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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V65AH |
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| 貨號(hào) | 745767572336 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
| 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
公司致力為UPS電源 直流屏 通信 醫(yī)療等行業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)全方面的解決方案與服務(wù)。我們有專業(yè)的銷(xiāo)售,，安裝,，售后團(tuán)隊(duì)，全天24小時(shí)您務(wù),。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
理士LEOCH蓄電池DJM1265免維護(hù)12V65AH及變
理士LEOCH蓄電池DJM1265免維護(hù)12V65AH及變
我司代理蓄電池產(chǎn)品,，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,，請(qǐng)通過(guò)以上的方式聯(lián)系我,；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn),，我們將熱誠(chéng)為你服務(wù)?。?！
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理士蓄電池簡(jiǎn)介
理士技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,，是專門(mén)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā),、制造和銷(xiāo)售的化新型科技企業(yè),。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV,、OPzS,、PzB、PzS,、PzV管式極板鉛酸蓄電池,，汽車(chē)用鉛酸蓄電池，摩托車(chē)用鉛酸蓄電池,，高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池,，電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信,、電力,、廣電、鐵路,、太陽(yáng)能,、UPS、電動(dòng)車(chē),、汽車(chē),、摩托車(chē)、高爾夫球車(chē),、叉車(chē),、應(yīng)急燈等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類： |
理士蓄電池特點(diǎn)：
1. 壽命長(zhǎng)。
2. 自放電率極低,。
3. 容量充足,。
4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好,。
6. 導(dǎo)電性好,。
7. 充電接受能力強(qiáng)。
8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng),。
理士蓄電池應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特性
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產(chǎn)品特性 | ||||||||||||
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應(yīng)用領(lǐng)域 | ||||||||||||
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理士蓄電池詳細(xì)參數(shù):
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好
適應(yīng)溫度廣(－35－45℃) 自放電小
使用壽命長(zhǎng)(8－10年) 荷電出廠，使用方便
安全防爆 *配方,，深放電恢復(fù)性能好
無(wú)游離電解液,，側(cè)倒90度仍能使用
理士蓄電池性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，可將硫酸吸附在凝膠中,，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,，使電池全密封,、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染,。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),，不流動(dòng)、無(wú)泄露,，可立式或臥式擺放,。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,，可提高蓄電池在工作中的可靠性,，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好,，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn),。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大,，電阻低,。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,，確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性,。
◆ 2V,、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆,，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),，無(wú)酸液分層現(xiàn)象,，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性,。
◆過(guò)量的電解質(zhì),，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間,。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好,，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極,、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高,。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低
介紹蓄電池的無(wú)損充電及自行車(chē),、汽車(chē),、火車(chē)的微功耗電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。“整體串聯(lián)恒流,、單體并聯(lián)恒壓”的充電方法,實(shí)現(xiàn)了無(wú)損耗充電。無(wú)損的含意有兩層,一是充電功率基本無(wú)損耗,二是電池本身在充放電過(guò)程中*無(wú)損害,該無(wú)損充電機(jī)僅由簡(jiǎn)單電路實(shí)現(xiàn),無(wú)過(guò)充,、過(guò)熱,、過(guò)放、過(guò)流,、短路現(xiàn)象,充電終了時(shí)所有單體電池的端電壓*相等;“只需把輸入功率中的極小部分進(jìn)行傳統(tǒng)功率變換,就可以全部轉(zhuǎn)換成輸出功率”,實(shí)現(xiàn)了微功耗電驅(qū)動(dòng),即輸入功率中絕大部分既不必進(jìn)行實(shí)際的功率變換,也不必通過(guò)磁芯變壓器或電感傳遞,直接到達(dá)輸出端而成為輸出功率,該微功耗電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主功率器件不采用脈寬調(diào)制(PWM),電路簡(jiǎn)單,功耗極小而壽命極長(zhǎng),其成本,、體積、重量,、功耗都是傳統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的十分之一,。
是微功耗列車(chē)牽引交流傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際電路，有兩路獨(dú)立的能量傳遞通道,，一路是正向能量傳遞通道,，從牽引變壓器,、單相整流升壓器、三相微分逆變器,，到三相牽引電動(dòng)機(jī),；另一路是制動(dòng)反饋能量傳遞通道，從三相牽引電動(dòng)機(jī),、三相整流升壓器,、單相微分逆變器，到牽引變壓器,。由于微分逆變器電源輸入是正負(fù)對(duì)稱的,，所以，單相和三相整流升壓器都采用倍壓整流,，輸出幅值相同的正負(fù)對(duì)稱電壓,，而進(jìn)行升壓和功率校正的器件如MOS功率管、二極管等也是極性對(duì)稱的,，同時(shí),，在兩個(gè)電能傳遞通道的功率變換過(guò)程中，所有電源都共地,。
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