您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 應用領域 | 環(huán)保,石油,道路/軌道/船舶,鋼鐵/金屬,航空航天 |
|---|
產(chǎn)品分類品牌分類
-
自力式氮封閥 帶指揮器調壓閥 高溫自力式壓力調節(jié)閥 自力式溫度調節(jié)閥 自力式電控溫度調節(jié)閥 自力式微壓調節(jié)閥 氧氣氣動活塞調節(jié)閥 氧氣切斷閥 氣動V型調節(jié)閥 智能電動調節(jié)閥 氣動疏水調節(jié)閥 電動套筒調節(jié)閥 直接作用壓力調節(jié)器 薄膜隔膜調節(jié)閥 氣動角型調節(jié)閥 氣動薄膜三通調節(jié)閥 薄膜單座調節(jié)閥 氣動薄膜角式調節(jié)閥 氣動單座調節(jié)閥 氣動調節(jié)閥 薄膜雙座調節(jié)閥 電動調節(jié)蝶閥 電動V型調節(jié)球閥 電動O型調節(jié)球閥 自循環(huán)泵保護閥 電動疏水調節(jié)閥 電子式三通調節(jié)閥 電動三通閥 電動調節(jié)球閥 電動雙座調節(jié)閥 壓力流量組合閥 自力式壓力調節(jié)閥 自力式壓力差壓組合閥 硬密封自力式流量調節(jié)閥 電動調節(jié)閥 套筒調節(jié)閥 電動高壓調節(jié)閥 氣動高壓調節(jié)閥 給水回轉式調節(jié)閥 手動調節(jié)閥 電動單座調節(jié)閥 籠式單座調節(jié)閥 籠式調節(jié)閥 籠式雙座調節(jié)閥 動態(tài)平衡電動調節(jié)閥 自控回流閥
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
一,、簡介：
HCN低噪音籠式調節(jié)閥是CV3000系列調節(jié)閥之一,，主要是為降低可壓縮流體的噪音設計的。為適應氣體節(jié)流擴散與膨脹,，套筒上設有許多對稱小孔來降低壓力,。流體通道呈S流線型，還設有一個改善套筒周圍流體平穩(wěn)流動的倒流翼,，因此調節(jié)閥壓力損失小,，流量大，噪音小,。閥芯采用壓力平衡式結構,，調節(jié)閥配用多彈簧式薄膜執(zhí)行機構，結構緊湊,，輸出力大,。可以降低可壓縮流體的噪音，為適應氣體節(jié)流擴散與膨脹,，套筒上設有許多對稱小孔來降低壓力降,。閥芯采用壓力平衡式結構。流體通道呈S流線型,，還設有一個改善套筒周圍流體平衡流動的導流翼,，使其壓降損失小，流量大,，噪音低,。
二、低噪音籠式調節(jié)閥特點：
1,、實現(xiàn)了更大的cv值與更廣的可調比性:從*的流體分析中產(chǎn)生的S形構造閥體,，能夠抑制因流路形狀復雜而產(chǎn)生渦流以及因流路忽然擴大而引起復雜不規(guī)則流動等現(xiàn)象，從而帶來高效率的介質流動,，另外,，籠式閥中的導流翼能將套筒周圍產(chǎn)生的不穩(wěn)定流體高效率地導入套筒中，由于這些特點,，使CV3000系列調節(jié)閥與原V系列調節(jié)閥相比具有CV值增加30％,，另外可調比從30：1擴大到50：1(加附件可達75：1)，因而可以用于更廣范圍下負載變動的控制,。
2,、高精度流量特性能帶來“理想”的流動:采用高精度流量特性曲線作為標準技術參數(shù)，理論上實現(xiàn)“理想”的流動．使過程增益穩(wěn)定,計算機模擬,，閥門開度進行過程控制條件下,，可以實現(xiàn)柔性控制。
3,、體積小,、重量輕:CV3000系列調節(jié)閥由于采用簡易機械結構的多彈簧型小型大輸出力的薄膜執(zhí)行機構或精小電子電動執(zhí)行機構，從而成功地大幅度降低高度,，實現(xiàn)小型化,，CV3000型調節(jié)閥與原V型系列調節(jié)閥相比可實現(xiàn)30％—40％的小型化，輕型化,，對空間的有效利用作出了貢獻,。
三、性能：
泄漏量：金屬閥座：小于閥額定容量的0.01%,，符合ANSI B16.104-1976IV級
回差：帶定位器：小于全行程的1%,，
不帶定位器：小于全行程的3%（LHA1型小于全行程的5%）
基本誤差：帶定位器：小于全行程的±1%，
不帶定位器：小于全行程的±5%
注：采用標準的V型聚四氟乙烯填料
可調范圍：50：1（0.25≤Cv≤14）或30：1（CV≤0.16）
四,、Cv值和行程：
公稱通徑 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | ||||||||||||||
閥座直徑 | 25 | 32 | 40 | 32 | 40 | 50 | 40 | 50 | 65 | 50 | 65 | 80 | 65 | 80 | 100 | 100 | 125 | 150 | 125 | 150 | 200 |
額定Cv值 | 11 | 17 | 24 | 17 | 24 | 44 | 24 | 44 | 68 | 44 | 68 | 99 | 68 | 99 | 175 | 175 | 275 | 360 | 275 | 360 | 640 |
額定行程 | 25 | 38 | 50 | 75 | |||||||||||||||||
五,、允許壓差：
執(zhí)行機構 | 供氣壓力 | 彈簧范圍 | 定位器 | 允許壓差 | ||||||
公稱通徑 | ||||||||||
40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | ||||
LHA2D | 1.4 | 0.2～1.0 | 有或無 | 19 | 15 | 13 | 11 | 8 | - | - |
1.6 | 0.2～1.0 | 有 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | - | - | |
100 | 74 | 54 | 53 | 40 | - | - | ||||
4.0 | 0.8～2.4 | 有 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | - | - | |
400 | 100 | 100 | 100 | 100 | - | - | ||||
LHA3D | 1.4 | 0.2～1.0 | 有或無 | 34 | 26 | 23 | 19 | 14 | 10 | - |
1.6 | 0.2～1.0 | 有 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | - | |
100 | 100 | 100 | 94 | 71 | 51 | - | ||||
4.0 | 0.8～2.4 | 有 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | - | |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | -
| ||||