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桿塔接地電阻測(cè)試儀 電力工程用

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參考價(jià) 50
訂貨量 1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) HDJC-I
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 寧德市
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更新時(shí)間:2019-11-15 08:41:03瀏覽次數(shù):625

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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 類(lèi)型 其他
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合
桿塔接地電阻測(cè)試儀 電力工程用于測(cè)量避雷線直接接地線或大型輸電線路桿塔接地電阻,,其測(cè)量原理如圖2所示,。桿塔塔身和本檔避雷線電阻、后續(xù)(或兩側(cè))各檔鏈行回路等效阻抗中的電阻分量

詳細(xì)介紹

一:主要特點(diǎn)

    1.測(cè)量時(shí)無(wú)需放線,降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的勞動(dòng)強(qiáng)度,。

    2.電壓輸出為數(shù)控直流源,,具有測(cè)量范圍寬、輸出電流大,、紋波干擾小的特點(diǎn),。

    3.LCD同時(shí)顯示電壓值、實(shí)測(cè)電流值及電阻,,便于操作及進(jìn)行誤差分析,。

    4.內(nèi)部電路選用精度元器件,,采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整,。

    5.測(cè)量準(zhǔn)確,所測(cè)值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值,。

    6.測(cè)量?jī)x內(nèi)部設(shè)置測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),、查看功能

    7.外殼采用材料機(jī)械強(qiáng)度高,具有一定抗振防摔能力,。

二:測(cè)量原理

    HDJC-I桿塔接地電阻測(cè)試儀適用于測(cè)量避雷線直接接地線或大型輸電線路桿塔接地電阻,,其測(cè)量原理如圖2所示。桿塔塔身和本檔避雷線電阻,、后續(xù)(或兩側(cè))各檔鏈行回路等效阻抗中的電阻分量等形成一個(gè)回路,,通過(guò)測(cè)量?jī)x內(nèi)部電源電勢(shì),在該回路中產(chǎn)生電流,,通過(guò)全電路歐姆定律得出所測(cè)桿塔的接地電阻值,。

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Rb1、Rb2,、Rb3,、…—各檔避雷線的電阻(包括接觸電阻);Rt1,、Rt2,、Rt3、…—各基桿塔的電阻(包括接觸電阻),; 

圖2 HDJC-I型桿塔接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量桿塔接地電阻原理圖

例如欲測(cè)1#桿塔接地電阻R1,,首先解開(kāi)該桿塔與地網(wǎng)所有的連接線,并將所有接地引下線并聯(lián),,然后將測(cè)量?jī)x串聯(lián)接入1#桿塔接地引下線中(即加入了一電流源),,其產(chǎn)生的電流經(jīng)由避雷線連接在一起的桿塔通過(guò)大地流回測(cè)量?jī)x中,根據(jù)輸出電壓與回路電流之比值為該桿塔接地電阻值,。隨著并入桿塔數(shù)的增多,,其并聯(lián)電阻Rn越小,所測(cè)得的阻值R1就越準(zhǔn)確。

三,、使用方法

    使用示意圖如圖3所示,。 

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    圖3  HDJC-I型桿塔接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量桿塔接地電阻示意圖

    1、檢查被測(cè)桿塔的避雷線與桿塔是否直接連接,,若兩者絕緣需進(jìn)行短接,。

    2、斷開(kāi)被測(cè)桿塔與地網(wǎng)的連接,。

    3,、用導(dǎo)線將被測(cè)桿塔的所有接地引下線并聯(lián)。

    4,、將兩個(gè)測(cè)試鉗按顏色對(duì)應(yīng),,分別插入儀器面板上的C1、P1和C2,、P2處,。

    5、將測(cè)量?jī)x接入被測(cè)桿塔塔身與并聯(lián)的接地引下線之間,。

    6,、打開(kāi)電源,按下“測(cè)量”按鍵,。

    7,、等待測(cè)量值穩(wěn)定后讀取接地電阻值。

    8,、測(cè)量完畢,,長(zhǎng)按“停止”按鍵停止測(cè)量,關(guān)閉電源,。

四:主要特點(diǎn)

    1.測(cè)量時(shí)無(wú)需放線,,降低現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的勞動(dòng)強(qiáng)度。

    2.電壓輸出為高精度數(shù)控直流源,,具有測(cè)量范圍寬,、輸出電流大、紋波干擾極小的特點(diǎn),。

    3.LCD同時(shí)顯示電壓值,、實(shí)測(cè)電流值及電阻,便于操作及進(jìn)行誤差分析,。

    4.內(nèi)部電路選用高精度元器件,,采用PID算法進(jìn)行電流調(diào)整。

    5.測(cè)量準(zhǔn)確,,所測(cè)值可認(rèn)為是實(shí)際桿塔阻值,。

    6.測(cè)量?jī)x內(nèi)部設(shè)置測(cè)量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),、查看功能

    7.外殼采用特殊材料,機(jī)械強(qiáng)度高,,具有一定抗振防摔能力,。

五:參數(shù)特點(diǎn)

項(xiàng)目

技術(shù)參數(shù)

充電電壓

~220 V

工作電壓

—24 V

大輸出電流

2.0 A(老款)

   0.5A(新款)

測(cè)量范圍

0.1~200 Ω

準(zhǔn)確度等級(jí)

1.0

外形尺寸

250×190×180 mm3

儀器重量

4 kg

絕緣強(qiáng)度

輸入對(duì)機(jī)殼:AC1kV   1min

絕緣電阻

輸入對(duì)機(jī)殼:≥2MΩ

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線路人員工作站、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)操作終端,、移動(dòng)傳桿塔接地電阻測(cè)試儀 電力工程用于測(cè)量輸適配器,、防火墻和物理隔離器設(shè)備、打印機(jī),、傳輸適配器,、電腦鑰匙、現(xiàn)場(chǎng)閉鎖鎖具等部分組成,,系統(tǒng)還預(yù)留與配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的接口,。系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1所示:系統(tǒng)的基本架構(gòu)是按城區(qū)*配網(wǎng)現(xiàn)有運(yùn)行管理模式進(jìn)行設(shè)置,從而保證本項(xiàng)目軟件系統(tǒng)在投入運(yùn)行后,,很快能被實(shí)際使用者接受,。其中,調(diào)度部門(mén)中心防誤主機(jī)主要是供調(diào)度所配網(wǎng)值班室開(kāi)配網(wǎng)調(diào)度票使用,,其基本的使用、開(kāi)票,、防誤等管理模式是按現(xiàn)行的配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理模式進(jìn)行配置,,同時(shí)具備調(diào)度票的統(tǒng)計(jì)、分類(lèi)等管理功能,。

運(yùn)行防誤主機(jī)是提供給調(diào)度所配網(wǎng)值班室防誤操作及運(yùn)行管理使用,,配網(wǎng)運(yùn)行防誤主機(jī)是根據(jù)調(diào)度防誤主機(jī)開(kāi)出的調(diào)度指令操作票進(jìn)行運(yùn)行操作防誤并開(kāi)出操作票,并可將開(kāi)出的電氣倒閘操作票傳到電腦鑰匙中,,操作人員拿電腦鑰匙到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行倒閘操作,。線路防誤主機(jī)則由線路部門(mén)使用,其實(shí)現(xiàn)的功能和運(yùn)行防誤主機(jī)類(lèi)似,,只是管轄的范圍不同,。根據(jù)各個(gè)*部門(mén)劃分的不同,運(yùn)行防誤和線路防誤有的會(huì)合并在一起,。

配網(wǎng)調(diào)度防誤主機(jī)和配網(wǎng)運(yùn)行/線路防誤主機(jī)是配合使用的,,其運(yùn)行模式*城區(qū)*配網(wǎng)的運(yùn)行管理模式的需要。同時(shí),,配網(wǎng)調(diào)度防誤和配網(wǎng)運(yùn)行防誤之間的信息是*共享的,,又可以保證相對(duì)獨(dú)立,互不干擾,。

現(xiàn)場(chǎng)閉鎖設(shè)備是針對(duì)配網(wǎng)設(shè)備而設(shè)置的,,操作人員拿著電腦鑰匙到現(xiàn)場(chǎng)操作,,必須嚴(yán)格按電腦鑰匙中操作票的操作順序進(jìn)行倒閘操作,如果不是操作的設(shè)備,,電腦鑰匙拒絕開(kāi)放閉鎖機(jī)構(gòu),,該項(xiàng)操作就無(wú)法進(jìn)行下去,只有當(dāng)前操作的設(shè)備符合操作票的操作項(xiàng)操作才能進(jìn)行下去,,從而達(dá)到防止誤操作的目的,。完成現(xiàn)場(chǎng)操作后,可以利用電腦鑰匙把操作結(jié)果回傳給主站系統(tǒng),。蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,,起作儲(chǔ)備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況,、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,,是電力系統(tǒng)正常工作的系后一道防線。當(dāng)前,,蓄電池在線監(jiān)測(cè)逐漸被人們所重視,,在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,,但是,,蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認(rèn)識(shí)中,。從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明,,蓄電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系,目前國(guó)內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo),,結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù),,建立起專(zhuān)家系統(tǒng),對(duì)蓄桿塔接地電阻測(cè)試儀 電力工程用于測(cè)量電池狀態(tài)進(jìn)在線評(píng)估,,預(yù)計(jì)其使用壽命?,F(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池,其內(nèi)阻極其微小,,為幾十到數(shù)百微歐,,甚至接頭的松緊程度都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果

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