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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V160AH |
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| 貨號 | 655898489985 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,航空航天 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù),。我們有專業(yè)的銷售,，安裝,，售后團(tuán)隊,，全天24小時為您服務(wù)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
LEOCH理士蓄電池DGM12160 12V160AH船舶
LEOCH理士蓄電池DGM12160 12V160AH船舶
理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳,、東莞,、肇慶、江蘇,、安徽五個生產(chǎn)基地,。國內(nèi)占地面積近87萬平方米,，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶,、江蘇兩個專門的蓄電池研究開發(fā)中心,，共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人,，國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池,，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,，opzv、opzs,、pzs,、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,，汽車用鉛酸蓄電池,，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池,，電動助力車用鉛酸蓄電池,，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信,、電力,、廣電、鐵路,、太陽能,、ups,、電動車,、汽車、摩托車,、高爾夫球車,、叉車、應(yīng)急燈,、安防,、報警、園藝工具,、童車等十幾個相關(guān)產(chǎn)業(yè),，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時。
前瞻的研發(fā)隊伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力,。企業(yè)在美國,、歐洲,、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有國內(nèi)外30多個銷售公司及辦事處,，其產(chǎn)品銷往100多個國家和地區(qū),。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補液； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長,； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠,，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動工具,電動玩具,；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合國家標(biāo)準(zhǔn),。 ● 巡邏自行車,、紅綠警示燈等,。
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理士蓄電池性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，可將硫酸吸附在凝膠中,，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,，使電池全密封,、無電解液的溢出和酸霧的析出,，對環(huán)境和設(shè)備無污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),，不流動,、無泄露，可立式或臥式擺放,。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯位式設(shè)計,，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性,，合金采用鉛鈣錫鋁合金,，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點,。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,，其隔板孔率大，電阻低,。
◆ 電池槽,、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合,，確保無泄露,。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性,。
◆ 2V,、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆,，并將析出氣體進(jìn)行過濾,，使其對環(huán)境無污染。
UPS的輸出要想做到長期不間斷的供電,它需要外接電源(另路市電或柴油發(fā)電機組,以下簡稱油機)的支撐來完成,如果外接電源配置合理,使UPS輸入斷電的時間縮短,UPS蓄電池組的容量配備就可以大為減小,，既節(jié)省了占地空間也降低了成本，更主要的是提高了UPS所帶負(fù)載供電的可靠性,。
一個完整的UPS供電系統(tǒng)大致由以下幾部分組成:市電,、油機、UPS,、蓄電池,缺一不可,。如果將市電轉(zhuǎn)油機供電的時間縮短,，蓄電池組放電的時間就縮短了，提高了UPS供電的安全性和可靠性,。
變壓器/油機供電系統(tǒng)——設(shè)備配備及運行方式
低壓配電部分由用戶自行配備,一般情況下凡是用UPS的用戶,都配備柴油發(fā)電機組,一旦市電中斷,就由自備的柴油發(fā)動機發(fā)電來向UPS供電,防止UPS蓄電池組長時間放電而電量不足,造成UPS所帶負(fù)載供電中斷,。
為了節(jié)省資源以及根據(jù)機房的實際情況在油機配備上有多種形式,下面簡單介紹一種形式:
以多臺變壓器/油機可以互備的低壓供電系統(tǒng)為例
PS供電方式的選擇
UPS供電方式一般分為:單機供電方式;主從熱備份/冷備份供電方式;主從(串聯(lián))冗余供電方式;并聯(lián)冗余供電方式等。
以上方案都比較成熟,可以根據(jù)機房的實際情況進(jìn)行選擇,。
但是,為了便于維護(hù)和應(yīng)急供電外加一個維修旁路,。
UPS用蓄電池組的維護(hù)
密封免維護(hù)蓄電池是相對于開放式加電解液蓄電池而言。實踐經(jīng)驗表明,，免維護(hù)蓄電池并不等于無需管理,，由于免維護(hù)蓄電池名稱的誤導(dǎo)，忽視了蓄電池必要的管理與維護(hù),，而引發(fā)UPS輸出負(fù)載的中斷,，將會帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響。
實踐證明,隨著UPS技術(shù)的不斷發(fā)展,UPS本身的故障率在下降,而由蓄電池所引發(fā)的故障率占60%以上,。顯而易見,正確地使用和維護(hù)好蓄電池是降低UPS總故障率的關(guān)鍵因素之一,。
蓄電池組的維護(hù)工作要定期進(jìn)行,及時發(fā)現(xiàn)和處理“落后”蓄電池,使蓄電池組保持應(yīng)有的電能,停電時才能保證UPS的不間斷供電。