12V150AH理士LEOCH蓄電池DJM12150船舶
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公司長(zhǎng)期為代理品牌有“沈陽(yáng)松下蓄電池、湯淺蓄電池,,德光陽(yáng)光蓄電池,,山特蓄電池,,賽特蓄電池,德國(guó)松樹(shù)蓄電池,,蓄電池,,OTP蓄電池”,, 多年來(lái)服務(wù)于稅務(wù),、石化、電力,、交通、郵政,、電信,、金融、證券,、學(xué)校,、工礦等多個(gè)領(lǐng)域,;本公司作為北京蓄電池*羊,,公司秉承著“客戶至上,、誠(chéng)實(shí)守信,、”的原則,建立起了*,、高品質(zhì),、規(guī)范的客戶服務(wù)體系。長(zhǎng)期為海南陵水黎族自治區(qū)稅務(wù)局,、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán),、北京電力公司、河北市政路橋公司,、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司,、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),為他們解決了電源方面的服務(wù),、內(nèi)蒙中國(guó)移動(dòng),、大唐電力集團(tuán)、哈藥集團(tuán),、貴州水電,、武鋼鄂州分公司等各大企事業(yè)單位供應(yīng)各品牌*蓄電池,一手的供貨渠道,,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,,客戶反映良好...
另外我們還在各地設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的電池電源日常巡檢維護(hù)人員!定期為各單位的電源蓄電池例行維護(hù),,使電池電源的壽命大化,,遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),快速的故障修復(fù),,贏得了客戶的*好評(píng)....
理士蓄電池簡(jiǎn)介
理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器,、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車(chē),、電動(dòng)工具等,。
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產(chǎn)品特性 |
1. 壽命長(zhǎng),。 | 2. 自放電率極低。 | 3. 容量充足,。 | 4. 使用溫度范圍寬,。 | 5. 密封性能好。 | 6. 導(dǎo)電性好,。 | 7. 充電接受能力強(qiáng),。 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng),。 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 |
1.多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統(tǒng) | 4. 緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號(hào) | 7. 航空信號(hào) | 8. 安防系統(tǒng) | 9. 電子器械與裝備 | 10.通話系統(tǒng)電源 | 11.直流電源 | 12.自動(dòng)控制系統(tǒng) |
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理士蓄電池性能特點(diǎn):
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,可將吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封,、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),,不流動(dòng)、無(wú)泄露,,可立式或臥式擺放。
板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),,2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,,負(fù)極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,,耐腐蝕性能好,,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,,電阻低,。
電池槽、蓋為ABS材料,,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露,。
極柱采用純鉛材質(zhì),,耐腐蝕性能好,,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,,再用樹(shù)脂封合劑粘合,,確保了其密封可靠性
近日,,2013燃料電池及氫能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在南海丹灶召開(kāi),,來(lái)自哥倫比亞大學(xué),、清華大學(xué)、尼桑汽車(chē)研究中心,、德國(guó)大眾集團(tuán)、上汽集團(tuán)等機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者,,共同探討燃料電池汽車(chē)的和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,。據(jù)了解,,南海新能源汽車(chē)核心部件產(chǎn)業(yè)基地已通過(guò)相關(guān)公示,丹灶擬明年年中試運(yùn)行燃料電池公交車(chē),。
在昨日的峰會(huì)上,,南海拋出正在編制的《南海區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,,向與會(huì)的專(zhuān)家學(xué)者問(wèn)計(jì),。
規(guī)劃提出,南海將打造多個(gè)研發(fā)平臺(tái),,并推動(dòng)?xùn)|部金融優(yōu)勢(shì)與相關(guān)汽車(chē)企業(yè)結(jié)合,,就地轉(zhuǎn)化研發(fā)成果,,致力建設(shè)成為華南地區(qū)重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地和國(guó)內(nèi)的氫燃料電池汽車(chē)核心零部件研發(fā)生產(chǎn)基地,。其中,丹灶擬于明年年中推出燃料電池公交車(chē),。
“聽(tīng)到南海的規(guī)劃,,我很振奮,。”國(guó)家燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟“盟主”,、同濟(jì)大學(xué)教授許思傳表示,南海不僅制造業(yè)發(fā)達(dá),,還考慮到了金融的介入,,有望讓研發(fā)成果真正“接地氣”。
國(guó)家燃料電池及氫能技術(shù)工程中心主任明平文指出,,目前國(guó)內(nèi)燃料電池技術(shù)研究成果不少,,但缺乏與大型生產(chǎn)企業(yè)承接,南海以核心部件為突破口,,應(yīng)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,。“政府可設(shè)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),做好企業(yè)服務(wù),。”
據(jù)了解,,南海正在研究制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)扶持政策,包括設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)扶持資金,,通過(guò)金融創(chuàng)新引入資本市場(chǎng)扶持企業(yè)做大做強(qiáng)等方面內(nèi)容,,預(yù)計(jì)明年出爐。