diǎn)燃,，引起蓄電池的爆炸。
f) 電解液粘度過(guò)大
氣溫過(guò)低時(shí),，電解液粘度大,，滲入極板孔隙的速度慢，內(nèi)阻增大,，放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就大,，這將引起電解液溫度迅速升高，產(chǎn)生大量的氣體,，使蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,。若此時(shí)蓄電池放電過(guò)度，引起電解液溫度升高得更快,，氣體產(chǎn)生得也更多,，使蓄電池內(nèi)部氣體壓力更大，結(jié)果極易導(dǎo)致蓄電池漲裂。另外在蓄電池充電過(guò)程中產(chǎn)生的爆炸性氣體,，若遇到明火,，也會(huì)立即引起爆炸，致使蓄電池漲裂,。因此,，充電間一定要通風(fēng)良好，并嚴(yán)禁煙火,。
SSB蓄電池鼓漲原因
1,、通氣孔堵塞
如果SSB蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大,，后導(dǎo)致SSB蓄電池鼓漲。
2,、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
上面說(shuō)過(guò),，當(dāng)SSB蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,，電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,，而這也容易導(dǎo)致SSB蓄電池鼓漲。
3,、蓄電池極板發(fā)生硫化
如果蓄電池的極板發(fā)生硫化,，那么在充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度就會(huì)迅速升高,，氣泡的產(chǎn)生較早,，并且反應(yīng)劇烈，這時(shí)候就很容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲,。
4,、連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,，而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起SSB蓄電池內(nèi)部劇烈的化學(xué)反應(yīng),，并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生，當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生,，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5,、SSB蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當(dāng)蓄電池內(nèi)極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固,，如果大電流放電，焊接處會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接觸不良而引起打火,、燒蝕現(xiàn)象,，這就會(huì)出現(xiàn)火花,，把SSB蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導(dǎo)致蓄電池爆炸,。
6,、電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大，那就容易導(dǎo)致滲入極板孔隙的速度慢,，也會(huì)使得內(nèi)阻增大,，這樣放電中消耗在內(nèi)阻上的電壓降也就增大,。這就會(huì)引起電解液溫度迅速升高,，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大,，導(dǎo)致蓄電池鼓漲,。
7、電解液量過(guò)少
相信大家都知道,，SSB蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間使用后就會(huì)導(dǎo)致電解液減少,，此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)發(fā)生蓄電池鼓漲現(xiàn)象,，甚至還會(huì)引起爆炸,。
8、充電機(jī)損壞
當(dāng)充電機(jī)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)電機(jī)損壞時(shí),，其電流或電壓有可能忽大忽小,，這就容易導(dǎo)致蓄電池中發(fā)生劇烈反應(yīng)，從而產(chǎn)生大量的氣體,，繼而導(dǎo)致蓄電池鼓漲,。