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德國(guó)SSB蓄電池SBL180-12i 12V180AH說(shuō)明及簡(jiǎn)介

閱讀:271        發(fā)布時(shí)間:2021-12-1

德國(guó)SSB蓄電池SBL180-12i 12V180AH說(shuō)明及簡(jiǎn)介

德國(guó)SSB蓄電池SBL180-12i 12V180AH說(shuō)明及簡(jiǎn)介

德國(guó)SSB Battery Service GmbH公司成立于德國(guó)柏林,,公司擁有代表德國(guó)電池工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)專家和當(dāng)今的膠體(Gel)和AGM電池生產(chǎn)的工藝及技術(shù),,產(chǎn)品通過(guò)德國(guó)VDS認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證等,。

特點(diǎn):
裝備緊密,,不滲漏,無(wú)酸污染;無(wú)需特定環(huán)境使用,;

內(nèi)陰小,,輸出功率高;低阻抗設(shè)計(jì),,自放電低,,容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上;

采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng),,保證了產(chǎn)品一致性;

短路保護(hù):極板增加有塑料護(hù)套,,有效防止電池正、負(fù)極短路和電池臥放時(shí)的極板彎曲變形,。

2,、低溫性能* 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環(huán)境下正常使用,。

3,、組合一致性 采用*的和膏設(shè)備、極板分選取設(shè)備,、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù),,能有效提高整組電池的一致性。

*的組合迷宮極柱密封結(jié)構(gòu)及焊接工藝,,確保密封安全可靠,。

閥體采用阻燃 ABS 材料,閥芯為柱狀結(jié)構(gòu),,雙過(guò)濾酸霧濾片,,具有準(zhǔn)確控制開、閉閥壓力,、阻燃,、過(guò)濾酸霧功能。

采用 U 型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術(shù),,有效的防止了極板應(yīng)力對(duì)隔膜彈性的影響,。采用大直徑銅芯,、極柱,導(dǎo)電性好,。

注意事項(xiàng)

1蓄電池荷電帶液出廠,,不得試圖拆卸電池,避免危險(xiǎn),。如不慎使電池殼體破損,,接觸硫酸,請(qǐng)即用大量清水沖洗,,必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī),;
2.不能將新舊蓄電池混合用;
3.不能在密封容器中使用蓄電池,;
4.蓄電池應(yīng)有完整的履歷表,,內(nèi)容包括出廠日期、安裝日期,、運(yùn)行情況記錄等,;
5.定期(每年一次)檢查連接線是否松動(dòng),如果有松動(dòng)現(xiàn)象,,應(yīng)加以緊固,;
6.定期(每三個(gè)月一次)用柔軟織物擦試蓄電池,使蓄電池保持干凈,;
7.不得使用有機(jī)溶劑清潔蓄電池,。


產(chǎn)品特點(diǎn)

極板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的 4BS 形成技術(shù),,提高了電池比能量,,延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命。

正板柵采用特殊多元合金,,有效的防止了電池早期容量損失,,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長(zhǎng),。吸收式超細(xì)玻璃纖維隔板,,其內(nèi)阻低,高倍率放電性能好,。

正,、負(fù)極鉛膏中加入特殊添加劑,活性物質(zhì)利用率高,、充電接受能力強(qiáng),。

高純度電解液和特殊添加劑,自放電小,。

1.維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,、基本沒(méi)有電解液減少

2.持液性高;電解液吸收地特殊的隔板中,,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用,。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)


4.自放電極小;用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制,存放一年后剩余容量70%,。

5.壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),,防止脫落,,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池,。

6.內(nèi)阻小;由于內(nèi)阻小,,大電流放電特性好。

鋰離子動(dòng)力電池中不存在有毒物質(zhì),,被稱之為“綠色電池",。鋰電池雖是無(wú)污染的,但還需在資源節(jié)約方面進(jìn)行考量,。在鋰離子動(dòng)力電池的回收,,回收的安全性,回收的成本均是需考量的因素,。
車載鋰電池充放一體機(jī)為抗震,、可靠、輕型化,、小型化,。實(shí)用于各種車載場(chǎng)景,解決了車載上諸如振動(dòng),、溫度范圍寬,、非可靠接地等問(wèn)題。內(nèi)置鋰電池與充電機(jī)的一體式設(shè)計(jì),,便捷機(jī)柜直插式安裝,,智能化電池管理系統(tǒng)。

鉛酸電池生產(chǎn)商希望將鉛酸電池應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng),,還需要進(jìn)行更多的技術(shù)創(chuàng)新,,以提供更高的性能,其中包括優(yōu)化的電池管理和其他安全功能,。

汽車行業(yè)采用的12V鉛酸蓄電池的使用量將穩(wěn)定增長(zhǎng),,但報(bào)告指出,,其他儲(chǔ)能技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的積極應(yīng)用對(duì)鉛酸電池的應(yīng)用構(gòu)成了威脅,并表示需要更多的努力來(lái)解決鉛酸電池應(yīng)用在儲(chǔ)能系統(tǒng)中的這一問(wèn)題,。

在模塊UPS電源中,,當(dāng)其中一個(gè)模塊出現(xiàn)故障時(shí),其他模塊的正常運(yùn)作不會(huì)受到影響,,可熱插拔性可減少系統(tǒng)的安裝與修復(fù)的時(shí)長(zhǎng),。
機(jī)器設(shè)備的特性是單元化、免檢修的,,全部服務(wù)器均處于封閉式狀態(tài),。在開展機(jī)器設(shè)備升級(jí)或維護(hù)與保養(yǎng)時(shí),可免費(fèi)在線處理,,無(wú)需把機(jī)器設(shè)備拆開就可直接進(jìn)行升級(jí),。

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