新型路肩墻成型機(jī)物料建議采取碎石5-12mm為，沙子為中砂,，或者粗砂與細(xì)沙混合使用,，具體配比一般沙子和石子對半，水泥根據(jù)強(qiáng)度適當(dāng)增加或者減少,，水分根據(jù)干濕度調(diào)整,。

新型路肩墻成型機(jī)針對上述路緣石施工中所存在的問題，在現(xiàn)有技術(shù)中通常會采用,，通過搬運(yùn)車的方式在長距離中隊(duì)路緣石進(jìn)行搬運(yùn),，但這種方式，只減輕了長距離搬運(yùn)路緣石的強(qiáng)度,，與此同時(shí),，增加了裝卸強(qiáng)度

設(shè)備應(yīng)用范圍及特點(diǎn)：

1、特別適合狹窄區(qū)域和彎道路面攤鋪施工作業(yè),，該機(jī)可廣泛用于人行道,、自行車道、農(nóng)場道路,、小區(qū)道路等小型道路的路面鋪筑,，以及等級公路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

2,、料斗容量大,，且左右料斗可獨(dú)立控制,，適應(yīng)性更廣,、使用更靈活；

3,、功率儲備足,，且左右履帶為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng)、行走更平穩(wěn),；

隨著國家高速公路和城市快速公路不斷的修建,，對路緣、路邊石的施工內(nèi)實(shí)外美重質(zhì)量的要求下,，藍(lán)海模機(jī)技術(shù)一次性澆注成型經(jīng)濟(jì)效益分析現(xiàn)澆路緣石與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比,，是一種快捷、方便,、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用的路緣石施工新技術(shù)

該機(jī)2018年的改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用特殊耐磨材料,，延長螺旋葉片工作壽命60%以上,，工作速度快可達(dá)4m/min（取決于攔水帶橫截面積）我們以為在推廣運(yùn)用大噸位千斤頂一起，小噸位千斤頂仍有其一起長處,，不能概摒棄,，更能斥之為因循守舊，正如在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,，Ⅱ,、Ⅲ級高強(qiáng)鋼筋在受力大的梁、柱中被廣泛運(yùn)用,，甚至可用型鋼來代替鋼筋;但受力不大的梁,、板中，為了便于架立,，有利于抗裂,，小直徑的Ⅰ級鋼筋仍有其用武之地一樣

形成具有一定密實(shí)度、強(qiáng)度及一定形狀的路緣石,。施工注意事項(xiàng)：（1）在施工完成的卜面層卜進(jìn)行測量放樣,，直線段10m一個(gè)控制樁，曲線段5m一個(gè)控制樁,，測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的要求,。