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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-FM-24（12V24AH） |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 貝朗斯蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品品牌：貝朗斯蓄電池
產(chǎn)品型號(hào)：6-FM-24（12V24AH）
電壓：12V 容量：24AH
電池使用溫度：+40~-20（電池在設(shè)計(jì)溫度中可以發(fā)揮出電池使用性能及延長(zhǎng)電池使用壽命）
產(chǎn)品分類品牌分類
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詳細(xì)介紹
貝朗斯蓄電池6-FM-24 12V24AH詳細(xì)參數(shù)
貝朗斯蓄電池6-FM-24 12V24AH詳細(xì)參數(shù)
新的蓄電池投入使用后,，必須定期地進(jìn)行充電和放電,。充電的目的是使蓄電池貯存電能及時(shí)地恢復(fù)容量，以滿足用電設(shè)備的需要,。放電的目的是及時(shí)地檢驗(yàn)蓄電池容量參數(shù),，及促進(jìn)電極活性物質(zhì)的活化反應(yīng)。蓄電池充電和放電狀況的好壞,，將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命,。
目前對(duì)蓄電池充電的方法很多，選擇科學(xué)合理的充電方法將會(huì)大大提高蓄電池的維護(hù)效果,。
1蓄電池常用的充電方法
1）恒定電流充電法
在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變,，叫做恒定電流充電法，簡(jiǎn)稱恒流充電法或等流充電法,。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高,，充電電流逐漸下降，為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小,，充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓,，以維持充電電流始終不變，這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高,，一般簡(jiǎn)陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的,。恒流充電法，在蓄電池較大允許的充電電流情況下,，充電電流越大,，充電時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮,，采用此法有利的,。但在充電后期若充電電流仍不變，這時(shí)由于大部分電流用于電解水上,，電解液出氣泡過(guò)多而顯沸騰狀,，這不僅消耗電能，而且容易使極板上活性物質(zhì)大量脫落,，溫升過(guò)高,，造成極板彎曲，容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以,，這種充電方法很少采用,。
2）恒定電壓充電法
在充電過(guò)程中，充電電壓始終保持不變,，叫做恒定電壓充電法,，簡(jiǎn)稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開(kāi)始至后期,，電源電壓始終保持一定,，所以在充電開(kāi)始時(shí)充電電流相當(dāng)大，大大超過(guò)正常充電電流值,。但隨著充電的進(jìn)行,，蓄電池端電壓逐漸升高，充電電流逐漸減小,。當(dāng)蓄電池端電壓和充電電壓相等時(shí),，充電電流減至較小甚至為零。
由此可見(jiàn),，采用恒壓充電法的優(yōu)點(diǎn)在于,，可以避免充電后期充電電流過(guò)大而造成極板活性物質(zhì)脫落和電能的損失,。但其缺點(diǎn)是,，在剛開(kāi)始充電時(shí)，充電電流過(guò)大,，電極活性物質(zhì)體積變化收縮太快,，影響活性物質(zhì)的機(jī)械強(qiáng)度，致使其脫落,。而在充電后期充電電流又過(guò)小,，使極板深處的活性物質(zhì)得不到充電反應(yīng)，形成*充電不足,，影響蓄電池的使用壽命,。所以這種充電方法一般只適用于無(wú)配電設(shè)備或充電設(shè)備較簡(jiǎn)陋的特殊場(chǎng)合，如汽車上蓄電池的充電,，1號(hào)至5號(hào)干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法,。采用等壓充電法給蓄電池充電時(shí)，所需電源電壓：酸性蓄電池每個(gè)單體電池為2.4～2.8V左右,，堿性蓄電池每個(gè)單體電池為1.6～2.0V左右,。
3）有固定電阻的恒定電壓充電
為補(bǔ)救恒定電壓充電的缺點(diǎn)而采用的一種方法。即在充電電源與電池之間串聯(lián)一電阻,，這樣充電初期的電流可以調(diào)整,。但有時(shí)較大充電電流受到限制，因此隨充電過(guò)程的進(jìn)行，蓄電池電壓逐漸上升,，電流卻幾乎成為直線衰減,。有時(shí)使用兩個(gè)電阻值，約在2.4V時(shí),，從低電阻轉(zhuǎn)換到高電阻,，以減少出氣。
4）階段等流充電法
綜合恒流和恒壓充電法的特點(diǎn),，蓄電池在充電初期用較大的電流,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間改用較小的電流，至充電后期改用更小的電流,，即不同階段內(nèi)以不同的電流進(jìn)行恒流充電的方法,，叫做階段恒流充電法。階段恒流充電法,，一般可分為兩個(gè)階段進(jìn)行,，也可分為多個(gè)階段進(jìn)行。
階段等流充電法所需充電時(shí)間短,，充電效果也好,。由于充電后期改用較小電流充電，這樣減少了氣泡對(duì)極板活性物質(zhì)的沖刷,，減少了活性物質(zhì)的脫落,。這種充電法能延長(zhǎng)蓄電池使用壽命，并節(jié)省電能,，充電又*,，所以是當(dāng)前常用的一種充電方法。一般蓄電池1階段以10h率電流進(jìn)行充電,，第二階段以20h率電流進(jìn)行充電,。各階段充電時(shí)間的長(zhǎng)短，各種蓄電池的具體要求和標(biāo)準(zhǔn)不一樣,。
5）浮充電法
間歇使用的蓄電池或僅在交流電停電時(shí)才使用的蓄電池,，其充電方式為浮充電式。一些特殊場(chǎng)合使用的固定型蓄電池一般均采用浮充電方法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,。浮充電法的優(yōu)點(diǎn)主要在于能減少蓄電池的析氣率,，并可防止過(guò)充電，同時(shí)由于蓄電池同直流電源并聯(lián)供電,，用電設(shè)備大電流用電時(shí),，蓄電池瞬時(shí)輸出大電流，這有助于鎮(zhèn)定電源系統(tǒng)的電壓,，使用電設(shè)備用電正常,。浮充電法的缺點(diǎn)是個(gè)別蓄電池充電不均衡和充不足電,，所以需要進(jìn)行定期的均衡充電。
一,、電池的主要部件
1,、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”,，分為正極板,、負(fù)極板。
2,、隔板的作用是隔離正,、負(fù)極板，防止短路,，可稱為“第三電極”,。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液,，起到離子良好擴(kuò)散（離子導(dǎo)電）的作用,。對(duì)密封免維護(hù)蓄電池而言，隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,，使其順利地建立氧循環(huán),，減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維,，是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在,。
3、電解液主要由純水與硫酸組成,，配以一些添加劑混合而成,。
主要作用：一是參與電化學(xué)反應(yīng),，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,，蓄電池使用時(shí)通過(guò)電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導(dǎo)電作用,，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行,。
4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一,，位于蓄電池頂部,，它有四個(gè)作用：
（1）安全作用，即當(dāng)蓄電池使用過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,，開(kāi)閥將壓力釋放,，防止產(chǎn)
（2）密封作用，當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,，同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響,。
（3）確保蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,，減少失水,。
（4）防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā),、防暴片,。如松下蓄電池。
安全閥結(jié)構(gòu)類型較多,，主要有帽式,、傘狀、片狀等,。其中常見(jiàn)的是帽式筏,，它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用故障率也低,，所以廣泛采用，如松下,、海寶,、超微、天能,、巨恒等電池,。
二、維修經(jīng)驗(yàn)及原理
（一）修復(fù)原理
修復(fù)方法有電子法,、化學(xué)法和物理法,。化學(xué)法是用含有“活性劑”化學(xué)成分的特殊電解液（一般為半透明液體）注入鉛酸蓄電池內(nèi),，靠化學(xué)反應(yīng)消除硫酸鉛結(jié)晶,，促使蓄電池內(nèi)電流暢通并再生已老化的電池及有效延長(zhǎng)其使用壽命。
（二）修復(fù)經(jīng)驗(yàn)與技巧
1,、充電法：一般硫化較輕的蓄電池,，可以通過(guò)正常充電恢復(fù)。一般的說(shuō),，放電電流越大,，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短,。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電,，應(yīng)做到淺放勤充，但對(duì)一些硫化的電池進(jìn)行過(guò)充電或采用脈沖式充電器（比如,，科林充電器）有著姣好的恢復(fù)一定的容量的作用,。2,、水療法：對(duì)硫化較重的蓄電池，進(jìn)行“水療法”充放電,，才能恢復(fù)正常,。
（1）用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。
（2）撬開(kāi)電池上蓋（必須小心進(jìn)行以免損壞）,，旋開(kāi)單格控制閥（或摘下膠皮罩）,，給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后較好是電池置放10小時(shí)以上,，使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,，讓小孔面向側(cè)面，使多余電解液溢出,，然后回翻）,。
（3）連接好電池與測(cè)試儀，按動(dòng)測(cè)試儀“電池修復(fù)”功能按鈕,，進(jìn)行修復(fù),。測(cè)試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù)，三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”,，既充電——放電——充電,，充電電流為3A，放電電流為5A,，測(cè)試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間,，非常直觀。每次紀(jì)錄下容量,，反復(fù)三,、四次直到容量不再上升為止。
3,、電池并聯(lián)分流法：如果修復(fù)過(guò)程中電池溫度上升很快,，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上,，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異）,，效果也很好,。（注意：如果并聯(lián)的電池電壓和容量差距較大時(shí),，用大于6A電流的二極管隔離電池或先單獨(dú)給于預(yù)充電，以免電壓和容量高的電池對(duì)另一電池引起沖擊和影響,。）
4,、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱電壓低于12V時(shí)采用此法。如,，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH,，還有6V7AH蓄電池,，而測(cè)試儀單路輸出為12V。此時(shí)可以串聯(lián)兩只6V電池接入測(cè)試儀進(jìn)行去硫修復(fù)（注意：1應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充,、放電流;2如只做除硫化而不用測(cè)試儀充電,，可不用串聯(lián)也可以）。
5,、輸出聯(lián)充電增流法：如果被修復(fù)電池容量大,，如某些汽車用100AH電池，有時(shí)需要增加充電電流,，此時(shí)可以同時(shí)用測(cè)試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上,，以增強(qiáng)充電電流。
實(shí)際試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)根據(jù)電池不同,，用高精度4位半以上數(shù)字萬(wàn)用表直流20A檔測(cè)試,，測(cè)試儀兩路并聯(lián)接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和。
6,、輸出組合法：如果陳放日久的電池或自放電嚴(yán)重及硫化很嚴(yán)重的電池,，補(bǔ)水及充電恢復(fù)效果不夠明顯時(shí)可用此法。方法是用一路進(jìn)行正常充電,，用另一路的“電池修復(fù)”功能在充電的同時(shí)也給電池施加去硫工作,，就是兩路輸出同時(shí)接入被修復(fù)電池上（測(cè)試儀兩路并聯(lián)）但選擇的模式為一路充電，一路為去硫,。此方法對(duì)嚴(yán)重硫化的電池效果比較好,。實(shí)際使用此法時(shí)，較好充電電流選擇選擇小一些,，如700毫安或3A,，因?yàn)樾迯?fù)功能的疊加，修復(fù)負(fù)脈沖電流大于正脈沖,，選擇5A是為了彌補(bǔ)由此而產(chǎn)生的充電電流的抵消,。
7、輸出串聯(lián)升壓法：（注意：必須先開(kāi)啟測(cè)試儀運(yùn)行模式并啟動(dòng)相同功能模式后進(jìn)行串聯(lián),，再接入電池,。）此法針對(duì)電池電壓為24V或36V或整組電池有效，既把測(cè)試儀的兩路或多路輸出串聯(lián)起來(lái)后接入電池,，兩路串聯(lián)電壓為24V,，三路為36V。但實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn),，并聯(lián)后電壓提升了,，但電流仍然為選擇的電流大小，如,，兩路均3安培電流充電模式,，串聯(lián)后得到的電壓是24V輸出,，但電流并未增大。運(yùn)用此法需注意,，測(cè)試儀各路選擇電流大小應(yīng)相同,，必須同時(shí)啟動(dòng)。如串聯(lián)三路為36V,，充電電流應(yīng)各路均選擇同樣大小并啟動(dòng),。
8、加熱法：對(duì)陳放年限過(guò)長(zhǎng)的電池,，電解液嚴(yán)重干涸,，補(bǔ)水后又不想靜置24小時(shí)，顧客急需修復(fù)時(shí)用此方法,。被修復(fù)電池補(bǔ)水后為了加快電解液向電池內(nèi)部滲透（隔板——采用超細(xì)玻璃纖維作為電解液的載體,，它能夠吸收大量電解液）和自身化學(xué)反應(yīng)，將補(bǔ)水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡（注意：不要浸沒(méi)電池以防止短路）1小時(shí)以上,。之后,，從熱水中取出電池進(jìn)行正常修復(fù)工作。
9,、輸出觸發(fā)法：大陸鴿測(cè)試儀具有對(duì)電池自我診斷檢測(cè)功能,。正常情況下，被修電池接入測(cè)試儀時(shí)應(yīng)能聽(tīng)見(jiàn)輕微的“嗒”的聲音,，表明測(cè)試儀內(nèi)部繼電器吸合,。如果電池電壓過(guò)低，盡管接入修復(fù)儀,，操作啟動(dòng)修復(fù)等相應(yīng)功能,，此時(shí)雖然面板上紅色數(shù)碼管顯示正常。如充放電的數(shù)碼顯示交替閃爍,，但是在測(cè)試儀自我保護(hù)檢測(cè)功能作用下并沒(méi)有相應(yīng)電流和電壓輸出,。這種情況下，可把電壓高于6V的（好電池）上觸發(fā)后迅速把正負(fù)極輸出線連接于帶修電池上,。更簡(jiǎn)便的方法是準(zhǔn)備一節(jié)9V疊層電池（萬(wàn)用表內(nèi)常用的電池,，很容易購(gòu)買到）來(lái)觸發(fā)測(cè)試儀輸出。用測(cè)試儀輸出的正,、負(fù)接線頭同時(shí)接觸9V疊層電池正負(fù)極即可,。
10、冷卻法：充電及修復(fù)過(guò)程中要經(jīng)常檢查電池殼體的溫度,，整體溫度超過(guò)40度（用手觸摸感覺(jué)發(fā)燙）時(shí),，則須檢查充電電壓及電流是否過(guò)高（大陸鴿測(cè)試儀的電壓、電流很精確）如果正常,，須給于降溫冷卻處理,。（1）風(fēng)扇吹風(fēng)冷卻;（2）將電池2/3浸入水中降溫，同時(shí)無(wú)須中斷修復(fù)工作（如充放電,，去硫等）;（3）降低充電電流（如并聯(lián)電池分流）,，加長(zhǎng)充電時(shí)間等。
11,、活化充電法：蓄電池在存儲(chǔ)或使用期間,，可定期進(jìn)行活化充電，既所謂均衡充電,，這對(duì)防止蓄電池不可逆硫酸鹽化非常有利,，對(duì)蓄電池壽命很有益處，值得提倡,。大陸鴿電池容量測(cè)試儀為三路獨(dú)立12V電路（36V型）和四路12V獨(dú)立電路（48V型）,，輸出電流與電壓由微電腦控制，使得輸出電流與電壓非常精確,，可作為均衡充電器使用,。因?yàn)榇?lián)電池組的均衡性是普遍存在的，使用過(guò)程中總會(huì)有“落后”電池存在,。一般情況下,，用測(cè)試儀定期對(duì)電池進(jìn)行充電-放電-充電過(guò)程即可達(dá)到均衡充電的目的。
12,、深度放電與過(guò)充電修復(fù)法：（注：適合去硫時(shí)電壓下降型測(cè)試儀版本）,。修復(fù)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)有些電池屬于“頑疾”，既沒(méi)有短路或斷路,，但無(wú)論多次修復(fù)和充放電均不見(jiàn)效果,，測(cè)試容量很小甚至為零。對(duì)此類電池的頑疾可采取深度放電與過(guò)充電修復(fù)的方法,。但深度放電不意味著簡(jiǎn)單深放電,，而是巧用測(cè)試儀潛在的功能對(duì)電池放電后立刻繼續(xù)進(jìn)行去極化除硫，這樣邊深度去硫的同時(shí)對(duì)電池給予深度放電,，使電池電壓繼續(xù)下降（利用測(cè)試儀運(yùn)行修復(fù)功能時(shí),，電池電壓自然稍微下降）至少下降到9.5V以下。較好在7.5V以下效果更好,。然后充電到16.2V（注意：到超過(guò)14.8V時(shí)必須手工打開(kāi)或拔掉電池限壓膠皮閥,，以免電池過(guò)充引起外殼變形）。
13,、小電流充電修復(fù)法：利用測(cè)試儀具有的700毫安小電流充電（功能模式為0）,，或默認(rèn)功能模式3中充電電流選擇L進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)充電，也可以在補(bǔ)水后進(jìn)行。此方法對(duì)電池放置時(shí)間過(guò)久和老化嚴(yán)重硫化的電池同樣具有很好的效果,。
14,、用測(cè)試儀判斷電池內(nèi)部是否存在開(kāi)路。當(dāng)電池內(nèi)部存在開(kāi)路（多數(shù)是漏夜引起電池內(nèi)部與接線柱連接部位腐蝕而開(kāi)路）,，用測(cè)試儀對(duì)電池放電時(shí)測(cè)試儀內(nèi)部的繼電器會(huì)發(fā)出“吱吱”響聲,。遇此情況必須立刻關(guān)閉測(cè)試儀或?qū)㈦姵嘏c測(cè)試儀斷開(kāi)，以免損壞設(shè)備,。
15,、用測(cè)試儀粗測(cè)電池自放電和落后電池。用常規(guī)辦法電池充滿后放置半天,，再次用測(cè)試儀充電,，一般正常情況下1小時(shí)充電結(jié)束，如果其中充電時(shí)間超過(guò)1小時(shí)以上,，且時(shí)間越長(zhǎng)的電池自放電越嚴(yán)重或電池落后,。
16、一般性操作：用已久或容量明顯下降的電池,，首先將電池從電池盒中取下,，把串聯(lián)線路用電烙鐵焊下來(lái)，單獨(dú)接入測(cè)試儀進(jìn)行一般性充放電,，如選擇測(cè)試儀工作模式3,，用2小時(shí)率放電過(guò)程中不斷用萬(wàn)用表測(cè)量每只電池的電壓（測(cè)試儀有電壓顯示功能則注意觀察電壓下降情況），將放電容量不足的“落后”電池選出來(lái)予以處理,。先補(bǔ)加1.050稀硫酸至剛好看到流動(dòng)液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射觀察非常方便,，或電池翻轉(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面,，讓多余電解液溢出,，再回翻）。選擇測(cè)試儀修復(fù)功能,，每一次修復(fù)結(jié)束后,，電池靜置0.5-4個(gè)小時(shí)以上并測(cè)量電池電壓，再重復(fù)修復(fù)功能,，直到容量相近或相等為止,。修復(fù)結(jié)束后，抽盡流動(dòng)的電解液,，擦干電池表面,，安上筏帽，用PVC粘合劑（PVC粘合劑—裝飾材料市場(chǎng)有售）或三氯甲烷——也稱.（化學(xué)試劑商店有售）將電池面板粘合好,。三,、修復(fù)過(guò)程中的注意事項(xiàng)
1、隨時(shí)用萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)每只電池電壓，電池發(fā)熱情況,，如有個(gè)別孔溢出電解液隨時(shí)用注射器吸走,，防止電池短路，對(duì)個(gè)別發(fā)熱析氣和溢出電解液的孔,，不要添加電解液而要用蒸餾水及時(shí)補(bǔ)液,。因?yàn)閭€(gè)別孔發(fā)熱嚴(yán)重是有可能電池單格有短路,、內(nèi)阻大或電解液比重高所致,，這里暫且按電解液比重高為優(yōu)先考慮。所以修復(fù)前較好留有沒(méi)有兌上濃硫酸的蒸餾水備用,。再有對(duì)發(fā)熱的電池用手動(dòng)選擇3A電流充電或電池并聯(lián)分流,，或用水水冷法，風(fēng)扇吹風(fēng)等以降低充電電流和溫升現(xiàn)象,，因?yàn)樽詣?dòng)修復(fù)功能去硫后是自動(dòng)用3A充電,，如果修復(fù)非電動(dòng)車用的小容量蓄電池時(shí)容易引起發(fā)熱和電解液溢出。注意：應(yīng)根據(jù)電池標(biāo)稱容量選擇合適的充放電電流,。
2,、修復(fù)過(guò)程中，如有下例現(xiàn)象,，該電池不能再利用
（1）要經(jīng)常檢查電池殼體溫度（可以用手觸摸感覺(jué)）,，如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí)，或某個(gè)格電解液沸騰,，析氣嚴(yán)重（哪怕是白天,，對(duì)發(fā)熱嚴(yán)重的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出，此方法很靈）說(shuō)明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象,。
（2）長(zhǎng)時(shí)間充不上電（電壓不上升）,，去硫修復(fù)后連續(xù)充電時(shí)間超過(guò)10小時(shí)仍未顯示充電完成，或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)重,，這可能是電池單格內(nèi)部存在短路,，或是極板脫落造成。須斷開(kāi)測(cè)試儀,。檢查電壓和存有電荷情況,，電壓過(guò)低或電荷過(guò)低（不存電）的電池不能用，或者需要更持久的修復(fù)時(shí)間,。
（3）在測(cè)試儀接上電池啟動(dòng)機(jī)器后,，如果測(cè)試儀無(wú)法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等聲響，說(shuō)明電池內(nèi)部電路已經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測(cè)試儀無(wú)法正常輸出,，此時(shí)應(yīng)撤下電池以免損壞測(cè)試儀,。
（4）電池壽命終止的表現(xiàn)為：1.電池實(shí)際容量下降到低于60%左右;2.充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重;3.充電快（充電時(shí)間大為縮短）而放電快（自放電嚴(yán)重）;4.各種性能大幅度下降，性能極其不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱電池外殼變形,，產(chǎn)生短路,，斷路，甚至發(fā)生爆炸危險(xiǎn),，更嚴(yán)重的是長(zhǎng)時(shí)間充電而充電器不轉(zhuǎn)燈,，引起充電器燒毀引起其他火災(zāi)等。應(yīng)引起注意,。
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