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德國SSB蓄電池SBL150-12i 12V150AH系列說明
德國SSB蓄電池SBL150-12i 12V150AH系列說明
德國SSB蓄電池SBL150-12i 12V150AH系列說明
耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期 （電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容 量在75%以上.
耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,，無漏 液，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常,，容量維持率在上95%以.
耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,，無外觀變形,。
每年電池組以實踐負荷進行一次查對性放電實驗，放出額外容量的
電池在存放,、運輸,、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量,。因此,，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電,。對備用擱置的蓄電池，每3個月應(yīng)進行一次補充充電,?？梢酝ㄟ^測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。
SSB蓄電池性能特點：
● *密封,，無需加水維護,；無酸氣逸出,，不污染環(huán)境，環(huán)保型產(chǎn)品,。
● 采用膠體電解質(zhì)技術(shù),，*酸液濃度層化問題，*消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現(xiàn)象,。
● 浮充壽命長,，12V系列電池設(shè)計壽命可達12年。
● 采用特殊的膠體配方和板柵合金/極板配方,，電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力*,。
● 采用膠體電池專用隔板，孔率高,，電阻低。
● 內(nèi)部過量電解液設(shè)計,，在高溫和過充情況下工作可靠,，性能明顯優(yōu)于AGM電池，更適合惡劣環(huán)境下實用,。
● 在正常浮充使用過程中,，容量穩(wěn)定，衰減率低,。
● 采用超純材料制造,，自放電極低。
● 圓柱形鍍銀端子,，導(dǎo)電性好,，易于安裝。
1）免維護作：吸收玻璃墊（AGM）技術(shù),，保證高效的氣體復(fù)合達99%和自由電解液維護,。電池的預(yù)期壽命期間，無需檢查電解液比重或加水,。
2）良好的放電能力：緊裝配技術(shù),，保證了良好的高倍率放電性能。
3）使用壽命長：一個*的耐腐蝕板柵合金確保電池使用壽命長,。
4）自放電率低：采用高純度的原材料保證了電池的自放電小,。
5）環(huán)保無污染：氣體復(fù)合技術(shù)保證了電池的高密封反應(yīng)率，可防止酸霧析出,。
6）安全可靠：高效的通風系統(tǒng)會自動釋放多余的氣體,，當壓力升高超過正常水平和封裝的閥門時，它返回到正常速度,，可以保護電池爆裂,。
SSB鉛酸蓄電池失效可能有多種原因造成的,，例如硫化、失水,、熱失控,、活性物質(zhì)脫落、極板軟化等,。
SSB電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,，放電時，生成硫酸鉛,，充電時硫酸鉛還原為氧化鉛,。
導(dǎo)致鉛酸蓄電池充電發(fā)熱的另一個原因就是硫化，硫化直接導(dǎo)致電池內(nèi)阻增加,，這就進一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱,，SSB蓄電池發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴重的電池,，熱失控發(fā)生的機率很大,。
循環(huán)充放使用模式
1、如果設(shè)備連接到電源上,，充電飽和后就離開電源由電池供電,，這種情況下就應(yīng)當選擇循環(huán)充放電方式。
2,、循環(huán)充電時充電機器提供的最高電壓應(yīng)有限制：環(huán)境溫度在25℃時,，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V,；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V,。充電最大電流不大于額定容量值的25%A。
電池是UPS電源相當重要的部分,，電池的壽命會受到充電條件的影響,。
1、鋰電池高到達400Wh/L,，可供應(yīng)合理的結(jié)構(gòu)規(guī)劃條件,、規(guī)劃空間與可能性。鋰離子電池的運用,，還讓設(shè)計師有了呈現(xiàn)設(shè)計思維與風格的更大空間與條件,。
2、鋰電池的能量是鎳鎘電池,、鎳氫電池的3倍,，鉛酸電池的2倍，鋰離子動力電池還比能量高,。
鉛酸電池在能量密度方面不能提供與鋰離子電池相同的性能,，但鉛酸電池應(yīng)用在與太陽能或風能發(fā)電配套部署的電池儲能系統(tǒng)中有一定的可行性,。
將鉛酸電池的充放電循環(huán)提高五倍，鉛酸電池的充放電次數(shù)超過5,000次,，其充電效率達到90%以上,，這將大大降低電池的運營成本。其他目標包括改善充電狀態(tài)的性能,、鉛酸電池在使用后未*充電時退化問題,、深循環(huán)放電，以及高溫下的耐久性等,。