功率元件器高低溫液冷冷水機(jī)
隨著國家產(chǎn)業(yè)的升級,，對于各行各業(yè)產(chǎn)品的要求都有強(qiáng)制的要。特別是在新能源汽車,，電機(jī),，電控，電池,，電子航空航天工業(yè)中,，引導(dǎo)中國企業(yè)向科技性，前沿性的產(chǎn)品進(jìn)軍,。這樣就需要對相關(guān)材料,，零部件，功能單元和系統(tǒng)進(jìn)行各種模擬實(shí)驗(yàn)測試可靠性進(jìn)行持續(xù)的驗(yàn)證,。相應(yīng)的對產(chǎn)品的檢測設(shè)備的使用量會有比較大的增長,，同時也催生了檢測工藝的改革。為了模擬更寬廣的溫度范圍,，快速的溫度變化,，更高的溫度穩(wěn)定性，并保證實(shí)驗(yàn)條件的重復(fù)性,，需要更高標(biāo)準(zhǔn)的溫控系統(tǒng),。液能溫度功能系統(tǒng)就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的快速制冷式檢測設(shè)備。
達(dá)沃西功率元件器高低溫液冷冷水機(jī)全套系統(tǒng)包括壓縮機(jī)制冷機(jī)組,、加熱系統(tǒng),、水循環(huán)系統(tǒng)、傳感器,、控制裝置及輔助裝置等,。
（一）制冷壓縮機(jī)組：本系統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)組由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器,、冷凝器及相應(yīng)輔件組成的制冷系統(tǒng)為整個設(shè)備提供恒定冷源,，并由制冷箱內(nèi)的溫度傳感器感知制冷箱內(nèi)的溫度變化，上傳到溫度控制器中,，由溫度控制器控制調(diào)整壓縮機(jī)的輸出冷量,，使制冷箱的溫度始終控制在設(shè)定的溫度范圍,，也可由上位機(jī)或人工設(shè)定其溫度值。
（二）循環(huán)液箱：循環(huán)液箱由不銹鋼制成,，它由溫度傳感器,、加熱器等組成。循環(huán)液箱通過溫度傳感器探測內(nèi)部的變化,，上傳至溫度控制器,，由溫度控制器通過控制制冷電磁閥和旁通電磁閥占工比，來控制液箱的溫度,。液箱通過外循環(huán)冷卻液泵與被測件相連,，為被測件提供各種溫度下的冷卻介質(zhì)。
（三）循環(huán)冷卻液泵：循環(huán)冷卻液泵為高溫泵,。循環(huán)冷卻液泵出口安裝流量傳感器,，壓力傳感器。為手動控制流量和壓力調(diào)節(jié),。
（四）控溫系統(tǒng)：控溫系統(tǒng)用于各個溫度控制點(diǎn)的溫度,，包括制冷液箱溫度?？販叵到y(tǒng)采用PT100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集,，并采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，對全系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動控溫,。
（五）控制器 ：控制器用于狀態(tài)感知,、控制設(shè)備開停止、控制聯(lián)動,、控制輔助設(shè)備功能等,，包括液位傳感器、等,。由控制器實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的切換,。
（六）通訊 ：系統(tǒng)具備模擬量混合通訊接口，提供以太網(wǎng) 與上位機(jī)聯(lián)動,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。
（七）保溫設(shè)施：本設(shè)備采用發(fā)泡保溫隔熱措施，對所有低溫管路實(shí)行嚴(yán)格保溫隔熱,，以確保節(jié)能高效。
流量指標(biāo)要求：流量調(diào)節(jié)范圍：4-40L/min,，流量控制精度：±0.1L/min,，流量控制方式：兩臺流量單獨(dú)控制。
溫度指標(biāo)要求：溫度調(diào)節(jié)范圍：5℃-130℃,，溫度控制精度：≤±0.5℃,，溫度控制方式：PLC溫度控制
壓力指標(biāo)要求：壓力調(diào)節(jié)范圍：0-400kpa,， 壓力控制精度：±2kpa
工作模式:可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動/自動控制；
冷卻介質(zhì):合適比例的水和乙二醇混合物
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