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常用的端面車刀用途和車端面的方法
對于既車外圓又車端面的場合,,常使用彎頭車刀和偏刀來車削端面。彎頭車刀是用主切削刃擔任切削,,適用于車削較大的端面,。偏刀從外向里車削端面,是用車外圓時的副切削刃擔任切削,,副切削刃的前角較小,,切削不夠輕里向外車削端面,便沒有這個缺點,,不過工件必須有孔才行,。
端面車刀用途時應注意以下幾點:
1)車刀的刀尖應對準工件中心,以免車出的端面中心留有凸臺。
2)偏刀車端面,,當背吃刀量較大時,,容易扎刀。背吃刀量ap的選擇:粗車時ap=0.2mm~1mm,,精車時ap=0.05 mm~0.2mm,。
3)端面的直徑從外到中心是變化的,切削速度也在改變,,在計算切削速度時必須按端面的zui大直徑計算,。
4)車直徑較大的端面,若出現凹心或凸肚時,,應檢查車刀和方刀架,,以及大拖板是否鎖緊。為使車刀地橫向進給,,應將大溜板緊固在床身上,,用小刀架調整切削深度。
5)端面質量要求較高時,,zui后一刀應由中心向外切削,。
的質量分析:
6)端面不平,產生凸凹現象或端面中心留“小頭”,;原因時車刀刃磨或安裝不正確,,刀尖沒有對準工件中心,遲到深度過大,,車床有間隙拖板移動造成,。
7)表面粗糙度差。原因是車刀不鋒利,,手動走刀搖動不均勻或太快,,自動走刀切削用量選擇不當.
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