HYCZ-5型全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)瀝青車轍試驗(yàn)機(jī)

一,、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

HYCZ-5型全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)符合國(guó)家JTJ 052—2000/T 0703行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。適用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件，該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用,。

二、技術(shù)參數(shù)

1,、試樣尺寸：300×300×50（100）mm

2,、試輪尺寸：￠200×50mm

3、試論壓強(qiáng)：0.5±0.05Mpa -1.0±0.05Mpa可調(diào)

4,、輪碾壓速度：42±1次/分

5,、加熱功率：3KW

6、溫度控制：60±0.5℃

7,、位移測(cè)量范圍：0-40mm±0.01mm

8,、外形尺寸：1800×800×1500mm

9、環(huán)境溫度：≤35℃

10,、相對(duì)濕度：≤85%

11,、整機(jī)功耗：4KW

12、儀器凈重：300kg

13,、電源電壓：380v

三,、主要特點(diǎn)：

1、 帶氣流循環(huán)的自動(dòng)控溫系統(tǒng),，內(nèi)部帶恒溫水槽,，可以做浸水車轍試驗(yàn)。箱體加熱采用了恒溫PTC發(fā)熱單元,，更加安全可靠,。

2、 改進(jìn)的萬(wàn)向曲柄連接機(jī)構(gòu),，傳遞功率更大,，噪音更小。由于改進(jìn)了傳動(dòng)機(jī)構(gòu),，減輕了連接件受力,，使運(yùn)動(dòng)部件的壽命大大提高,。

3、內(nèi)部組件全部采用不銹鋼滲透工藝處理,，美觀不生銹,。

4、附加的載荷,，可用來(lái)進(jìn)行重載交通車轍試驗(yàn),。

5、7寸彩色觸摸屏,，界面美觀,，試驗(yàn)室時(shí)曲線狀態(tài)一目了然。

6,、可以輸入試驗(yàn)編號(hào)和試驗(yàn)?zāi)Ｊ?，?shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)打印。具有100組試驗(yàn)以及曲線數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)能力,。

7,、帶有USB主機(jī)接口，內(nèi)部試驗(yàn)數(shù)據(jù)和設(shè)備傳感器校準(zhǔn)信息可以使用U盤備份和導(dǎo)出或?qū)?，直接支持以存?chǔ)編號(hào)命名的EXCEL格式文件（包含試驗(yàn)信息,，試驗(yàn)結(jié)果以及曲線圖數(shù)據(jù)）導(dǎo)出。

四,、工作原理

１,、把主機(jī)與橫梁（9）用螺絲連接。
２,、根據(jù)橫梁的長(zhǎng)度選擇下錨點(diǎn),，把二根地錨（11）下到土中（在主機(jī)兩邊）。
３,、下錨可以用下錨加力管（7）,，二人勻速推，也可以用大管子鉗下錨,。
４,、把主機(jī)安裝在兩根錨桿中間，必須水平安放,，用土填實(shí),，不能搖動(dòng)。
５,、把地錨卡桿器（12）套入地錨桿里,，放在橫梁上。
６,、把探桿一根根排列開(kāi),，電纜線逐一穿過(guò),，一頭連接頭，（電纜線連接處用防水膠帶扎緊）,，決不能有水滲到電纜里面（如滲水頭就有可能損壞）,，另一頭連接儀表上。
７,、把頭連接在探桿上,，就可以穿過(guò)上面孔和下面孔，把探桿一根一根連接?。ń宇^處擰緊）,，在主機(jī)下面孔上安放導(dǎo)向套（2）和（10），夾住探桿,，使探桿不能左右搖動(dòng),。
８、在探桿接頭處插入卡塊（5）,，壓入土中時(shí)把一塊山形壓板（6）放在卡塊上面，再搖動(dòng)主機(jī)手柄,，使主機(jī)兩面鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),，通過(guò)鏈條兩邊的鏈條擋軸（4）擋住山形板，把頭勻速壓入土中,。
９,、起拔時(shí)，把山形板放在卡塊下面,，主機(jī)手柄反搖,，把探桿勻速提上來(lái)。
１０,、十字板試驗(yàn)（根據(jù)客戶要求另配）把蝸輪箱放在主機(jī)上,，方法相同，蝸輪箱手柄每搖一圈是１度,，記錄此數(shù)據(jù)即可,。