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Casappa KP30.73D0-33S3-LGG/GG-N 潤滑油泵

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產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質經(jīng)銷商

所  在  地北京市

更新時間:2021-09-23 17:32:46瀏覽次數(shù):270次

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Casappa KP30.73D0-33S3-LGG/GG-N 潤滑油泵
嚙合的齒輪在泵體內旋轉時,,輪齒不斷進入和退出跟嚙合。在吸入室,,輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),,這樣吸入室的容積逐漸增大,壓力降低,,液體在液面壓力的作用下進入吸入室,,隨齒輪齒間進入排出室,。在排出室,輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài),,齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù),,排出室

Casappa KP30.73D0-33S3-LGG/GG-N 潤滑油泵 


潤滑油泵工作原理


嚙合的齒輪在泵體內旋轉時,輪齒不斷進入和退出跟嚙合,。在吸入室,,輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài),這樣吸入室的容積逐漸增大,,壓力降低,,液體在液面壓力的作用下進入吸入室,隨齒輪齒間進入排出室,。在排出室,,輪齒又逐漸進入嚙合狀態(tài),齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù),,排出室的容積減少,,排出室內液體壓力升高,于是液體從泵的排出口被排出泵外,,齒輪邊續(xù)旋轉,,上述過程不斷進行,形成連續(xù)的輸油過程,。


潤滑油泵的常見故障及排除


不排油或排油少


原因:


1,、吸入高度太高超過額定值


2、吸入管道漏氣


3,、,、旋轉方向不對


4、吸入管道堵塞或閥門關閉


5,、液體溫度低而使粘度增大


6,、齒輪與泵體麿損嚴重


Casappa KP30.73D0-33S3-LGG/GG-N 潤滑油泵 


1、提高吸油面或減少管阻力


2,、檢查各接合處是否漏氣或漏液并加石棉等密封村料加以密封


3,、按泵的指示方向糾正轉向


4、清除堵塞物,,開啟閥門


5,、預熱液體,如不可能則降低排出壓力減少排油量


6,、拆卸檢查有關另件并更換之


密封漏油


原因:


1,、軸封處未調整好


2、密封圈磨損,,間隙增大


3,、機械密封靜環(huán)和動環(huán)的磨擦面損壞或有毛刺劃痕等缺陷


4、彈簧松弛


方法:


1,、重新調整


2,、造量擰緊螺母,或更換密封圈


3,、更換動靜環(huán)或重新研磨


4,、更換彈簧


噪音或振動大


原因:


1、吸入網(wǎng)或濾網(wǎng)堵塞


2,、吸管伸入油池較淺


3,、管道進入空氣


4、排出管道阻力太大


5,、齒輪,、軸承或側板磨損嚴重


6、吸入液體的粘度太大


方法:


1,、清除濾網(wǎng)上的污物


2,、吸入管應伸入油池0、5米左右


3,、檢查各連接之處使之密封


4,、對管道和閥門進行檢查,并排出堵塞之物,,或調整管路減少彎頭,、閥門等


5、更換新齒輪,、軸承或側板


6,、按第一段第六條處理


集中潤滑系統(tǒng)在數(shù)控機械、加工中心,、電梯,、生產(chǎn)線、機床,、鍛壓,、鑄造、紡織,、塑料,、木工、橡膠,、礦山,、冶金、建筑,、印刷,、食品等各行業(yè)的機械設備的潤滑當中發(fā)揮了重要的作用,,自動潤滑油泵不工作原理,近兩年這種系統(tǒng)也逐漸在工程機械,、礦山機械及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)上得到應用推廣,。


機械設備通常采用稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面,,可用來潤滑具有變動載荷,、震動和沖擊的機械裝置。干油潤滑分為分散潤滑和集中潤滑,,集中潤滑又包括間歇壓力潤滑,、壓力潤滑和連續(xù)壓力潤滑。


干油集中潤滑系統(tǒng)以其注油方便,、強制潤滑,、延長軸承的使用壽命、增加機械可用時間,、節(jié)省潤滑脂等優(yōu)點,,從而降低維修和保養(yǎng)成本,在挖掘機,、裝載機,、平地機、混凝土泵,、輸送帶等各種機械設備較惡劣工況的部位得到較廣泛的應用,。自動潤滑油泵不工作原理


使用成套供油裝置同時對許多潤滑點供油,常用于變速箱,、進給箱,、整臺或成套機械設備以及自動化生產(chǎn)線的潤滑。集中潤滑系統(tǒng)按供油方式可分為手動操縱,、半自動操縱以及自動操縱三類系統(tǒng),。它同時又可分為全損耗性系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng),、靜壓潤滑系統(tǒng),。全損耗性系統(tǒng)指潤滑劑送至潤滑點以后,不再回收循環(huán)使用,,常用于潤滑劑回收困難或無須回收,、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合,。而循環(huán)潤滑系統(tǒng)的潤滑劑送至潤滑點進行潤滑以后又流回油箱再循環(huán)使用,。靜壓潤滑系統(tǒng)則是利用外部的供油裝置,將具有一定壓力的潤滑劑輸送到靜壓支承中進行潤滑的系統(tǒng)


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