德國(guó)kracht齒輪流量計(jì)原裝直銷(xiāo)

產(chǎn)品性能.

根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng).?齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積V,。2的信號(hào)?這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào),。雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別

針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量質(zhì),通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響寬泛的測(cè)量范圍可以滿(mǎn)足各種具體需要在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度在范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響電子設(shè)備的高操作可靠性低壓降前置放大器終端易于使用高靈敏度測(cè)量電子設(shè)備的操作說(shuō)明作壓力EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器低噪音·防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)

德國(guó)kracht齒輪流量計(jì)原裝直銷(xiāo)

典型應(yīng)用應(yīng)用系列流量測(cè)量機(jī)油,、制動(dòng)液,、特種液壓工作油、柴油鑄鐵(液壓試驗(yàn)臺(tái))潤(rùn)滑性較好球軸承低粘度間隙小油量計(jì)量齒輪油鑄鐵(計(jì)量設(shè)備)潤(rùn)滑性較好介質(zhì)粘度間隙稍大消耗測(cè)量膠印油墨(印劇機(jī))潤(rùn)滑性較好銅質(zhì)滑動(dòng)軸承高粘度間隙較大比率控制多元醇+異氰酸鹽,、粘合劑,、樹(shù)脂、硅鑄鐵(雙組件設(shè)備)潤(rùn)滑度較低硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承中等粘度間隙加大批量控制清漆,、蠟不銹鋼(上漆設(shè)備)潤(rùn)滑度較低硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承中等粘度間隙更大23456流量測(cè)量不銹鋼(上漆設(shè)備)潤(rùn)滑性較好球軸承低粘度間隙小對(duì)于粘度和潤(rùn)滑性較低的液體,混合球軸承(帶陶瓷球)適用于VC0.025,、VC0.04、VC0.2和VC帶有混合球軸承的流量計(jì)采用鑄鐵

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