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鐵路扣件組裝疲勞試驗機

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟南市
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更新時間:2021-12-30 08:40:07瀏覽次數(shù):652

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 10萬-30萬
儀器種類 其他疲勞試驗機 應(yīng)用領(lǐng)域 道路/軌道/船舶
鐵路扣件組裝疲勞試驗機主要用于導(dǎo)軌、軌枕、軌枕墊板,、軌枕組裝,、板彈簧的疲勞性能試驗測試,以及各種大型零部件,、構(gòu)件的脈動壓縮,、彎曲疲勞試驗。

詳細介紹

鐵路扣件組裝疲勞試驗機工作原理:

鐵路扣件組裝耐久性能試驗臺主要由主機,、 伺服液壓系統(tǒng),、微機控制伺服系統(tǒng)三部分組成。

1,、主機為單空間框架結(jié)構(gòu),,剛度高,穩(wěn)定性好,,變形小. 測力傳感器采用高精度輪輻式傳感器,伺服作動器裝在機座內(nèi)部,。主機具有較高的剛度,以滿足疲勞試驗的要求,。

2,、伺服液壓系統(tǒng)

由高壓大流量油泵電機組,大流量伺服閥,液面及油溫指示和超溫保護裝置, 多級精密過濾器(磁、網(wǎng)) ,,油壓指示和超壓保護裝置 ,,冷卻系統(tǒng)(板式水冷系統(tǒng)),液壓管路等,。

3,、微機控制伺服系統(tǒng)

1)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)

2)品牌計算機打印機各種電纜線

3)總線驅(qū)動板

4)伺服控制器(力、位移等通道,,根據(jù)需要可增加通道)

5)試驗軟件

簡介:

1,、該驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動態(tài)力學(xué)性能試驗,包括材料和零部件的壓縮,、低周疲勞等試驗,。

2、符合TB/T3395-2015《高速鐵路扣件》標準要求,,高速鐵路扣件組裝疲勞試驗機 ,,彈性墊層疲勞試驗機、彈性墊層動剛度試驗機,、彈性墊層靜剛度試驗機,、彈性墊層低溫靜剛度試驗機。

3,、該試驗機是我公司新研制開發(fā)的適用于科研院所,、工礦企業(yè)等使用的彈性墊板靜剛度測試儀器,,高速鐵路扣件組裝系統(tǒng)低溫靜剛度試驗,也可以用于機車牽引桿橡膠關(guān)節(jié),、電機吊桿橡膠關(guān)節(jié),、軸箱拉桿橡膠關(guān)節(jié)、連桿橡膠關(guān)節(jié)等靜剛度特性檢測,。靜剛度試驗機符合TB/T2626-1995《鐵道混凝土枕軌下用橡膠墊板技術(shù)條件》,、TB/T 3395.1-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法》雙作用彈性旁承技術(shù)條件(Q/QC35-091-2000)、轉(zhuǎn)向架用軸向橡膠墊技術(shù)條件(Q/QC35-092-2002)等技術(shù)標準要求,。

技術(shù)參數(shù):

1,、靜態(tài)試驗力:±300kN,靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%,;

2,、動態(tài)試驗力:±300kN;動態(tài)波動度:不大于±1%,。

3,、作動器振幅:±75mm,示值精度±0.5%,。

4,、頻率范圍:0.01—30Hz ,長時工作頻率020Hz,。

5,、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm,。

7,、多段函數(shù)發(fā)生器。

8,、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置,。

9、控制方式:負荷,、位移,、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波,、方波、三角波,、斜波以及外部輸入波形),;

10、試驗高度空間:1000mm(含壓盤),。

11,、立柱間距離:3000mm,。




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