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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 工作溫度 | 常溫 |
|---|---|---|---|
| 公稱通徑 | 15-600mm | 類型(通道位置) | 二通式 |
| 零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 單向 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | 儀器種類 | 混合餾分收集 |
| 應用領域 | 環(huán)保,化工,生物產業(yè),石油,地礦,能源 | 種類 | 其他 |
按結構形式劃分
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
扶持的領域包括無人機設計測試,、總裝集成,、人機交互等。而在214年,，深圳便
產品分類品牌分類
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JS45Y手動Y型料漿閥 WA42F46襯氟安全閥 SSDF-1水上式底閥 Q642F氣動三通Y型球閥 Q361F渦輪全焊接球閥 PQ340H側裝式偏心半球閥 PLVG蝸輪偏心旋塞閥 PLVE電動偏心旋塞閥 PIG清管閥 P45F截止型排污閥 LT342X活塞式流量調節(jié)閥 KPF蝶式流量平衡閥 JS44Y角式料漿閥 JM742X隔膜式池底排泥閥 J941X電動排泥閥 J841X電磁液動隔膜排泥閥 J45H直流式截止閥 J44W/X角式廢氣閥 WY44H波紋管減壓閥 HYAB氣動釜底閥下展式放料閥 HG5-89-1角式放料閥 HDZ744X智能自控閥 HDQ740液控止回半球閥 H742X液動池底排泥閥 H49J礦漿三通換向止回閥 H48Y空排止回閥 FL641H/F氣動帶手動放料閥 FB545Y,、FB45Y平底放料閥 F943X電動眼鏡閥 F144Y長筒放料閥 F43X防逆水封閥 DY6000電動過濾三位三通控制閥 DM745X多功能斜板閥 D944X/H翻板式密封蝶閥 BFXQ9401電動輕便旋切閥 ARC1000自控回流閥 ACH41W/H軸流式止回閥 2520雙相鋼高溫灰渣閥 2205雙相鋼底閥 200M多噴孔閥 DJ641F/H氣動低溫截止閥 ZZF鐘罩閥 Q642F Y型三通球閥 DJ41Y 低溫截止閥 FL641F氣動放料閥 PH44H排渣止回閥 LHS341X調流調壓閥 CKH643H抽氣止回閥 HH44H緩閉重錘止回閥 GLH41H貫流式止回閥 PXH44H斜盤式止回閥 KJ41F抗生素截止閥 YDF圓頂閥 ZDT自動再循環(huán)閥 TP41YF型閥套式排污閥 H47H定壓止回閥 ZSPQ氣動快速切斷閥 ZSGP管道氣動閥 FS948W蝶式放散閥
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ZW自吸式無堵塞排污泵 ZWB型防爆無堵塞自吸式排污泵 ZW（L）系列消防增壓穩(wěn)壓給水設備 ZSW型雙自吸排污泵 ZH型自吸式無堵塞排污泵 YW型液下排污泵 XZW自吸式渦流不堵塞排污泵 WQ型潛水排污泵 WQS型大流量潛水排污泵 WQK-QG帶刀切割式潛水排污泵 WQ（D）-SJY系列全不銹鋼攪勻污水污物潛水電泵 WL型干式便拆式排污泵 SP型無堵塞自吸式排污泵 QW型三相無堵塞污水電泵 QW型固定式無堵塞潛水排污泵 QDX/QX系列全不繡鋼小型潛水電泵 P型無堵塞自吸式排污泵 PW型無堵塞臥式排污泵 PW型臥式污水排污泵 NYP高粘度轉子泵 NL50-8系列污水泥漿泵 LW型直立式排污泵 JYWQ自動攪勻排污泵 GW型管道排污泵 GWP型不銹鋼管道式排污泵 CBZ型自吸無堵塞排污泵 AS型撕裂式潛水排污泵
產品簡介
按結構形式劃分
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
扶持的領域包括無人機設計測試,、總裝集成,、人機交互等。而在214年,，深圳便
詳細介紹
軌道球閥和閘閥是同屬一個的閥門,，區(qū)別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟,、關閉的一種閥門,。 球閥在管路中主要用來做切斷,、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,。中文名軌道球閥外文名Orbit Valve
按結構形式劃分
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
扶持的領域包括無人機設計測試,、總裝集成、人機交互等,。而在214年,，深圳便已經成為八成航模產品的生產基地，無人機正是在航模的基礎上加入操作系統而形成的,。另一方面,，深圳擁有龐大發(fā)達的電子產業(yè)，無論是鋰電池,、陀螺儀還是GPS等傳感設備行業(yè)都業(yè)已發(fā)展成熟,，為無人機的興起提供了強大的業(yè)務支撐。從215年開始,，深圳無人機產業(yè)聯盟經過籌備和討論,，陸續(xù)發(fā)布了《民用無人機系統通用標準》《單旋翼直升機系統通用標準》等七個地方行業(yè)無人機標準。
軌道球閥按結構形式可分：
一,、浮動球球閥:球閥的球體是浮動的,，在介質壓力作用下，球體能產生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,，保證出口端密封,。浮動球球閥的結構簡單，密封性好,，但球體承受工作介質的載荷全部傳給了出口密封圈,，因此要考慮密封圈材料能否經受得住球體介質的工作載荷。這種結構,，廣泛用于中低壓球閥,。
二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的,，受壓后不產生移動,。固定球球閥都帶有浮動閥座，受介質壓力后,，閥座產生移動,，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封,。通常在與球體的上,、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門,。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,，近年來又出現了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油,，以形成一層油膜,，即增強了密封性，又減少了操作扭矩,，更適用高壓大口徑的球閥,。
三、彈性球球閥: 球閥的球體是彈性的,。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造，密封比壓很大,，依靠介質本身的壓力已達不到密封的要求,，必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質,。彈性球體是在球體內壁的下端開一條彈性槽,，而獲得彈性。當關閉通道時,，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達到密封,。在轉動球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢復原原形,，使球體與閥座之間出現很小的間隙,，可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
按其通道位置劃分
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
球閥按其通道位置可分為直通式,，三通式和直角式,。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。球閥安裝與維護應注意以下事項：1.要留有閥柄旋轉的位置,。2. 不能用作節(jié)流,。3帶傳動機構的球閥應直立安裝。
球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞,。球閥開關輕便,，體積小，可以做成很大口徑,，密封可靠,，結構 簡單，維修方便,，密封面與球面常在閉合狀態(tài),，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用,。
球閥和旋塞閥是同屬一個的閥門,，只有它的關閉件是個球體,，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門,。
工作原理
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
它的工作原理如下：
開啟過程
1在關閉位置,，球體受閥桿的[wiki]機械[/wiki]施壓作用，緊壓在閥座上,。
2當逆時針轉動手輪時,，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座,。
3閥桿繼續(xù)提升,，并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉,。
4直至到全開位置,，閥桿提升到位置，球體旋轉到全開位置,。
關閉過程
1關閉時,，順時針旋轉手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉,。
2繼續(xù)旋轉手輪,，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉9°,。
3 快要關閉時,，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了9°。
4手輪轉動的后幾圈,，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體,，使其緊密地壓在閥座上，達到*密封,。
結構特點
軒誠閥門 傘齒輪傳動軌道球閥 QJ547Y傘齒輪傳動軌道球閥
1,、 啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統[wiki]閥門[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題,。
2,、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修,，能有效減少裝置停車,，降低成本。
3,、 單閥座設計,。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、 低扭矩設計,。特殊結構設計的閥桿,，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5,、 楔形密封結構,。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封,，使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6,、 密封面的自清潔結構,。當球體傾離閥座時，管線中的流體沿球體密封面成36°均勻通過,，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的,。