目錄:上海倍藍(lán)實(shí)業(yè)有限公司>>交通工程質(zhì)量檢測(cè)儀器>>路面彎沉及路基回彈模量?jī)x>> GTJ-Ev2路基靜態(tài)變形模量測(cè)試儀
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更新時(shí)間：2025-05-21 17:45:36瀏覽次數(shù)：1844評(píng)價(jià)
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,道路/軌道/船舶 |
GTJ-Ev2路基靜態(tài)變形模量測(cè)試儀
用途概述：
GTJ-Ev2路基靜態(tài)變形模量測(cè)試儀,，用于測(cè)定路基在靜荷載作用下的沉陷值,，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受靜荷載作用的鐵路,、公路,、機(jī)場(chǎng)、城市交通,、港口,、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)測(cè)。
通過(guò)圓形承載板和加載裝置對(duì)地面進(jìn)行di一次加載和卸載后,，在進(jìn)行第二次加載,，用測(cè)得的承載板下應(yīng)力σ和與之相對(duì)應(yīng)的承載板中心沉降值S，來(lái)計(jì)算變形模量Ev2及Ev2/Ev1的值,。
適用標(biāo)準(zhǔn)：
《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10202-2010）
《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2003）
產(chǎn)品特點(diǎn)：
※ 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件,，測(cè)試精度高,，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更可靠；
※ 采用進(jìn)口油缸及手動(dòng)泵,，控壓,、穩(wěn)壓性能突出,；
※ 位移采集裝置采用加重型材，三點(diǎn)支撐式設(shè)計(jì),，抗震,、防風(fēng)能力強(qiáng),，保證數(shù)據(jù)；
※ 液晶中英文顯示,，在不同的界面下有相應(yīng)的中英文提示;并帶有背光,，在各種環(huán)境下都有較好的可視度,。
※ 自動(dòng)計(jì)算Ev1,、Ev2及Ev2/Ev1值,，并顯示曲線。
※ 手持式主機(jī),，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印，確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確,、客觀。
※ USB傳輸接口,，便于與電腦的連接。
技術(shù)參數(shù)
測(cè)試適用范圍 | 適用土壤類型 | 粒徑不大于承載板直徑1/4的各類土和土石混合填料 |
測(cè)試影響深度 | 0～500mm | |
工作環(huán)境 | 溫度 -10℃~40℃ 濕度 ＜90%HR | |
手持主機(jī) | 規(guī)格 | 屏幕尺寸：3英寸 體積：100×205×40mm 重量：0.8kg |
存儲(chǔ)容量 | 400組測(cè)試數(shù)據(jù) | |
數(shù)據(jù)傳輸方式 | 數(shù)據(jù)線傳輸 | |
供電方式 | 大容量鋰電池，工作時(shí)間大于18小時(shí) | |
顯示方式 | 手持主機(jī)屏幕,，中英文切換顯示 | |
打印機(jī) | 連接方式 | 無(wú)線藍(lán)牙打印 |
傳感器 | 壓力傳感器量程 | 100kN |
位移傳感器量程 | 25mm，分辨率0.01mm | |
數(shù)據(jù)采集裝置 | 承載板 | 直徑：300mm 厚度：25mm 重量：17.5kg |
加載裝置 | 液壓泵：壓力100kN 1×120mm，1×160mm,，2×60mm | |
沉降量測(cè)試裝置 | 三點(diǎn)支撐架(帶有可伸縮,、可旋轉(zhuǎn)杠桿臂，底座可調(diào)節(jié)) 尺寸： 2320×570×420mm(長(zhǎng)X寬X高) | |
包裝規(guī)格 | 主機(jī)箱 | 材質(zhì)：工程塑料 體積：470×360×170mm 重量：7.0kg |
外包裝箱1 | 材質(zhì)：鋁合金 體積：1410×510×260mm 重量：72kg | |
外包裝箱2 | 材質(zhì)：鋁合金 體積：1270×440×230mm 重量：32kg |
儀器構(gòu)成：
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
會(huì)員.png)
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