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西門子伺服馬達(dá)維修

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參考價(jià) 1000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 馬達(dá)不轉(zhuǎn)
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-09-08 17:28:23瀏覽次數(shù):839

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,電子,印刷包裝,紡織皮革    
西門子伺服馬達(dá)維修,西門子伺服電機(jī)維修,,通電報(bào)警,,過載,,過壓,過流,,不能啟動(dòng),,啟動(dòng)無力。運(yùn)行抖動(dòng),,失磁,,跑位,輸出不平衡,,編碼器報(bào)警,,編碼器損壞,位置不準(zhǔn),,通電跳閘,,磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,,高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,,剎車失靈等維修

詳細(xì)介紹

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西門子伺服電機(jī)剎車卡死/抱閘壞了,,電機(jī)扭矩是波動(dòng)的,負(fù)載速度也隨之波動(dòng),。其結(jié)果當(dāng)然會(huì)是噪音,、磨損、不穩(wěn)定了,。不過,,這都不是由伺服電機(jī)引起的,這種噪聲和不穩(wěn)定性,,是來源于機(jī)械傳動(dòng)裝置,,是由于伺服系統(tǒng)反應(yīng)速度(高)與機(jī)械傳遞或者反應(yīng)時(shí)間(較長)不相匹配而引起的,即伺服電機(jī)響應(yīng)快于系統(tǒng)調(diào)整新的扭矩所需的時(shí)間,。

找到了問題根源所在,,再來解決當(dāng)然就容易多了,針對(duì)以上例子,,您可以:

(1)增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性,,減少機(jī)械傳動(dòng)部位的響應(yīng)時(shí)間,,如把V形帶更換成直接絲桿傳動(dòng)或用齒輪箱代替V型帶;

(2)降低伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度,減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬,,如降低伺服系統(tǒng)的增益參數(shù)值,。

當(dāng)然,以上只是噪聲,、不穩(wěn)定的原因之一,,針對(duì)不同的原因,會(huì)有不同的解決辦法,,如由機(jī)械共振引起的噪聲,,在伺服方面可采取共振抑制,低通濾波等方法,,總之,,噪聲和不穩(wěn)定的原因,基本上都不會(huì)是由于伺服電機(jī)本身所造成,。

西門子伺服電機(jī)維修故障范圍:

 維修故障:磁鐵爆鋼,、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),、編碼器磨損,、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,、電機(jī)進(jìn)水,、、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,、噪音大,,剎車失靈、剎車片磨損,、低速正常高速偏差,、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警,、啟動(dòng)跳閘,、過載、過壓,、過流,、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力,、運(yùn)行抖動(dòng),、失磁、跑位,、走偏差,、輸出不平衡,、編碼器報(bào)警、編碼器損壞,、位置不準(zhǔn),、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘,、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼,、燒線圈繞組、航空插頭損壞,、原點(diǎn)位置不對(duì),,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承,、軸承槽磨損,、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂,、齒輪槽磨損等,,我公司目前專業(yè)修理德國西門子伺服電機(jī)1FT,、1FK,、1PH丶1FK7同步伺服電機(jī),1FT6同步伺服電機(jī),, 1PH4水冷異步伺服電機(jī)  1PH7高效異步伺服電機(jī),,西門子伺服電機(jī)1FK7043,1FK7042,,1FK7040,,1FK7034,1FK7033,,1FK7032,,1FK7022,1FK7083,,1FK6083,,1FK6063,1FK6060,,1FK6042,,1FK6040,1FK6032伺服馬達(dá)維修和編碼器維修業(yè)務(wù),,十年電機(jī)修理技術(shù),,質(zhì)量保證。

西門子伺服馬達(dá)維修
 

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