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參考價(jià)	面議

原價(jià)	￥1500
參考價(jià)	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺(tái)	2000-4000臺(tái)	4000-6000臺(tái)

產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	10萬(wàn)-30萬(wàn)
儀器種類(lèi)	彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)	應(yīng)用領(lǐng)域	綜合

前軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件,、鋼軌及其焊接接頭,、導(dǎo)軌扣件組裝,、橋梁、桁架,、汽車(chē)底盤(pán),、汽車(chē)車(chē)橋,、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架、汽車(chē)前軸,、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

前軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：

PMW系列電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于對(duì)各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件,、鋼軌及其焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝,、橋梁,、桁架、汽車(chē)底盤(pán),、汽車(chē)車(chē)橋,、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架、汽車(chē)前軸,、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗(yàn),；配備試驗(yàn)裝置可以完成預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)、預(yù)應(yīng)力筋用錨具連接器夾具等的疲勞荷載性能試驗(yàn),。是目前鐵道,、交通等動(dòng)態(tài)荷載疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠,、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng),。2009年我公司為交通部公路科學(xué)研究院研制生產(chǎn)的PMW-2000電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)，系統(tǒng)理論排量800ml/次,，1000KN作動(dòng)器振幅可達(dá)15mm，該系統(tǒng)的研制成功奠定了我國(guó)在電液脈動(dòng)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)上的地位,。該系列試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)合理,、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、運(yùn)行成本低廉,、無(wú)需冷卻,、節(jié)能環(huán)保，應(yīng)用范圍廣泛,。

前軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)參數(shù)：

1,、滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)QC/T513-1999和QC/T533-1999標(biāo)準(zhǔn)

2、動(dòng)靜態(tài)加載力500KN

3,、工作頻率：1-8hz

4,、試驗(yàn)荷載為正弦波的交變載荷，試驗(yàn)下限載荷為0.5倍靜滿(mǎn)載軸荷,，試驗(yàn)上限載荷力3.5倍靜滿(mǎn)載軸荷,。

5、試驗(yàn)載荷的計(jì)算值應(yīng)修約整化,，載荷精度為+-1%

6,、可調(diào)整試驗(yàn)裝置,，使轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線(xiàn)在前軸二主銷(xiāo)孔軸心線(xiàn)所確定的平面內(nèi),。

7,、試驗(yàn)載荷應(yīng)對(duì)稱(chēng)的加在二鋼板彈簧座中心上，并垂直于鋼板彈簧座平面;支點(diǎn)在二轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線(xiàn)上,，其距離為前軸兩車(chē)輪的輪距,。載荷作用點(diǎn)和支點(diǎn)亦可互換,。

8,、工作振幅20mm

9,、其他未注明的要求按設(shè)備標(biāo)配,，需滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求,，滿(mǎn)足試驗(yàn)使用要求,。

前軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

DIKMA/迪馬科技

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上海市

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