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PaLma八馬蓄電池PM230-12 12V230AH說明及簡介
PaLma八馬蓄電池PM230-12 12V230AH說明及簡介
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鉛酸電池產(chǎn)品如下,，其用途如下：
起動電池：主要應(yīng)用于汽車,，摩托車,，拖拉機,，柴油機等起動和照明;
固定電池：主要用于通信,，發(fā)電廠,，計算機系統(tǒng)作為保護,，自動控制待機電源;
牽引電池：主要用于各種電瓶車,，叉車,，叉車等動力;
鐵路電池：主要用于鐵路柴油機車，電力機車,，公共汽車啟動,，照明電源;
儲能電池：主要用于風(fēng)力發(fā)電，太陽能等儲能;
電池操作的安全和注意事項
1.操作說明書應(yīng)放置在易于看到的地方,，操作人員應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下接受培訓(xùn)或工作,。
2.在電池附近不得有任何明火，以防止可燃氣體在空氣中點燃,。
3.電瓶充電車間應(yīng)保持良好通風(fēng),，有利于可燃氣體的擴散。
4.對電池進行操作,，工作人員應(yīng)穿好護目鏡和防護服,。
5.如果電解液（酸）濺入眼睛或皮膚，立即用大量清水和醫(yī)生檢查和治療,。衣服上的電解質(zhì)可以用水洗滌,。
6.電池未放置在外部物體或工具上，以防止電池短路發(fā)生,。
7.提起電池,，使用適當?shù)牡蹙叻乐箵p壞電池盒，連接電纜和其他組件。不要傾斜電池,。
8.電池的插頭和插座的極性應(yīng)正確連接,。只有當電源關(guān)閉時，才能分開插頭插座連接,。
9.放電后,，盡快充電，充電時,，電池溫度會上升約10℃,。
10.電池溫度不應(yīng)超過55℃，否則會減少電池生活,。因此,，充電開始時的溫度必須低于45℃。如大于45℃,，應(yīng)冷卻后再充電,。
11.不要放電超過80％的標準容量，此時,，電解液密度不低于1.13 kg / l,。經(jīng)常過度放電會降低電池壽命。
12.充電過程必須完成,，通常間歇充電會損壞電池,。
13.只有在充滿電后才加水，并且必須是合格的蒸餾水,。
14.如果電解液流入電池盒,，用水稀釋并排干。
網(wǎng)格制造
引進*的美國WIRIZ鑄造機,，徑向格柵結(jié)構(gòu),，采用低銻合金或鉛鈣合金提高耐腐蝕性的放電特性，減少水損失,，免維護要求,，公司擁有成功開發(fā)測試網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)網(wǎng)格，性能,，行業(yè)指標均處于地位,。
選擇備用UPS電源時應(yīng)注意這個問題
在選擇備用UPS電源時，應(yīng)特別注意電源開關(guān)時間,。開關(guān)時間,，主要反應(yīng)在UPS電源開關(guān)時間和計算機開關(guān)時間要求。如果選擇不正確,，當電力會導(dǎo)致電腦關(guān)機時,，電源不會達到ups的作用,。
八馬蓄電池安裝方法
1.首先應(yīng)檢查電池的包裝有無損壞，然后仔細折開包裝逐只檢查電池是否完好無損,，并檢查電池的出廠日期,，以確定電池投入運行前需要補充電的時間。
2.由于電池組的電壓較高,、安裝時應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套,，防止電擊。
3.電池應(yīng)安裝在遠離熱源（1m以上）和可能產(chǎn)生火花的地方,，比如要遠離變壓器,、電源開關(guān)和熔斷器。
4.為了便于電池散熱,，每兩只電池之間的間距應(yīng)保持10mm以上,，在電池連接之前，應(yīng)以細絲的鋼絲刷將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤,。
5.電池之間的相互連接,，極性必須正確無誤，而且要連接十分牢固,，電池連接好之后,，將電池組的正極與充電設(shè)備的正極連接,、負極與負極連接牢固,，然后在每一個連接點的面上抹上一薄層凡士林油。
6.為使電池組具有長的使用壽命,，應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動限流穩(wěn)壓充電設(shè)備,。在負載變化0-100%范圍內(nèi)，充電設(shè)備應(yīng)達到±2%的穩(wěn)壓精度,。
7.為了防止電池溫升減少壽命,，以及電池內(nèi)析出的H2可能發(fā)生爆炸，安裝電池的場所必須有良好的通風(fēng)條件,。
UPS的痛點
①蓄電池在使用周期內(nèi)很少放電,成為“睡資產(chǎn)”;
②電池一般處于浮充狀態(tài),實際健康情況不明;
③電池壽命一般4～5年即需要更換;
④在負載較低時,電池的容量是極大的浪費,以數(shù)據(jù)中心為例,數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)一般采用2N架構(gòu),即有兩路市電及UPS給負載供電,在數(shù)據(jù)中心設(shè)計時,兩路UPS均以滿負載備電15min設(shè)計,但實際上機柜需要根據(jù)情況增加,即負載是慢慢增加的,所以兩路市電均正常時,每一路的負載率最大不超過50%,一般負載率大約40%左右,。
儲能系統(tǒng)的特性和痛點
這里的儲能系統(tǒng)指狹義上的電化學(xué)儲能系統(tǒng),儲能系統(tǒng)經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展,由于自身的局限性,目前已到瓶頸期。
(1)儲能系統(tǒng)的特性
①儲能系統(tǒng)一般利用電價的峰谷差套利,一般每天放電2～8h;
②目前電池大多采用鋰電池和鉛碳電池,因為電池的循環(huán)壽命與放電深度有關(guān),不能100%放空,以鉛碳電池為例,放電深度60%左右最佳;
③C&D鉛碳電池電池相比UPS電池,使用壽命較長,50%DOD(放電深度)條件下,可循環(huán)使用5000次,。