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液壓油HL,、HM,、HG、HV,、HS代表什么,？
HL、HM,、HG,、HV、HS代表什么,？
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國(guó)內(nèi)較常用的液壓油有L-HL液壓油,、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油,、L-HS低凝抗磨液壓油,、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油,。這些液壓油的粘度牌號(hào)均以40℃粘度劃分為22#,、32#、46#,、68#,、100#等。下面詳細(xì)來(lái)了解：
附注：我國(guó)礦物型和合成烴型液壓油的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以GB11118.1－2011（包括HL,、HM,、HG、HV,、HS五個(gè)品種的 技術(shù)規(guī)格）為基準(zhǔn),，具體根據(jù)國(guó)家新出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)而定。
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一,、抗磨液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
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我國(guó)現(xiàn)在液壓油的執(zhí)行的是液壓油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-2011,。
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二、國(guó)外液壓油標(biāo)準(zhǔn)
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國(guó)外液壓油標(biāo)準(zhǔn)：由設(shè)備生產(chǎn)商或標(biāo)準(zhǔn)化組織制定
1、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)即ISO11158-應(yīng)用多,，包括HH,、HL、HM,、HR,、HV、HG六個(gè)質(zhì)量等級(jí),、32,、46、68等多個(gè)粘度級(jí)別的技術(shù)規(guī)格,。
2,、OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的是DENISON標(biāo)準(zhǔn)、Cincinnati標(biāo)準(zhǔn),，分別從理化數(shù)據(jù)分析和液壓油各種性能如：過(guò)濾性,、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現(xiàn),。
3,、Vickers標(biāo)準(zhǔn)：以Vickers泵公司對(duì)液壓油的規(guī)格來(lái)要求，著重與泵試驗(yàn)實(shí)用性,；也屬于OEM標(biāo)準(zhǔn)中用的較多的一種,。
4、JCMASHX-1草案工程機(jī)械液壓油-日本成立的液壓油組織：如小松,、三菱卡特彼勒,、日立等為草案成員，也是工程機(jī)械用液壓油的基本的標(biāo)準(zhǔn),。
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三,、非標(biāo)和國(guó)標(biāo)液壓油的區(qū)別
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國(guó)標(biāo)液壓油嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)調(diào)制,基礎(chǔ)油和添加劑都是的新油，性能質(zhì)量保證,；非國(guó)標(biāo)液壓油未必合格夠量,偷工減料常有,使用未必抗磨,，各項(xiàng)指標(biāo)也很難符合標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)象：很多商家通過(guò)回收廢機(jī)油,，然后提煉-加添加劑-二次生產(chǎn)-低價(jià)賣(mài)出,，用戶(hù)使用后系統(tǒng)壓力上不去，機(jī)器沒(méi)勁,，磨損快出現(xiàn)諸多問(wèn)題,。
原因：舊的液壓油，分子長(zhǎng)鏈已經(jīng)被破壞,，“再生”只是脫水和過(guò)濾過(guò)程,，很多還是多粘度液壓油的混合,，“再生”分子間融合差,，性能自然無(wú)法滿(mǎn)足要求,。