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參考價(jià)	面議

原價(jià)	￥1500
參考價(jià)	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺(tái)	2000-4000臺(tái)	4000-6000臺(tái)

產(chǎn)品分類 品牌分類

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	10萬-30萬
儀器種類	其他疲勞試驗(yàn)機(jī)	應(yīng)用領(lǐng)域	綜合

TPJ-W5型汽車減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)轎車,、車,、裝甲車、三輪車,、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn),。具有測(cè)試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力,、復(fù)原阻力,、壓縮阻力、示功特性曲線,、線速度,、力值、疲勞試驗(yàn),、自動(dòng)加緊快速裝夾（氣動(dòng)夾緊）,、在線分選等功能。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠,，試驗(yàn)空間調(diào)整,、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便,；試件裝夾方便,、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),，易于保養(yǎng),、維護(hù)等特點(diǎn)

詳細(xì)介紹

汽車減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)方案描述：
1、主機(jī)
主機(jī)主要由機(jī)架,、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成,。機(jī)架由立柱,、工作臺(tái)、激振臺(tái),、上橫梁,、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成,，立柱,、工作臺(tái)、激振臺(tái),、上橫梁,、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上,；被測(cè)減震器通過夾具安裝在激振臺(tái)和工作臺(tái)之間,，通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具,，滿足不同安裝方式的試件的要求,。
2、加載機(jī)構(gòu)
加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu),，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),；通過調(diào)整滑塊的偏心量,，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程,。
3,、傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，可使試驗(yàn)頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié),。
4,、試驗(yàn)工裝
試驗(yàn)工裝根據(jù)試樣即減震器的結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計(jì)生產(chǎn),。既保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,，又能快速裝卸。
5,、傳感器：
1）力傳感器（DC）量程±10kN ,，過濾能力150%。置于作動(dòng)器前端,。
2）出廠前,，對(duì)傳感器標(biāo)定完畢。
6,、主要功能特點(diǎn)：
1）減震器振幅,、頻率可自由調(diào)整。
2）振動(dòng)次數(shù)及頻率數(shù)字顯示,。
3）預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī),，效率更高。

汽車減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)控制器主要技術(shù)指標(biāo)
基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器
1,、控制方式：力,、位移、變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制,，控制模式可平滑無憂切換
2,、主要試驗(yàn)波形：正弦波；
3,、試驗(yàn)信號(hào)測(cè)量分辨率：≥1/200000,，示值精度0.05FS

汽車減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)

TPJ-W5

DIKMA/迪馬科技

生產(chǎn)商

上海市

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