產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
-
LONG廣隆蓄電池 銀泰蓄電池 DAHUA大華蓄電池 商宇蓄電池 燈塔蓄電池 雄霸蓄電池 UNIKOR蓄電池 環(huán)宇蓄電池 YUTAI宇泰蓄電池 OUTDO奧特多 金武士蓄電池 勁博蓄電池 冠通蓄電池 力源蓄電池 SECURE安全蓄電池 三辰蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 耐普蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 LEOPARD美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 一電蓄電池 南都蓄電池 日月潭蓄電池 MCA蓄電池 GMP蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 恒力蓄電池 科士達(dá)蓄電池 雙登蓄電池 三瑞蓄電池 TOYO東洋蓄電池 LEOCH理士蓄電池 CGB長(zhǎng)光蓄電池 SUPEV圣能蓄電池 CSB蓄電池 科華蓄電池 賽特蓄電池 *蓄電池 松下蓄電池 OTP蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 鳳凰蓄電池 湯淺蓄電池 易事特蓄電池 復(fù)華蓄電池 光宇蓄電池 鴻貝蓄電池
-
加拿大INFINITY蓄電池 寶迪BUDDY蓄電池 FULLRIVER豐江蓄電池 STECO時(shí)高蓄電池 西恩迪大力神蓄電池 SSB蓄電池 Power-Sonic蓄電池 PMB蓄電池 EFFEKTA蓄電池 美國(guó)GNB蓄電池 KOKO蓄電池 HOPPECKE荷貝克蓄電池 LEGACY蓄電池 新神戶(hù)KOBE蓄電池 ATLASBX蓄電池 Shimastu蓄電池 PILOT蓄電池 CTD蓄電池 CONSENT光盛蓄電池 APCPOWER艾佩斯蓄電池 AMERCOM艾默科蓄電池 UNIVERSAL蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 GS YUASA蓄電池 SOTA鉛酸蓄電池 KE金能量蓄電池 FIAMM非凡蓄電池 HAZE海志蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 陽(yáng)光蓄電池
PaLma八馬蓄電池PM3.2-12 12V3.2AH產(chǎn)品資料
PaLma八馬蓄電池PM3.2-12 12V3.2AH產(chǎn)品資料
PaLma八馬蓄電池PM3.2-12 12V3.2AH產(chǎn)品資料
鉛酸電池產(chǎn)品如下,其用途如下:
起動(dòng)電池:主要應(yīng)用于汽車(chē),,摩托車(chē),拖拉機(jī),,柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定電池:主要用于通信,發(fā)電廠,,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù),,自動(dòng)控制待機(jī)電源;
牽引電池:主要用于各種電瓶車(chē),叉車(chē),,叉車(chē)等動(dòng)力;
鐵路電池:主要用于鐵路柴油機(jī)車(chē),,電力機(jī)車(chē),公共汽車(chē)啟動(dòng),照明電源;
儲(chǔ)能電池:主要用于風(fēng)力發(fā)電,,太陽(yáng)能等儲(chǔ)能;
電池操作的安全和注意事項(xiàng)
1.操作說(shuō)明書(shū)應(yīng)放置在易于看到的地方,,操作人員應(yīng)在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下接受培訓(xùn)或工作。
2.在電池附近不得有任何明火,,以防止可燃?xì)怏w在空氣中點(diǎn)燃,。
3.電瓶充電車(chē)間應(yīng)保持良好通風(fēng),有利于可燃?xì)怏w的擴(kuò)散,。
4.對(duì)電池進(jìn)行操作,,工作人員應(yīng)穿好護(hù)目鏡和。
5.如果電解液(酸)濺入眼睛或皮膚,,立即用大量清水和醫(yī)生檢查和治療,。衣服上的電解質(zhì)可以用水洗滌。
6.電池未放置在外部物體或工具上,,以防止電池短路發(fā)生,。
7.提起電池,使用適當(dāng)?shù)牡蹙叻乐箵p壞電池盒,,連接電纜和其他組件,。不要傾斜電池。
8.電池的插頭和插座的極性應(yīng)正確連接,。只有當(dāng)電源關(guān)閉時(shí),,才能分開(kāi)插頭插座連接。
9.放電后,,盡快充電,,充電時(shí),電池溫度會(huì)上升約10℃,。
10.電池溫度不應(yīng)超過(guò)55℃,,否則會(huì)減少電池生活。因此,,充電開(kāi)始時(shí)的溫度必須低于45℃,。如大于45℃,,應(yīng)冷卻后再充電,。
11.不要放電超過(guò)80%的標(biāo)準(zhǔn)容量,此時(shí),,電解液密度不低于1.13 kg / l,。經(jīng)常過(guò)度放電會(huì)降低電池壽命。
12.充電過(guò)程必須完成,,通常間歇充電會(huì)損壞電池,。
13.只有在充滿(mǎn)電后才加水,并且必須是合格的蒸餾水。
14.如果電解液流入電池盒,,用水稀釋并排干,。
八馬蓄電池商務(wù)優(yōu)點(diǎn):
①韓國(guó)八馬國(guó)際集團(tuán)的全資子公司,國(guó)際品牌
②韓國(guó)SUMSUNG集團(tuán)、LG集團(tuán)以及韓國(guó)的選用產(chǎn)品,。
③PALMA電池產(chǎn)品更暢銷(xiāo)美國(guó),、德國(guó)、日本,、英國(guó),、意大利等*國(guó)家,現(xiàn)產(chǎn)品出口國(guó)家已達(dá)到52個(gè),。
④通過(guò)多家認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可,。
蓄電池價(jià)格偏高的原因
一、*密封,,不需維護(hù),,不需定期測(cè)比重,不需加酸加水,,因而無(wú)酸和人工的花費(fèi),。
二、由于不需要維護(hù)通道,,因而占地少(與傳統(tǒng)電池比可少67%),。
三、由于無(wú)酸溢出,,不需要特殊通風(fēng)設(shè)備(與傳統(tǒng)電池房間相比,,通風(fēng)設(shè)備少75%)。
四,、電池出廠時(shí)以充足電,,因而不需要初裝工作。
五,、電池不屬于危險(xiǎn)貨物,,可進(jìn)行公路,鐵路,,及航空運(yùn)輸,。
網(wǎng)格制造
引進(jìn)世界上的美國(guó)WIRIZ鑄造機(jī),徑向格柵結(jié)構(gòu),,采用低銻合金或鉛鈣合金提高耐腐蝕性的放電特性,,減少水損失,免維護(hù)要求,,公司擁有成功開(kāi)發(fā)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)網(wǎng)格,,性能,行業(yè)指標(biāo)均處于地位。
選擇備用UPS電源時(shí)應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題
在選擇備用UPS電源時(shí),,應(yīng)特別注意電源開(kāi)關(guān)時(shí)間,。開(kāi)關(guān)時(shí)間,主要反應(yīng)在UPS電源開(kāi)關(guān)時(shí)間和計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí)間要求,。如果選擇不正確,,當(dāng)電力會(huì)導(dǎo)致電腦關(guān)機(jī)時(shí),電源不會(huì)達(dá)到ups的作用,。
八馬蓄電池安裝方法
1.首先應(yīng)檢查電池的包裝有無(wú)損壞,,然后仔細(xì)折開(kāi)包裝逐只檢查電池是否完好無(wú)損,并檢查電池的出廠日期,,以確定電池投入運(yùn)行前需要補(bǔ)充電的時(shí)間,。
2.由于電池組的電壓較高、安裝時(shí)應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套,,防止電擊,。
3.電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源(1m以上)和可能產(chǎn)生火花的地方,比如要遠(yuǎn)離變壓器,、電源開(kāi)關(guān)和熔斷器,。
4.為了便于電池散熱,每?jī)芍浑姵刂g的間距應(yīng)保持10mm以上,,在電池連接之前,,應(yīng)以細(xì)絲的鋼絲刷將極柱的連接表面刷至出現(xiàn)金屬光澤。
5.電池之間的相互連接,,極性必須正確無(wú)誤,,而且要連接十分牢固,電池連接好之后,,將電池組的正極與充電設(shè)備的正極連接,、負(fù)極與負(fù)極連接牢固,然后在每一個(gè)連接點(diǎn)的面上抹上一薄層凡士林油,。
6.為使電池組具有長(zhǎng)的使用壽命,,應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動(dòng)限流穩(wěn)壓充電設(shè)備。在負(fù)載變化0-100%范圍內(nèi),,充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2%的穩(wěn)壓精度,。
7.為了防止電池溫升減少壽命,以及電池內(nèi)析出的H2可能發(fā)生爆炸,,安裝電池的場(chǎng)所必須有良好的通風(fēng)條件,。
①若兩組電池的單體電池都有失容,、落后等質(zhì)量問(wèn)題,其放電至輸出保護(hù)值的時(shí)間,不易被維護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),此時(shí)可能后備電池組容量所剩無(wú)幾,因此該放電方式比離線(xiàn)放電方式不安全系數(shù)更大,。同時(shí)由于放電深度有限,對(duì)電池組的測(cè)試的目的無(wú)法達(dá)到,關(guān)鍵是在全容量放電的實(shí)踐中會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開(kāi)始逐步暴露出來(lái);
②這一部分落后單體電池,由于放電深度不夠而沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),此放電方式只能大致評(píng)估電池組容量,而無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)具體放電多長(zhǎng)時(shí)間。同時(shí)兩組電池組間放電電流不*均衡,各電池組將根據(jù)自身情況自然分?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)載電流。落后電池組內(nèi)阻大,、放電電流小,而正常電池組內(nèi)阻小,、放電電流大。這就造成某些落后電池因放電電流不夠大而無(wú)法暴露出來(lái),達(dá)不到進(jìn)行電池組放電性能質(zhì)量檢測(cè)目的,。