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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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夾持性能試驗機 抗?jié)B檢漏試驗儀 耐穿刺試驗機 擋圈剛度試驗機 腐蝕試驗機 應(yīng)力松弛試驗機 測試儀 負載試驗機 T型套筒檢驗設(shè)備 壓縮回彈試驗機 應(yīng)力應(yīng)變試驗機 密封帶夾持試驗機 抗滑儀系數(shù)檢測儀 絕緣套壓扁試驗機 摩擦系數(shù)試驗機 萬向節(jié)循環(huán)試驗機 抗彎抗剪試驗機 接頭剪切試驗機 抗拉強度試驗機 拉拔試驗機 緩沖器試驗臺 脹環(huán)試驗機 軸承試驗機 強度試驗臺 彈力試驗機 靜彎試驗機 橫向剛度試驗機 車橋總成臺架試驗臺 頂鍛試驗機 腳手架試驗機 檢測儀 耐久試驗臺 靜液壓試驗機 軌枕靜載試驗機 性能試驗機 反復(fù)拉壓試驗機 靜負荷試驗機 錨固試驗機 千斤頂檢定裝置 壓扁試驗機 壓剪試驗機 抗折試驗機
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
1、YAW-400微機控制電液伺服車廂壓力試驗機用于汽車車廂壓力力學(xué)性能試驗,?？捎糜诔ㄩ_式車廂壓力試驗，也可用于半封閉式車廂壓力試驗,。
2,、本機采用懸臂式壓力結(jié)構(gòu)（見示意圖）?？蓾M足半封閉式車廂的壓力試驗,。主要有鋼龍混凝土地基，四絲杠可調(diào)機架,，加力用懸臂梁,，加力用油缸，以及對應(yīng)車型大小的分配梁組成,。支撐架橫梁可上下絲杠無級調(diào)整,，滿足不同車廂高度的壓力的檢測要求。油缸安裝在支撐架后邊的底座上,，油缸設(shè)計為雙向低摩擦油缸,。油缸上端連接拉壓雙向負荷傳感器，并與加力懸臂梁相連,。采用多通道閉環(huán)協(xié)調(diào)加載電液伺服控制系統(tǒng)，微機控制協(xié)調(diào)多級液壓加載,、連續(xù)加荷平穩(wěn),、多級試驗力保持、能自動連續(xù)平穩(wěn)加載,、自動保載,、自動采集并儲存數(shù)據(jù)、儲存,、繪制曲線,，自動打印試驗報告,，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線,、操作簡單可靠,，便于操作。
微機控制電液伺服車廂壓力試驗機產(chǎn)品參數(shù)：
1,、最大壓力試驗力（分配梁）：200kN,；
2、油缸力：200kN,；
3,、試驗力測量范圍：1%-100%（全程不分檔，相當(dāng)于五檔）,；
4,、試驗力測量精度：試驗力示值的±1%;
5、油缸空載最大位移速度：0.5-150mm/min
6,、油缸最大行程：800mm,；
7、位移測量分辨力：0.01mm,；
8,、試驗調(diào)整空間（地面高度）：600～1800mm；
9,、試驗最大空間：1800mm,；
10、上壓板尺寸：450mm×450×10000mm,；
11,、等速試驗力控制范圍：0.5kN/s～25kN/s（控制精度1%）；
12,、等速位移控制范圍：0.5 mm /min～30 mm /min,；
13、控制方式和數(shù)據(jù)處理：計算機伺服控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)（試驗力,、位移）圖形采集處理等,；
14、測力方式：高精度負荷傳感器測力,；
15,、負荷保持功能：進口伺服比例閥負荷保持，進行豎向試驗力的多級控制,；
16,、采用低阻尼組合式密封元件，試驗力保持穩(wěn)定可靠,。