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“車(chē)主"規(guī)模正在不斷攀升,,純線上是撐不了多久的隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,汽車(chē)消費(fèi)的重心已經(jīng)開(kāi)始由前端向后端轉(zhuǎn)移,。面對(duì)將達(dá)萬(wàn)億元規(guī)模的汽車(chē)后市場(chǎng),,眾多企業(yè)紛紛布局。去年,,一些O2O企業(yè)為了搶占市場(chǎng),,免費(fèi)洗車(chē)、上門(mén)保養(yǎng),、發(fā)紅包導(dǎo)流等招數(shù)層出不窮,。然而,這種“誰(shuí)燒錢(qián)兇,、用戶跟誰(shuí)走"的理念,,終由于沒(méi)有形成有效的盈利模式,錢(qián)燒完之后也就難以維持下去,,很快便被行業(yè)推翻,。經(jīng)過(guò)這些倒閉潮后,越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到,,無(wú)法將服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化,,給不了用戶有保障和實(shí)際的消費(fèi)體驗(yàn),只有純線上項(xiàng)目而沒(méi)有線下終端是撐不了多久的,。
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挖掘機(jī)行業(yè)似乎正在開(kāi)啟一個(gè)新的“黃金時(shí)代"。按照行業(yè)市場(chǎng)規(guī)律,,1月本是傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季,,但根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)2017年1月份,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷(xiāo)量達(dá)到4548臺(tái),,相比去年同期增長(zhǎng)了54%,。事實(shí)上,從年前九月份開(kāi)始,,挖掘機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月同比增長(zhǎng)70%以上,。從區(qū)域看,東部和西部地區(qū)的市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)都在增長(zhǎng),。根據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)的了解,,無(wú)論是沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省江蘇,還是曾經(jīng)締造過(guò)銷(xiāo)量奇跡的四川,,2月份的銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度都有可能超過(guò)*,。
為了克服溫差應(yīng)力必須有溫差補(bǔ)償裝置,,一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時(shí),,為安全起見(jiàn),換熱器應(yīng)有溫差補(bǔ)償裝置,。但補(bǔ)償裝置(膨脹節(jié))只能用在殼壁與管壁溫差低于60~70℃和殼程流體壓強(qiáng)不高的情況,。一般殼程壓強(qiáng)超過(guò)0.6Mpa時(shí)由于補(bǔ)償圈過(guò)厚,難以伸縮,,失去溫差補(bǔ)償?shù)淖饔?,就?yīng)考慮其他結(jié)構(gòu)。

